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gehe einfach mal auf mobile.de oder so und suche nach golf mit den gleichen daten, so hast du ein bild was andere verlangen. wichtig wäre ja noch welchen
motor er hat, ob 1.4er oder v6? oder sogar diesel.
er hat fehler und möchte wissen wie er die weg bringt vermute ich mal, laut glaskugel;) daten zum auto finde ich auch nur bora 99
welcher
motor und leistung fehlt
meinst du wirklich das es egal bei
welcher Maschiene immer nur 4x100 war. Ich kenn halt paar die 5loch haben. Der eine ist nen VR6. Bei den anderen weiß ich nichtmal was die fürn
Motor drin haben.
was für ein sportfahrwerk hast du den? wenn original dan muste auf jeden fall andere dämpfer verbauen. welchen
motor hast du oder wie dick ist deine rechte antriebswelle. normalerweise geht das noch so
Re: Hilfe !!! 1,9 TDI Leistungsverlust !!! Welchen
Motor besitz du? evtl. auch nur das VTG Gestänge fest (wenn du einen VTG Lader hast) Ansonsten Unterdruckschlauch ab, oder Durckdose im eimer.
kann jinxter zustimmen, hatte denn ER30 die letzten jahre auch und war egal welchen reifen man wo dran montiert hat. [Von
Motor-Talk aus dem Thema 'Laufrichtung Bridgestone' überführt.]
Solche Angaben sind käse! Hier irgendwas von mindestens zu erzählen. Ich habe schon
Motoren gesehen die bei 60000 km hochgegangen sind und ich habe auch schon welche erlebt die bei 400000 km noch normal liefen.
Hast du die Kupplung bei Kupplung.de gekauft? Wie ist es mit dem Einbau? Muß man da löcher bohren,oder sind da schon welche? Muß man die Stoßstange ausschneiden? [Von
Motor-Talk aus dem Thema 'Kosten Anhängerkupplung Golf 4?' überführt.]
genau so isses. ich hab eigentlich auch nur gefragt weil die opel
motoren (2.0 115ps) noch welche wahren, da kannste halt dan fahren bis feierabend is, und nicht so ein mist wie bei mir (60tsd er intervall) MfG Sebastian
ich sagt ja nur er neigt dazu,weiß ja nicht welchen
motor er drin hat.mein aqy hat keine probleme mit dem ölverbrauch.mich stört es nur ein bischen das er "nur" 200 km/h schafft.aber das hatten wir ja schon alles hier.
Re: ab in drehzahlbegrenzer
Welcher G IV -
Motor geht denn bei 5500 U/min in den Begrenzer? Die Diesel liegen so um 5000 (meiner 4950 laut AU) und bei den Benzinern ist der 1.4er der "Langsamläufer" mit Abregelung bei 5600 - 5700 (?)....
ok danke gucken wir mal für wie viel ich die kiste wegbekomme bei mobile.de seh ich manchmal welche für 12 000 mit selben
motor, nix mitlackiert und viel mehr km, wer kauft denn sowas? da krieg ich ja nen fünfer für bai
Hallo Ich bin auf der Suche nach einem Golf Variant oder Bora Variant mit 6 Gang Getriebe. Habe bis jetzt nur welche mit 116 PS gefunden. Kann mir jemand sagen, ob das die einzigen
Motoren mit 6 Gang waren? Gruß Wolf4124
also eher die finger davon lassen oder?? wie schauts mit dem aus? ist kein v6 aber hat auch genug ps find ich für wien *gg*
Welcher
motor ist denn das?kenn mich ned so aus! sorry
hi, also ich finde das relativ eindeutige Anzeichen für einen defekt der Lambdasonde. Aber das sollte der Freundliche relativ schnell und günstig herausfinden. Ein LMM hat dein
Motor nicht
welcher auch solche Phenomene hervorrufen kann.
Welche Beschleunigung :confused::D Mal im Ernst: Ich denke du wirst keinen Unterschied spüren, jedenfalls habe ich keinen gespürt bei 175 -> 205 (1,6l
Motor)
Hallo, welchen MKB hast du? Ich tippe mal ganz stark auf den LMM. Du mußt auf jeden Fall den für nehmen der für dein
Motor vorgesehen ist. MFG Lars
ja schon, aber mit dieser anleitung komme ich nicht weiter, weil da nur drin steht an welchen leitungen das angeschlossen wierd, und ich weiss nicht wo ich diese leitungen am
motor finde.
Den
Motor habe ich mir gestern in ebay geholt ;) aber brauche ich da spezieles Kabel von ZV zu diesem Stell
motor? Ich hab nämlich gar keine Ahnung welches Kabel ich da brauche und wo ich das herbekomme :) mfg Tom
hi oh verflixt, ich glaube ich muss mir doch mal gläser in meine brille einsetzen lassen, ich sehe garnicht um welchen
motor es sich hier handelt. 505 01, müsste ein pd tdi sein? ich glaube 507 00 ist gutes longlife, was 505 01 "überdec...