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  • Audi A5 B8
Suchbegriff: V8 vs 3.0
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Tipp: Zu Deiner Suchanfrage passt folgendes Forum: Audi 80, 90, 100, 200 & V8 Du könntest deine Suche verbessern, in dem du sie auf dieses Forum einschränkst:


29. April 2008 - 19:45:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Ja, heute steht es sogar in der FAZ: "Audi überraschte mit einem V6 Kompressor (genaue Bezeichnung 3.0 T FSI), der im Herbst im FL A6 mit 290 PS und 420 Nm und dann noch im neuen S4 mit 350 PS (??? Nm) kommen wird" Also S5 bleibt wohl s...
klausmax
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15. August 2008 - 11:26:52 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Laut der aktuellen AMS ist der A5 Sportback ein viertüriges Coupe (wie beim letzten Bild hier). Der S5 Sportback soll doch den 4.2 V8 bekommen. Der 3.0 Kompressor mit 290 PS rangiert darunter.
Batterietester10088
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27. Oktober 2008 - 00:08:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
grundsätzlich eine interessante frage... nur, warum sollte ein s5 problematischer sein? weil ein veralteter wenngleich ausgereifter v8 drin steckt, hochwertigere bremsen ihren dienst tun und noch ein paar weitere details sich von einem "...
a5slac
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15. November 2008 - 19:10:50 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
wahnsinn, ein V8 emblem am 3.0 TDI. noch nie erlebt sowas. ein traum.
Spurverbreiterung12000
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18. November 2008 - 08:10:30 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Daß Audi den 3.0 TFSI mit 290 PS im "normalen" A5 anbietet - und den V8 S5 beibehält - ist wohl nicht zu erwarten - oder? Ich finde, der 3 Liter Kompressor, wäre eine interessante Motorisierung für das Coupe.
Swallow
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18. Februar 2009 - 18:47:03 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Für mich der V8 - dreht super hoch! Aber ich stehe eben auf Drehzahl, auch wenn es unvernünftig ist. P.S. Habe allerdings VOLLES Verständnis für 3.0 tdi, 3.2 fsi und 2.0 tfsi ( 155 KW ) mit quattro !!!
Turboschlumpf33167
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5. Juni 2008 - 18:07:53 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
hier mal ein link mit neuen informationen des s5 in kombination mit der s-tronic (erster kurzer fahrbericht). mfg http://www.auto-news.de/.../...onic-fuer-die-Mittelklasse-vor_id_21768
car_checka
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4. November 2007 - 22:11:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
@Sam1980 ein S5 mit 3L TFSI mag etwas schneller sein als der jetzige, ich würde trotzdem lieber den V8 Sound und etwas weniger Leistung wählen.
toxical
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12. November 2007 - 17:00:34 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
ich hab einen S5 bestellt und daher sicher kein Diesel-Schönreder. Bin vorher beide Versionen gefahren. Der Diesel ist nicht viel langsamer als der S5, ich glaube eher dass sich die S5-Fahrer den V8 schönreden...
Faltenbalg12043
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11. Februar 2008 - 07:13:27 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Wenn das S5 Cabrio wirklich einen V6 TFSI bekommt, ist das Auto für mich gestorben! Denn es gibt auch Leute die extra zu so einem Coupe/ Cabrio greifen, weil sie einen V8 haben ;)
Federspanner7997
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18. Februar 2008 - 16:29:42 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Klar! Für mich bleibt der S5 jedenfalls die erste Wahl, mehr PS und nicht getunt, schöner V8 sound und trotz dem noch ein bisschen schneller unterwegs.
PS-Schnecke11793
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23. Februar 2008 - 11:49:14 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Das ist mir auch nicht ganz klar, wie das aussehen soll. Wenn der Kompressor im V liegt, muss der Turbo vor oder hinter den Block und der Motor passt wahrscheinlich nur noch quer rein. Oder soll die Auslassseite im V liegen, wie beim BMW...
Spannungsprüfer30237
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26. Februar 2008 - 21:09:41 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
So heute mal wieder mit IN telefoniert: In 2008 gibt es definitiv keinen anderen Motor als den V8 im S5. Für 2009 gibt es derzeit keine offizielle Aussage. Kann man jetzt natürlich reininterpretieren was man will... :rolleyes:
Spannungsprüfer30237
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23. Oktober 2008 - 08:59:06 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Hallo, der Klang des Auspuffs ist viel sonorer.Bei Kickdown kommt schon fast V8 Feeling rüber! Unabhängig von der Optik,die mit 4 Rohren ganz anders ist. Mein Tipp:MTM lohnt sich! l.G. Alter Hase 1
PS-Schnecke52149
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23. Oktober 2008 - 15:25:19 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
MTM mit 4 Endrohren. Der Klang war echt "bärig" !!! Könnte man echt einen V8 drunter vermuten...:D Abt hab ich auch schon am 3.0tdi gehört, der klang eher sportlicher und kultivierter, mir persönlich zu brav.
Turboschlumpf31716
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29. August 2007 - 21:23:25 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
genau das sah bei mir auch so aus aber auf der digitalen Uhr stand 171 und nach GPS 161 mit 19" und der V8 Sound bei 6500 Touren ist dann nicht mehr zu überhören :) ich mach bei sowas allerdings keine Filme oder Fotos :eek:
Antriebswelle29046
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3. September 2007 - 12:12:09 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Das macht natürlich große Vorfreude auf die Probefahrt. Ich bin auch überzeugt, daß der V8 Sound ein bischen mehr Grinsen verursachen wird als der Diesel - obwohl ich bis jetzt noch keinen besseren Dieselsound gehört habe. Gruß Thomas
Multimeter10170
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24. Mai 2007 - 09:23:50 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Das war dann sicher ein V8. Man kann nen V8 je nach Kröpfungswinkel der Kurbelwelle genauso auslegen, dass die Massenkräfte und Kippmomente entsprechend klein sind. Bei 6-Zylindern geht das eigentlich nur wenn die Zylinder in Reihe angeo...
Spurverbreiterung5297
Relevanz: 8%
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24. Mai 2007 - 15:00:11 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Ein V8 mit 90° V-Winkel und einer Kreuzkurbelwelle ist ebenfalls ausgeglichen (genug), bzw. bruacht er keine Ausgleichswellen (siehe z.B. Audi V8 FSI Baureihe).
Batterietester47058
Relevanz: 8%
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6. Mai 2007 - 20:34:21 Uhr
Auto > Audi > Audi A5 > A5 8T & 8F
Gute Frage. Zum start gibt es 3.0 TDI und V8, 2.7 TDI und 3.2 FSI folgen relativ zeitnah. Der 1.8T wurde für 3-4 Quartal angekündigt. Wenn der 2.0 TDI noch dieses Jahr kommt dann ziemlich zum Ende. Immerhin wird der Motor dann auch gle...
Trennschleifer5843
Relevanz: 7%
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