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@TE ste
ll die Frage mal lieber unter VW-Motoren in "Welches Motoröl" Gruß, Icke
0w30 seit 150tkm drinne und keine klagen. wiso auch? ich werd aber wechseln, aber NUR aus kostengründen. ein vo
llsyn öl im 4er golf is meiner meinung nach sinnfrei wens ein 10w40 auch tut.
Beim Saugmotor würd ich mir darüber keinen Kopf machen.Beim aufgeladenen Benziner hingegen macht ein Öl mit einer höheren Heissviskosität aufgrund des Laders mit folglich höheren Abgastemperaturen schon mehr Sinn.
@ onkel-howdy aber dann nicht hier jammern, wenn beim Kaltstart die Hydros klappern. Die 10 gibt nämlich die Kaltstartviskosität an... Am Öl gespart, ist immer am falschen Ende gespart. Gruß, Icke
Ich korrigiere mal,das Öl wäre bei Longlife maximal 2 Jahre im Motor,egal wieviel Kilometer in dieser Zeit zurückgelegt worden sind.
Stümmt (vor-den-Kopf-Klatsch), da gibt es ja noch die Zeitgrenze! ;) Aber selbst eine Verweilzeit von "nur" 2 Jahren wäre mir unter (ich nenne es mal) anstrengenden Betriebsbedingungen zu risikoreich. Schönen Gruß
Was haltet ihr davon? http://cgi.ebay.de/...7457217QQcmdZViewItemQQptZAutopflege_Wartung?... Meguin Megol 5W-40 vo
llsyn. 10 Liter für 37,80 Euro?
Habe gerade erfahren das der Ölsensor nur bei fahrzeugen mit
LL-Service verbaut wurde.... Ich nutze
LL seit jahren nicht mehr.... also wenn ich das Steuergerät auf ein festes wartungsinterva
ll umste
lle ist auch der Ölsensor tot?
@TDI-Cruiser: Mit der Kennzeichnung bringst Du was durcheinander. Golfschlosser hat es doch bereits erklärt. 5W-30 ist
LL-III, VW-Norm 504.00 bzw. 507.00 Vom
LL-II ist abzuraten.
Gut, dass du das auch noch bestätigst. Zu schne
ll hat jemand einen falschen Schluss gezogen und dann wird das leider oft als Fakt weitergetragen. So entstehen ganze Mythen ... ;) Apropos Fakt: Die technische Ausrüstung WIV (Wartungs-Int...
oel / oil service ist glaube nur bei den ältern fahrzeugen vorhanden spriche g3, vento, passat ect. die neueren haben dann "service jetzt" als anzeige. aber es bezieht sich glaube auch auf die ausführung des tachos.
Nicht unbedingt. Ein gutes 5W-40er tut es sicher auch gut. Dabei kommt es eben immer darauf an, ob der Motor mechanisch noch gesund ist - was meiner anscheinend war, als ich vom teilsynthetischen 10W-40er auf das vo
llsynthetische 0W-40e...
Klar kann die Werkstatt das machen. Aber wozu? Wi
llst du nur die Anzeige löschen? Oder wi
llst du vorzeitig zum Service, diesen auch durchführen lassen und dann die Anzeige zurücksetzen lassen? So
llte kein Problem sein.
ich denke schon. daß sich
LL bei größeren Jahreskmleistungen rechnet. deine 15tkm Inspektion dürfte nämlich nur Ölwechsel usw. gewesen sein... bei
LL gehst du halt immer direkt zur "großen" Inspektion... z.B. bei mir wäre es so: ich b...
Ha
llo Leute, ich höre das ihr oft davon redet UMSTE
LLUNG. Was wird denn bei der umste
llung gemacht. gehe davon aus das nur die meldung wann der ölwechsel gemacht werden so
llte angepasst wird. oder wird was am motor gemacht.??? Wie wan...
Nun muss ich mal Öl nachfü
llen. Hier ein paar Fragen: Mein 1.8T hat Longlife. Das Öl muss dafür eine bestimme Viskosität haben. Aber nur welche? Kann ich das Öl jedes Herste
llers verwenden welches die gleiche Viskosität oder muss ich ers...
Ha
llo ich habe einen 131ps tdi (ASZ), pumpe-düse, von 9/01 , der normal auf longlife eingeste
llt ist. nun so
llte ich öl nachschütten welche vw-norm muss denn das öl aktue
ll für meinen motor erfü
llen? über die suche und die "sterndock...
Soweit ich weiß darf
LL - Öl NIEMALS in Motoren mit festem Wartungsinterva
ll. Bei den PD-TDI´s ist das auf jeden Fa
ll so. Würde mich da an deiner Ste
lle nochmal erkundigen. Zum Topic:
LL II und
LL III würde ich nicht mischen, wenn sch...
Das ist ja wieder so eine Geschichte, bei der Durchblick schwer fä
llt. Zunächst einmal: Keine Panik! Das teilsynthetische 10W-40er verträgt der Motor prima. Jetzt geht es nur noch darum, wie im Weiteren vorzugehen ist. Der Wagen ist al...
Re: ... Dieses Gerücht (und etwas anderes ist das nicht), kannst Du unmöglich von VW, also von der Serviceste
lle in Wolfsburg, haben. Das hat dir bestimmt so ein wichtigtuerischer Öl-"Fachmann" in einem VW-Autohaus gesteckt. Stimmt's? ...