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Er hat M Sportpaket, Sitzheizung und Navi Business, dafür aber auch AUT. Ledersitze mag ich sowieso nicht so richtig und ansonsten mache ich nur das Radio an, wenn ich Auto fahre, ich werde mal beide Probe fahren, wäre natürlich ein gro...
da bin ich ganz deiner meinung, für mich waren m paket, navi prof, xenon, leder usw auch pflicht. aber das kostet halt deutlich mehr, da kommt man mit 2500€ aufpreis nicht hin
VFL Business ist unbrauchbar, Prof so lala FL Business ist so lala, Prof wirklich gut Ich sehe keinen Grund das Business zu nehmen. Es gibt genug Autos mit Prof. Das Standard Audiosystem ist überigens Müll. Liegt vor allem an den schl...
Wenn ich in die Glaskugel schaue sehe ich nix. Ne im ernst das wird dir keiner hier verraten können. Da ich aber es selbst nicht prüfen konnte gehe ich einfach davon aus das es nur der Regler ist. Die Batterie kann man Prüfen die Lima au...
Was genau muss ich machen, damit der aux Eingang im Radio ( BMW Business CD ) funktioniert? Über die Mode Taste kann man das nicht auswählen ( Nur CD und Radio ) Mit freundlichen Grüßen Can
Hallo zusammen, ich klinke mich da direkt mal mit ein, denn ich hänge mit ähnlichen Problem drin. Ich habe mich hier angemeldet, da ich den Eindruck habe vom Autohaus selbst ....naja. Hier meine Story. Bei meinem 3er 330xd Bj.2006 mit Na...
@Dorfbesorger Genau so sehe ich das auch. Er lässt sich auch nicht mit Bremsenreiniger starten. Ist aber auch kein Wunder bei komplett fehlendem Hochdruck. Bremsenreiniger kann doch keinen kompletten Hochdruck ersetzen. Ich hatte das ...
sehe ich genauso nur dummes gelaber ich bin den 320i 170ps Automatik jetzt 3 Jahre gefahren ausser ein defekten Nox Sensor und nach dem wechsel die Hoffnung das der Kat nicht verreckt ist keine
Probleme natürlich muss man wenn man p...
Nabend, vor gut einem Jahr habe ich mich hier beraten lassen und mir einen E90, 330i N53 mit rund 80tkm gekauft. Von Anfang an hatte ich diverse
Probleme mit Ruckeln. Es wurden getauscht: alle 6 Injektoren alle Zündspulen alle Zündkerz...
Nein, das Problem bei denen ist lange behoben. Erinnere mich dunkel an 2011 oder so. Habe jahrelang auf meinem Audi b4 Zimmermann gefahren ohne irgendwelche
Probleme. Kann man also inzwischen bedenkenlos verwenden.
Habe auch einen n53 und bin mittlerweile zufrieden. Musste einmal die HDP tauschen lassen sonst alles ok. Injektoren wurden beim Kauf auf Kulanz getauscht und der Nox Sensor hat mal Fehler und mal nicht. Der Tausch auf N52 kostet ja auch...
Such mal im Forum nach N43. Wenn da noch nichts Richtung Kette usw. gemacht wurde bis dato, dann kann man Pech haben
Ab Welchem Jahr wurde denn in den aufgeführten Modellen der Motor verbaut? Und wann das Facelifting durchgeführt?
Der Preis ist leider fest, bin 3. Hand sozusagen 2. da die ersten beiden nur Ehepaare waren, gelaufen 102tkm, gekauft mit 96tkm vor 10 Monaten von nem Großhändler. Bilder könnte ich dir nachher schicken, hat aber alles bis auf Ledersitze...
Würde ich Dir auch von abraten, Sangremale will den abstoßen. Hat wohl genug mit heruntergelassenen Scheiben um die Eisdiehle gecruised. :D +Danke+ für den vorbildlichen ersten Reply von Dir. Verbeiß Dich nicht zu sehr in die gelaufene...
E90 - 320i - N46B20 Motor - 150PS - Bj. 05/2005 - ca. 150 tkm - in der letzten Zeit nur Kurzstrecken (Zweitwagen) (SuFu hat nicht so viel geholfen) aktuelle
Probleme: - bläulicher Qualm aus dem Auspuff - es riecht nach verbranntem Öl - ...
Das mit dem Ölverbrauch kann ich bestätigen, meiner hatte zum Schluss gut 1L pro tankfüllung geschluckt.
Danke erstmal für die Antworten. Einen neuen Kettenspanner würde ich sowieso einbauen. Auch Stoßdämpfer sind nicht tragisch, ist eben Verschleiß. Kann einiges selbst machen, das ist nicht das Problem. Die Sache mit der Kupplung hört sic...
Noch konnte ich die Reinigung nicht durchführen, weil mir die Zeit und das passende Werkzeug fehlt (Außen-Torx). Jetzt habe ich zwischendurch die Batterie gewechselt und seit dem tritt das Problem des Ruckeln beim Beschleunigen kaum noch...
Der Threadersteller hat ja anders als ichbei meinem M57 bei seinem schon das elektrische AGR. Aufpassen! nicht nur den Ventilsitz und Schieber reinigen, sonder die Plastikkappe abnehmen und innen die Kurvenscheibe reinigen! Da sitzt das ...