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Nokian wr a3: 7,5mm Profil und bj 2015 für 200 Euro plus 50 Versand? Is das ok dafür?
Ich würde jedem den Vredestein 5 Ganzjahresreifen empfehlen
Wer viel bezahlt ist weit vorne...!? Nokian steckt das Geld in die Entwicklung. Ich fahre aus überzeugung Nokian und nicht wegen Tests...
Das is alles richtig, nur zur Zeit hab ich das gefühl als wenn ich mit Sommerreifen fahre.
Grabber AT3 ist Wasserscheu, schlechter Nassgripp.
Ok gibt es andere brauchbare aus meiner Liste.?
Wenn Du keinen (nennenswerten) Unterschied zwischen einem abgefahrenen Winterreifen und einem neuen Ganzjahresreifen erkennen kannst, ist diese Tatsache, für mein Verständnis, gleichzusetzen mit einer glatten Sechs für den AWT-Reifen.
Auch wenn Dir der Hinweis, auf die völlig missglückte Botschaft Deines "Erfahrungsberichtes" missfällt, ändert sich dadurch nicht dessen Inhalt.
Seine Aussage bestätigt das neue Maxxis nicht schlechter sind als alte, abgefahrene Contis. Was will Billigstkäufer mehr ;)
Wobei sie in diesem Fall bestimmt nicht die Reifenfarbe meinen ... :D :p ;)
Dann sind wir uns hoffentlich einig darüber, dass der Maxxis kein Kauf-Tipp sein kann. Wir alle als Verbraucher kaufen einen Nutzen und wenn dieser bei einer Neuanschaffung nicht nachvollziehbar ist, wofür dann die Investition? Nieman...
Ich fand nur den Maxxis MA SAS in der Größe. Komisch, oder?
Also, als Stammtischgeheule würde ich die Argumentationen nicht abtun... Der Allseason kann logischerweise nur ein Kompromiss sein! Sonst könnte man gleich die Produktion von Sommer- wie Winterreifen einstellen. Wer das möchte ist Geschm...
In D kannste das ganze Jahr mit min. 1,6mm rumfahren und da kann dir keiner was wegen Profiltiefe...
Nö, die Versicherung macht auch bei 2mm keine Probleme...bitte mit der Angstmacherei aufhören.
Kompromisslos ist vor allem der Gewinn der Anbieter, aber damit war's das dann auch schon. Nicht zuletzt weil Reifen im Winter mehr Profil brauchen, müssen
Allwetterreifen viel früher gewechselt werden, als Saisonreifen. Und als Sommerre...
@EifelML , musst nur aufpassen und nicht durch Italien durchfahren, da ist es verboten im Sommer mit WR zu fahren!
Aha - unmissverständlich. Das ist auch meine Interpretation des Originaltextes. Warten mir mal auf die anders lautende Quelle, die Joelo kennt.
Kurz gesagt der Reifen sollte mindesten die Freigabe für die eingetragene Höchstgeschwindigkeit besitzen.
Exakt so steht es im Originalrundschreiben. Es steht die unbewiesene Behauptung im Raum, dass die Italiener sich mehr für ihr eigenes, offizielles Rundschreiben interessieren, als für spekulative Forenbeiträge oder verkürzte Darstellunge...