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20 tkm hält der Longlife Filter max....
Hallo Robert 1 KW sind 1,36 PS kannst ja mal nach rechnen Danke für die schnelle Antwort
poster dumm anmachen ist auch einfacher als überholen lassen...
Gibt keinen Zoff! Und du hast völlig Recht...das ist ja auch das was mich gewundert hat!
Vielen Dank!
Natürlich hab ich einen 2010 Das heisst er ersteckt sich hintern Öleinfüllstutzen den man aushängen kann? Blöder gehts wohl nicht!!
Wo kommt denn die Ölverdünnung her? Handelt es sich um Diesel im Öl? Dann kann es sich eigentlich nur um einen Defekt an der Tandempumpe oder den Dichtringen an den Pumpe-Düse-Elementen handeln. Mal in diese Richtung suchen lassen- wird ...
oh... schön ist der denn qualitativ auch gleichwertig?
na dann vielen Dank für die Infos an alle
Am besten auf der Hersteller-Homepage vergleichen!
Kostet neu 9,40€ beim Händler ;)
Hallo! Habe zwar einen 307-er aber könnte sein dass der Filter auch bei deinem Wagen so versteckt ist LG
ist möglicherweise auch kompliziert ran zu kommen weil man ein Paar Teile zusätzlich abschrauben muss- habe 40 Minuten dafür gebraucht.... Wollte selber Nachbauteil einsetzen, der hatte aber nicht alle Steckmöglichkeiten wie das Original...
Ich würde mal an der Unterseite suchen.:rolleyes:
OK. Ich werde mich morgen mal drunterlegen. Danke für die Info.
Hallo ;) 2) 5 W30 4) 20.000km / 1 Jahr
wie kann man das denn bzgl. Filter so pauschal sagen? Ich habe einen papierfilter einsatz bei meinem Z18XE der Steel hat eine Filterkartusche, selber Motor nur das sein Auto ein knappes Jahr später zugelassen wurde :rolleyes: Schau einf...
genau. Das nehm ich mittlerweile auch und wird auch in Deutschland produziert (Addinol)! Für unsere "alten Hobel" völlig ausreichend!
Ich sehe gerade, dass Du die Faceliftversion hast. Da weiß ich nun nicht wo der Filter liegt.
Achso, die Nummer vom Filtereinsatz ist die: orig.Opel Nummer 650308 oder von Mahle OC4053 Der Auto Doktor