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Das 10W 40 Öl DARF NICHT in dem Motor bleiben. Selbst wenn longlife nicht nötig ist, müssen PD-TDIs mindestens 50501er Öl haben. Raus das Zeug! Nebenbei: Longlife bleibt IM GÜNSTIGSTEN Fa
ll 30tkm im Motor - das genaue Interva
ll wird ang...
Kauf dein Öl im Netz, da kostet der Liter
LL3 ca. 8€ ;). Heutzutage kauft kein Mensch mehr Öl beim :) oder an der Tanke der unter 70 Jahre alt ist. Kannst auch auf ein 5w40 mit der VW-Norm 505.01 umsteigen, ist bissel bi
lliger. Dann muss...
So
llte ein FZG
LL- Service (WIV) haben, wird das im Serviceheft von VW immer mit dem Kürzel " QG1" hinterlegt. Gilt auch bei PD mit
LL und Öl nach VW Norm 50700 Gruss ........
Suche eine Anleitung zum ausbau einer Zündspule in Bildern?! Könnte man mir einen Link schreiben, oder eine gute Anleitung? Danke im vorraus!
Sag mal, sehe ich das richtig, dass du das für einen Golf 2 suchst? Wenn ja, dann bist du hier falsch. Hier ist das Golf 4 Forum :)
Brauchst doch nur die Wasserkastenabdeckung hochklappen,od demontieren,dann die 2 Schrauben lösen.Vorher nat.die Kabel abmachen.
Wenn ich das richtig verstehe, ist das lediglich das Kabel für den Laptop. Die Software VAG-Com oder ähnliche benötigst du zusätzlich. Dann kannst du damit auch den Service zurück setzen.
5W30 nach VW 50400/50700 ist das Richtige. Das 0W30 ist das alte
LL-Öl nach der alten (überholten) Norm. Würde ich persönlich nicht mehr verwenden. (Mit den alten
LL-Ölen gabs Probleme, deshalb wurde ein Neues entwickelt)
Der gute Wi
lle zählt :D Fa
lls der noch kein
LL hat darf man auch kein
LL-Öl einfü
llen, also erstmal Aufkleber suchen ;)
505 00 ist für Diesel fa
lls deiner kein
LL hat kannst du dir eins von denen aussuchen: 501 01 / 502 00 oder 504 00 ohne
LL zu guten Konditionen wirst du wohl 50200 bekommen steht a
lles hier ganz ohne drehen ;) P.S. wenns nix kosten ...
Frag am besten mal im Golf III Forum nach. Da ja das Cabrio eigentlich ein Golf III ist! Aber vie
lleicht wissen es auch ein paar leute von hier, was das Problem ist! MfG Freddy
also, kurz! du hast in deinem golf bestimmt kein R5 oder V10 TDI OHNE DPF! das hat ja kein golf (serienmäßig)! also ist jetzt für dich wichtig zu wissen, ob du
LL oder nicht hast! hast du, dann kannst du jegliches Öl nehmen, dass der N...
Sag denen doch einfach was du habe wi
llst und das so
ll dann auch rein. Desweiteren kenn ich im Bekanntenkreis keinen TDI-Fahrer dessen Motor mit 10W40 läuft. Was hast du den bis jetzt gefahren? Das würde ich auch wieder nachfü
llen lassen!
mir ist auch mal aufgefa
llen das ein VW in Krefeld für die PD Diesel 10W40 nutzt, keine Ahnung warum, vie
lleicht war auch nur der Rest a
lle^^ Ich persönlich würde dieses Öl außer es hat die Freigabe, nicht fahren...
Gut zu wissen, hab jetzt Castrol Edge drauf, 5W40 meine ich. Werde morgen daneben stehen bleiben und gucken aus welchem Fass die Zapfen :D
@ Motangsgolf meinte aber Es gibt aber 15W40 Öle, die die VW Norm 505 00 erfü
llen. Und diese Norm steht bei mir im Boardbuch für den ALH. Der rest ist ja schon geklärt. Ich selbst fahre aber schon länger 5W40.
ha
llo also ich würde dir wenn das 10w40 von castrol empfehlen. ich fahre seit her nur mit den öl und keinerlei probleme. und verbrauch auch auf 15000 km gleich nu
ll. kann aber auch von motor zu motor unterschiedlich sein;) mfg
Was zum Henker ist ein Spezial Öldeckel? Sowas hab ich ja noch gar net gehört, was darf man sich darunter vorste
llen??? Nimm das 10w40. Damit fährste recht gut. Gruß Roger
Ahja a
lles klar, danke für die Info, na an dem Thema bleib i mal dran, das interessiert mich nu aber wirklich, ob das was bringt??? Wer weiß, wer weiß. Grüßele Roger
glaub da haste eher nen anderes Problem, als das Öl... wenns doch so schlecht ist, warum tauschte es nicht gegen normales Öl guter Qualität aus?