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Das hört man dann meistens :) Beim 3er vom Kumpel war das Rohr kurz vorm MSD durch (geiler Klang :) ), seit alles wieder an Ort und Stelle ist hat er locker 2 Liter weniger
verbrauch. Aber wie gesagt, das würdeste hören. sl
kann das sein??? Ich habe einen VW Golf2 BJ. 84/ 75Ps/ 4 Gang ohne kat. Momentan
verbraucht er um die 13, 14 Liter im Stadtverkehr. Das kann doch nicht normal sein. Hat irgendjemand eine Ahnung woran das liegen kann? danke max
Mein golf 2 Bj 84/ 75Ps / 4Gang / ohne Kat
verbraucht momentan um die 13, 14 Liter im Stadtverkehr. Das kann doch nicht normal sein. Hat irgendjemand eine Ahnung woran das liegen kann? danke max
wieso schwankt die kapazität mit der belastung? die kapazität eine batterie ändert sich nicht, höchstens die ladung, die nimmt nämlich durch den anschluss der
verbraucher ab. http://de.wikipedia.org/wiki/Amperestunden
So, dann geb ich mal meinen Senf dazu... Mein GTD hat jetzt 314tkm runter und läuft immer noch super und
verbraucht nur 1 Liter Öl auf 10tkm... Denke mal das sind werte die sich sehen lassen können. mfg
Kann sein, dass man ein paar Meter fahren muss bis sie überhaupt was anzeigt. Wenn man dann sofort wieder anhält, sollte der
Verbrauch langsam auf den maximalen Anzeigewert (beim 2er 99,9l/100km) ansteigen.
Hi, hab den Thread oben noch modifiziert. C5 = heliosblaumetallic Ja, will das Teil wegen dem
Verbrauch tauschen...Hast Du noch andere Möglichkeiten...? Danke Alex
Mh, meines Wissens ist heliosblau LA5Y!?
Verbrauch kann auch andere Ursachen haben: z.B. falsch eingestellt, Luftfilter zu, Lambdasonde, etc. Wie sind denn die Kerzengesichter?
Da der Motor keine Lambdasonde hat, kann diese auch nicht kaputt gehen. Der hohe
Verbrauch muß andere Gründe haben; normal sind bei dem Motor 6-8 Liter/100 km.
Nicht zu vergessen der erhöhte
Verbrauch ;-)...fahr selber 215er aufn nen 2er Golf 16V PL...210 schaffe ich damit aber auch. MFG Beerle
Der 1.8er Turbo wäre für einen Umbau mein Favorit. Nicht zu groß, genügend Leistung bei geringem Gewicht und relativ geringer
Verbrauch.
wenn es dafür brauchbare zähler gibt wäre es doch trotzdem möglich...eine anzeige im vorlauf und eine in den rücklauf nimmt man den wert vom vorlauf und zieht das was zurück in den tank fließt vom
verbrauch ab
Ich bin mit meinen RP zu frieden. Er
verbraucht so 7,0 bis 8,0 auf 100 km Ziehen tut er auch gut so ab 3500 zieht er gut durch, kann mich nicht beschweren über den Motor.
da muß ich maxHof recht geben, für 300 € bekommst du nicht viel. Wenn du schon so geizig bist dann lass es lieber bei original, weil der Sprit
verbrauch ja irgend wo ja auch steigt.
Hi zusammen! Spiele mit dem Gedanken nen 5 Gang Getriebe in meinen NZ einzubauen. Frage ist nur ob man damit auch Sprit spart? Würd sich der Aufwand lohnen? Mein
Verbrauch liegt so bei 6,5 -7,5l auf 100km.
Dem ist wenig hinzuzufügen, außer unnötige elektrische
Verbraucher auszuschalten. Außerdem habe ich gleich 0,5 bar mehr Reifendruck als vorgeschrieben. Der effektivste Tipp ist aber sicherlich: Auto stehenlassen :)
Hi, ich habe ein Golf Cabriolet BJ. 91 Sportline mit MFA, aber er zeigt mir weder die Kühlmitteltmeperatur noch den
Verbrauch an, woran könnte das liegen?? Charmonimo
das ist geschenkt, nimm ihn die dieselcaddys werden hoch gehandelt da er mit lkw steuer und dem geringen
verbrauch sehr billig zzu fahren ist . Auserdem werden sie von Leuten die ihr Haus selber bauen geradezu gejagt . es sind übrigens 5...
Mehr oder weniger. Man könnte die Signale des Hallgebers und des Unterdrucksensors abgreifen. Alternativ setzt man eine Kippstufe/einen Taktgeber auf das Resetsignal des MFA-Hebels und missbraucht die MFA-Anzeige für den
Verbrauch.
Was
verbraucht euer Golf denn so ungefähr? Mein 1,6l 70 o. 75 PS schwankt so zwischen 6,1 u. 8l, pendelt sich aber so auf 7,5l (Bj. 1991) in. Kann es sein, dass das von der Außentemperatur abhängt?