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die von dir gewählte Variante entspricht meiner Konfiguration. Mit dem Auto hab ich seit mitte Januar 11 bis heute über 50.000km geschrubbt und bis auf eine
AGR-Leuchte, die auch weiterhin bis zum nächsten TÜV leuchten wird und eine defe...
könnte sein das das
AGR ist!!! nach 10000km war es bei mir auch recht verrußt!! oder schließt das Ventil nimmer recht!!! Defekt vom Elektromagneten??? schaus dir mal an!!
Deswegen ja, ich glaube nicht an irgendwelche "Verbesserungen".
AGR zu und Kurbelgehäuseentlüftung modifizieren ist wohl das einzige was hilft. Gewährleistung ja, aber nach 6 Mobaten hat man ja Beweislastumkehr..
Da hast du gleich ein richtiges Stichwort gegeben. Zumindest ein Teil eurer Probleme dürfte von versifften Injektoren kommen. Regelmäßig Zweitaktöl oder das Liqui-Moly-Additiv aus der großen Dose wird da Wunder wirken. Zum Durchspülen wü...
Morgen! War grad bei Opel und der Meister versicherte mir das, dass normal sei mit der Feuchtigkeit um die Lagerung besagter Klappen! Würde wohl als Art Eigenschmierung dienen. Er sagt auch das es nie hundertprozentig dicht sein kann, a...
Also doch ne Abdichtung, halt nur aus Gummi. Danke das Bild ist sehr aufschlußreich. Sieht man wenigstens mal die Übeltäter. Ich wollte damals auch meinen alten Ansaugkrümmer mit heim nehmen. Aber die Jungs vom Autohaus mußten den angeb...
Die höchsten Temperaturen bei der Verbrennung entstehen unter Volllast, und da ist die
AGR immer zu. Im Teillastbereich nimmt die Temperatur ohne rückgeführte Abgase leicht zu, ist aber vollkommen unkritisch. Sascha
zur anhängerlast haben sich meine vorredner zu genüge ausgelassen. der motor gilt als anfällig (
agr), kannst aber auch glück haben und einen "guten" erwischen im sinne, dass die statistik nichts für den einzelnen aussagt. fahr hin, guck ...
Kann, muß aber nicht....meiner hat jetzt ca. 118Tkm drauf und läuft Tadellos. Bis dato noch kein Tausch von LIMA, Drallklappen,
AGR oder etc.pp :D Gruß Daniel
Na weil die nie kaputt gehen.:D Also hat keiner Bilder für mich oder haben hier alle Ihre
AGR`s zu?
Hallo, habe die neuen Drallklappen seit ca.25 000 km drin und die Ansaugbrücke sieht im Bereich des Gestänges noch immer Blitzblank aus. Also nichts mit Ölnebel zur Schmierung.Und auch das
AGR ist noch in Betrieb. Gruß juhutt
Nochmal zu dem 1.9er Motorproblem... Ein Kumpel von mir fährt einen Vectra GTS FL mit dem 1.9CDTI. Er lief anfangs rund und hat echt ne Menge Spaß gemacht, jedoch fingen die Probleme ab ca. 120tkm:confused: (wenn ich mich so recht erinne...
hatte ich auch... wobei der "ÖL-Film" ehr so aussah, als hätte es nen bissel Ruß durch die Dichtungen gedrückt und es durch Spritzwasser verschmiert... Seitdem 's
AGR dicht is, hab ich Ruhe.
Ich hab mal kürzlich nen FOH gefragt, der sagte mir in 2 von 10 Fällen wird dieser bei denen gewechselt. Ich mach trotzdem einen neuen rein. Hab jetzt die Ansaugbrücke inkl. Dichtung und Stellmotor für 370 € bekommen. Meine Amsaugbrücke ...
aaaaalsoo... - schleichend steigender Verbrauch. Vor 3 Monaten war ich noch bei 5,6 Liter, jetzt komm ich nicht mehr unter 7! - bei Vollgasfahrten fängt aber ab 3.500U/min an zu rüßen wie Sau und es fehlt spürbar Leistung - ab und zu geh...
- 1,9 CDTi Z1,9DTH, MT6, (nähere Angaben siehe Signatur), - Neuwagen EZ 05/2005, - km Stand: ca. 132.000, -> kompletter Federnsatz, -> Lichtmaschine, -> Batterie, ->
AGR, -> Bremsscheiben, Bremsbeläge, -> Drallklappen, -> Turbo...
Hallo mein Signum hat jetzt 205000km. Wurde bis jetzt gemacht Keilriemen Komplett Bremsen.
Agr,Termostat,Flexrohr. Ach und Lichtmaschiene das alles innerhalb von 3Jahren. Ist ein 1,9cdti Sport. Wir lieben Autos Opel
achso: HD-Pumpe würde ich bei den Symptomen auch ausschließen. Noch dazu, wenn kein darauf hindeutender Fehler gesetzt wird. Wurde bei uns IMMER, sowie das Werkstattsymbol im Display. Unser
AGR ist übrigens noch drin. Bleibt auch erstma...
Ne, ganz sporadisch tritt es immer noch auf (das letzte mal am 23.12.2011). Leistungsverluste beim Fahren hatten wir nie! Ich weiß nicht, ob man aufgrund unsere Symptome (wie oben beschrieben) nicht auch einen Zusammenhang zu einer sich...
wieso soll er dir den kopf abreisen? rausprogramieren von der
agr ist doch eine serviceleistung. und wenn der foh geld verdienen will, soll er es halt machen. wenn nicht geh zu nem anderen oder zu einer freien, die tech 2 hatt. software ...