Suchergebnis (15.202 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi 80, 90, 100, 200 & V8
- Suchbegriff: motor geht aus
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
ne dann ist OK !! Na also
geht doch bei sowas musste es immer mal schon länger laufen lassen (
motor) wie die anderen schon sagten !
die machen halt ventile auf & zu,jut wirds auf dauer net so das gelbe vom ei sein,bei mir kam fast noch paranoia dazu,weils sich anhörte als würde er ohne öl laufen :( im reperaturhandbuch steht,das sie so zu prüfen wären,den
motor im l...
Schau doch bitte erstmal, ob er einen Zündfunken hat. Bei diesem
Motor ist die Zündspule sehr anfällig. Dann
geht auch ganz plötzlich nix mehr.
der, der unten Am Wasserkühler drangeschraubt ist. Da gehen Kabel weg, und die vergessen auch manche Leut wieder anzuschließen wenn sie was am Auto gemacht haben, denn die musst wegmachen, wenn Du etwas größeres am
Motor usw. machen möch...
Jo, mein ich ja, mal Hochdrehen lassen... dann passt das normal auch. Aber wenn bei Dir die Temperatur langsamer steigt wie vorher, dafür der Heizkreis nimmer so gut ist, obwohl Dein Kühlwasser zu heiß wird, passt da trotzdem etwas nicht...
1. Ab 1994 gibt es eine WFS im Audi 80. Diese hat aber nix mit der Pumpe zu tun. Außerdem hat sie eine eigene Kontrollleuchte. Wenn da was ist,
geht garnix!!. Die WFS unterbricht den Starter und die Zündung. 2. Du hast einen ABK. Zurze...
deshalb habe ich an lamda gedacht, weil er geschrieben hat bei der fahrt gas wegnehmen. wenn die lamda nich richtig arbeitet und du nimmst gas weg und der
motor
geht dann in den leerlauf merkst du nen kleines ruckeln weil die lamda nich ...
Hallo Gemeinde, ich möchte dem ganzen
Motor-Talk vorallem dem Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Forum Frohe Weihnachten wünschen. Mich für die vielen Hilfen bedanken. Auch wenn ich ziemlich bohren kann und löcher in den Bauch fragen kann, Ihr...
Hallo, ich bin absoluter Neuling in Sachen Forums. Ich hoffe ich mache keine Fehler. Also ich habe einen Audi 80, Typ 81, Bj. 1985,
Motorkennbuchstaben: JN, 66KW, 90 PS, KE-Jetronic, original 48000km.
Motor springt im kalten Zustand kur...
Hallo, Es
geht um einen Audi 80 B4 , Bj 1994 , 2,6 Liter V6 der umgebaut werden soll und das Schaltsaugrohr eines 2,8 'ers bekommen soll. [ Schaltsaugrohr des 2,8 'er V6 ] Wie ich einigen Schreiben hier entnommen habe ist der 2,6 'er ...
.....der Öldruck hängt von Temperatur und auch vom verwendeten Öl ab! Besipiel: Bei einem 15W40 fällt der Öldruck im Stand erst bei heißem
Motor (Öl lt. Anzeige weit größer 60°) auf 2-3 bar, ansonsten pendelt er zwischen 4-5 bar Bei ei...
am besten gleich nen s2
motor reinbauen dann
geht was auf der achse und die sind stabiler wie 20v
motoren
Hallo wie Titan schon sagte, die
Motoren passen soweit alle wenn Du vom Spenderfahrzeug alles notwendige mit umb
aust. Damit Dir aber derFahrspaß nicht komplett flöten
geht, empfehle ich Dir mindestens den 5 Zylinder mit 133 PS oder eben...
Und die gehen sogar besser als die in Erwägung gezogenen
Motoren (und halten sogar länger). Aber jeder so, wie er es mag!
Sers...Also 1990 wären noch okay der audi steht ja gut da und hat an echt tollen
motor drinnen mit dem mann lange spass haben kann:-P wisst bestimmt was ich meine! Aber wenn mann mit dem verkeufer redet denke ich das wenn du das mit dem ...
Also ich hab, wie ich meinen WT gewechselt hab, die GANZE Lüftereinheit zerlegt und gereinigt, dazu die Klappen neu bezogen. Das Ding riecht nach nix. Und es beschlägt auch nix. Versuch den Lüfter mal bei warmem
Motor im Stand voll lauf...
Ich muss mir das nochmal genauer anschauen, denn ich habe eben folgendes Problem: 1. Baue ich die Adapterplatte zwischen Ölfilterflansch und
Motor, steh ich am Klimakompressor an 2. Baue ich die Adapterplatte zwischen Flansch und Ölfil...
Hallo, Leute! Mein AUDI 80 B4 AVANT 2,6 E QUATTRO (Sondermodell - Typ-Code 00 32 11 -
Ausführung ab August 1994) wurde leider von irgendwelchen Wandalen, die es - wohl wegen der Wegfahrsperre - nicht zu klauen schafften, beschädigt; es ...
Wenn er in der Klima auf 90 Grad
geht, ist das normal. Die Anzeige im KI spinnt immer etwas, und wenn bei den
Aussentemperaturen keine 90 Grad erreicht werden, dann wuwundert mich das auch nicht.. Nur unter 70 Grad sollte er nich rumkre...
Ich les das gerade so durch ja, mit Euro2 wird man da kein glück haben. Euro1 hat er laut bezeichnung, und erstzulassung 03.90 Aber irgendwie find ich laut der Liste keinen passenden MKB.... Und irgendwie hört sich das auch wieder absch...