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- VW Golf 1 & 2
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Hat einer die Größe der Girling 54
16V und
G60 Bremssättel? Hab eben meine Serienbremse mal angesehen. Zu den Felgenstern passt momentan mein Finger nicht mehr dazwischen. D.h. viel dicker darf sie nicht werden. Wenn man davor steht ist ...
Naja, wegen der Aufhängung meinte ich vor allem, dass du da an der Längstraverse schweißen musst und die Herren vom TÜV genau hinschauen... Ich weiß auch nicht woran es liegt und eigentlich ist es mir auch egal, aber VR6 und Golf1 passt...
ich habe meinen 2er auch erfolgreich von
16V auf 1.8T (AGU weil weniger elektrik und schläuche und einfacher für den TÜV) umgebaut und bin sehr zufrieden :)) . Karosse stammt vom 51KW Modell. Viele benötigte Komponenten wie Getriebe (ähn...
Danke für das gut erklärte statement Wellental und Zochel. Ich möchte auf jeden Fall bei dem Motor mit dieser K-Jetronic bleiben. Es gibt dafür viele Gründe. 1. Ich habe eine Ewigkeit nach einer Karosse mit genau dieser Motor Eintragun...
Kann man Problemlos den 260er Tacho mit dem 220er Tacho tauschen? Hatte vorgestern nen Duell mit nem Opel(1,8
16v, Original Bereifung) und hab ihn laut seiner Aussage bei 210 Überholt, aber mein Tacho(bis 220) stand gerade mal bei 180! ...
Servus Jungs, ich habe die kleine
16V (239mm) Bremsanlage im PL verbaut, doch diese neigt extrem zum Fading und ist nicht wirklich standfest. Will jetzt die grosse
G60 (280mm) Bremsanlage verbauen, was brauch ich denn alles genau? Rei...
und auch wenn du 900.000 EUR in Dein Auto steckst, werden mit nem
G60 Lader nicht mehr als ca. 250 PS raus kommen. Dazu müsste der Lader mit so hohen Drehzahlen fahren, dass er einfach stumpf wahrscheinlich am Exzenter abreißt oder die D...
Na
16VF&I.... wo reizt den ein VR6? Der hat weder Dampf in hohen Geschwindigkeiten noch Flexibilität auf der Autobahn. Merk ich ganz gut beim Passat. Da musste aus der Baustelle raus schonma 2 Gänge runter schalten damit was kommt währe...
@threeGGG: ich hab meinen Wagen auch bei SLS abstimmen lassen und er lief nicht wirklich gut, weil die schlampig waren und schnell, schnell! Allgemein würde ich bei einer Abstimmung dabei sein, da geben die sich richtig Mühe (5 Stunden m...
ja das ist ja das nächste voodoogebabbel mit dem 2er golf diesel getrieben... vonwegen ein 4S umbauen fürn
16V und blah... den einzigen vorteil von einem golf 2 diesel getriebe ist, das es nicht so getreten wurde wie ein 2Y und deswegen ...
Hallo ich haben mal eine Frage ich wollte testen ob der Lüfter anspringt wenn der Motor warm ist tut er aber nicht .Normalerweise springt der Kühler doch bei 90 grad Wassertemperatur an oder hatte auch schon 100 Grad springt aber nicht a...
Wer soll Dir das hier ohne weitere Informationen beantworten? Ein Golf 1
G60 ist ja nunmal ein Umbau. Was wurde denn da an der Elektrik geändert, was ist für ein Armaturenbrett drin, ...? Zumindest wird die
16V-MFA am
G60 keinen vernün...
Hallo, für deinen Umbau musst die komplett auf neue ZE umbauen inklusive lenkstockschalter und warnblinkschalter. Bremse musst du nur vorne vom
g60 übernehmen da du hinten bereits die größte verbaut hast. HBZ brauchst einen 22er falls du...
hmm ich hab mir das auch gedacht, das ich viele teile ausm
g60 syncro nehmen muss. dass ist ja alles kein ding,auspuff anlage wolte ich sowieso eigenregie machen.
g60 syncro getriebe kostet ja nicht die welt das vom passat
g60 syncro is...
Hallo Leute, die Franzosen waren fix mit der Antwort: "Merci de l’intérêt que vous portez a OttOmobile." "Nos miniatures sont réalisées en poly résine (carrosserie, châssis, sièges), les autres pièces sont en plastique injecte (ABS), le...
Den
G60 gabs in DE nur mit ABS, der hat keinen Bremskraftverstärker mit Unterdruck. Im Ausland gabs den auch ohne ABS und der BKV müsste eigentlich passen, Unterdruck gibts beim
G60 ja auch.
Da könntest recht haben! Den
G60 gabs doch erst ab 90? 89 war der
G60 ja erstmals im Rallyegolf. Der hier ist aber EZ 6/89.
Ist das der Wagen? Also kein Original-
G60, sondern ein Umbau in eine 90PS-Karosse? Dazu fallen mir noch 2 Dinge ein: 1.) "Muß mal neu eingestellt werden ..." - wer sich mit der Materie auskennt und selber solch einen Umbau durchgezogen h...
Du brauchst die kompletten Achsschenkel von der 256mm (
16V ab MJ88) oder 280mm (
G60) Bremse. Dazu Sättel vom
G60 (Girling 54), die vom
16V sind zwar auch Girling 54 aber etwas schmäler. Dann halt noch Scheiben + Beläge.
Also hallo mal an Alle!! Möchte gern meinen Golf 2
16v 1.8 auf Turbo Umbauen, was ich bis jetzt habe ist: Einen
16V Pl Motor auf 2 aufgebohr, pleuel von 1,8 und kolben halt von 2. Der Kopf ist bearbeitet und mit Schrick Nockenwellen ver...