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Naja weil FOH sicher streng nach vorschrift gehen und streng nach vorschrift dürfte das
AGR sicher net zugemacht werden oder ? ^^ soll ich dem dann sagen dass eine andere ansaugbrcke drin ist und ihm das so schildern ?
HEULLLLLL ICH FINDE KEINEN FOH DER DAS AUSPROGRAMMIEREN WILL !!!! DAS WÜRDE NICHT GEHEN LAUT DENEN IHRER AUSSAGE UND ES SEI BEI OPEL SO VORGESCHRIEBEN DASS DAS FUNKTIONIERT DIE
AGR !!!!!!! UND NUN ?!?!?!?!
Also ich fahr den 120PS Motor im Signum... Ich find ihn absolut ausreichend und mit mitte zwanzig bin ich kein Opa-fahrer, der Audi A4 B6 2.0 meines Vaters ist zumindest bei überholvorgängen auf der Landstraße weniger agil - ist zwar se...
Ganz klar: NEIN! Ich fahre schon seit mindestens 6 Monaten mit verschlossenem
AGR ohne Softwareupdate (Kontrollleuchte dauerhaft an)- keine Probleme. Fahre allerdings einen anderen Motor: Z19DTH.
Das
AGR muss ausprogramiert werden , kannst Dir z.B. von EDS ein Leihgerät (IPF) schicken lassen und die geänderte Software (NO
AGR) für die Motorsteuerung selber aufspielen . Es wird dann kein Abgasrelevanter Fehler mehr gesetzt .
Der DTI ist der letzte und derzeit einzige Original-Opel-Diesel. Die Folgenden sind Fiat-Motoren. Nachteil DTI: Kein DPF, obschon nachrüstbar; VEP statt CR (-wo ist da der Nachteil?) Vorteile: Robuster, langlebiger und wenig störanfällig...
1.9 CDTi 120PS Caravan BJ 5/2004 198.000 km (ich: ab 27.000km) größere Reperaturen: -
AGR 80 € - Thermostat 400 € :-( - Kupplung 1300 € - Kühler 200 € - Lichtmaschine 180€ - Feder vorne links 150 € besonders positiv: Fahrwerk; Bremsen ...
-Signum 1.9 CDTI 120PS (Z19DT) -
AGR verschlossen (seit 20000km) -2-Takt-Öl wird immer hinzuggeben -Verbrauch 5l (real), bestes Ergebnis über die letzten 4 Tankfüllungen: 4.9l ---- fahre meißt um die 120 BAB
Ich wollte nun keinen neuen Threadt aufmachen, denn der Threadttitel deckt sich mit dem Problem, welches unser Vectra bei ca. 2200U/min hat!;) Kurz zur Vorgeschichte, ich bin gestern auf die Autobahn und der Motor lief wie gewohnt! Dann...
Servus Opelgemeinde, mit meinem 1.9CDTI 150PS VFL bin ich gestern auf der Autobahn bei -9°C liegen geblieben. Grund: Die Kühlwassertemperatur ist bis in den roten Bereich geschossen während innen drin die Heizung ausgegangen ist bzw. n...
Hi, das Ruckel phänomen hatte ich auch schon mehrfach, mal war es behoben mit nem neuen
AGR Ventil, aber auch das Reinigen (lassen) der Drosselklappe durch den FOH gegen ein Trinkgeld in die Kaffeekasse brachte für lange Zeit Abhilfe!
Also, hab's Auto heute aus der Werkstatt geholt. Wie schon angekündigt wurde, war es die Wasserpumpe. Diese - und der Zahnriemen - wurden getauscht. Die Kopfdichtung hat glücklicherweise nichts abbekommen... *puuuh* Was ich aber hier vo...
Hallo zusammen, erstmal vielen Dank für die Rückmeldungen. Nachdem ich gestern nochmal 2x200 km gefahren bin, möchte ich das Verhalten präzisieren: Kaltstart: Wenn ich nur starte und den Wagen im Leerlauf laufen lasse, passiert gar nich...
Seit ca. 3 wochen hab ich ein problem mit meinen signum! Nach 5 minuten fahrt beim beschleunigen meistens beim 4 oder5 gang plötzlicher leistungsverlust und werkstattzeichen leuchtet auf! Wenn ich dann stehen bleibe und den motor abstell...
Hallo, habe aufgrund ständiges Problem mit Notlauf die Fehlercodes auslesen lassen. P0400: Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected - Nicht vorhanden P0400: Exhaust Gas Recirculation Valve Feedback Signal Malfunction - Nich...
Ich habe eigentlich nur darauf geachtet das er gepflegt da steht und das war bei meinen der fall. Ansonsten ist ja das erste halbe Jahr sowieso Gewährleistungspflicht für den Händler. Habe ihn im März letzten jahres gekauft mit 48500km f...
sied ihr sicher das es sich um das
agr handelt? Für mich hört sich das nach den typischen Zumesseinheitproblemen an! bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege! mfg coco
War beim Fehlerauslesen. War Gott sei dank nur das
AGR-Ventil.Ist ausgetauscht und das Auto läuft mit der neuen Ansaugbrücke und dem neuen Ventil besser, als je zuvor. Die Arbeit hat sich echt gelohnt...... Danke für eure Antworten!!!!
Ich will hier nichts schönreden oder so, aber ich denke immer noch, dass es sich um ein Problemforum handelt. Hier kommt ja keiner hin, und schreibt "Hey, wollte nur kurz schreiben mit meinem ist alles in Ordnung" - wenn man es tut komm...
Seit meine letzte Antwort im Thema ist mit dem Wagen viel passiert. Die Zumesseinheiten waren ausgetauscht, ebenso war der
AGR-Ventil ersetzt (gebraucht, nur 7000km, von meinem alten Signum). Das Ding läuft einwandfrei. Seit Dezember läu...