Suchergebnis (2.132 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW T1, T2 & T3
- Suchbegriff: ölkühler
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Moin Falsch, wir verteufeln nichts, wir verteufeln nur das man immer wieder liest: Oh, da funktioniert was nicht, bevor ich das nun aber repariere verbaue ich lieber irgendwelche verdummbesserungen und freu mich riesig damit das zu errei...
Hey Syncro 14", Hochdach, 27x8,5 R14 Offroadreifen, Womo Ausbau, JX ESP original, mit Zusatz Ölkühler 25 Reihen- Thermostat gesteuert. Zwischen 100 und 110. Vmax war 125km/h Verbrauch ca. 12l auf 100km. Noch eine Woche dann geht's...
Moin, wenn der AAZ nach meiner Anleitung aufgebaut wurde, dann ist, wenn der Ölstand über der oberen Markierung liegt, viel zu viel Öl drin. Die neue Max-Markierung nach dem Umbau (Peilstab umbau) ist die alte Min-Markierung, da drückt ...
Hallo, so bin wieder im Lande und das aus eigenem Antrieb meines T3s =D Soweit so gut hat alles geklappt. Nach etwa 400 KM hat er Öl nach hinten rausgehauen. Nachdem ich erstmal eine Stulle gemampft hatte, ging es in eine Peugeot Werke...
Hallo, habe letztes Wochenende bei meinem DJ bemerkt, dass die Kühlmittelanzeige sich nur noch am unteren Strich bewegt. Also gestern ein neues Thermostat eingebaut und die Anzeige geht und bleibt wieder bei der Diode. Nun habe ich das ...
............. so, nun haben ggt96 und ich fast alle Teile erstmal in unsere Schrauberhalle geholt. Was soll ich sagen........... Zweimal mit zwei Bulli´s und einem PKW Anhänger, sowie einmal mit einem Hoch/Lang IWECO mit Anhänger..........
So es ist soweit schlachtbus muss raus. am besten selbst vorbei kommen und teile ausbauen mitnehmen so wird es am günstigsten. ansonsten subaru motor ea 81 mit 90.000 km und passendem 4 gang getriebe.(ALLES AUF T3 UMGEBAUT LEDIGLICH DER ...
Moin, je nach Kilometerstand würde ich eher zu einem ATM greifen, z.B. hier . Das ist sicher teuer aber einen CU-Motor teilzuüberholen halte ich für gewagt. Dann gleich einen zusätzlichen Ölkühler mit vorsehen. Die 2L-Luftboxer sind the...
Hallo Leute... Ob die bessere Seite schon einmal gemacht wurde kann ich nicht sagen. Der Geldbeutel reicht auch für beide Seiten. Insofern mach ich auch beide! Sonst ist später evtl. auch die Kompressionsdifferenz zu hoch später. Was i...
...vergesst Mal bitte nicht auch die Nachteile zu beleuchten! Der AAZ ist auch nicht das Goldene vom Ei... Ohne Ölkühler und einem vernünftigen Ladeluftkühler(meine Meinung) im T3 schon thermisch sehr ausgereizt. Wenn dann noch die Amb...
@ Friesel : sry, da haste mich falsch verstanden, ich fahre 2E...- und der hatte Probleme den Berg hoch zu kommen - man konnte auch Zündungsnageln hören- also mit der Bergluft lief der Motor definitiv nicht richtig... @ Ulfert : Hmmm......
da der Turbo nun schon seit 200.000km seine Arbeit verrichtet wollte ich ihn einfach mal überholen lassen. Wenn dann das Ölproblem bestehen bleibt, werde ich mich an die Ventilschaftdichtungen evtl. Ölabstreifringe, machen. Was kann es n...
Moin, grundsätzlich ist die Temperatur bei magerem Gemisch höher. Das kann an der Vergasereinstellung/-synchronisation liegen oder an Falschluft am Vergaserfuß. Ich habe das nie gemessen und weiß auch nicht, ob die Krümmertemperatur aus...
Jetzt wo es kalt ist geht es mir leider ähnlich. Ist allerdings nicht ganz so schlimm wie bei Dir. Ich würde den Thermostat nochmal wechseln. Und einen ohne Loch nehmen. - Bei mir ist es so: Stadt: Auch bei längerem rumgurken, ohne Gas ...
Moin JEDEN Tip sollte man dann vermeiden. Absolut jeden. Auch Umbauanleitungen, denn auch die setzt das eine oder andere Wissen voraus. VW hat eine Anleitung herausgegeben, welche den größten Teil der Luft aus dem Kühlsystem läst, eb...
Hi hallo. Wie siehts beim ölfilter aus da dort 2 dichtungen sind 1ölfilter 1 der durchlauf kühler oder ölkühler wo der ölfilter drauf ist ... Anders noch nockenwellendichtring von der krümmerseite zum zahnriemen sichtbar (also fals d...
Hallo Also ich sehe es auch so das es sehr auf den Fahrer drauan kommt,mein Bulli ist das sparsamste Auto welches ich bisher hatte,der 1,6erTD(JX) ist sehr genügsam und reicht zum lockeren mitschwimmen (Überland) vollkommen aus,auf der A...
Die Öltemp.-Anzeige kommt zu erst rein. Will vorher nochmal n bissl ohne Ölkühler fahren und messen, damit ich später Vergleichswerte habe und um zu sehen, was das Öl bisher leisten musste. Tendiere ja auch zum 80er. Bin mir halt nur un...
Ach ja, genau. Danke!!! Jemand Erfahrung mit den Lufthutzen? Naja, generell wird der Motor schon recht schonend gefahren. Aber wenn ich an die "Tour de France" vom letzten Jahr denke :eek: da gings stundenlang nur auf der AB kilometer...
Da schnall ich ja ab.... Wenn jemand den Heckmotor das ganze Jahr fährt, zu Hause um die Ecke wird keinen Ölkühler brauchen. Hier geht es doch aber um den reinen Sommerbetrieb mit nem Td im Heck und dazu noch Langstrecke und div.Bergauf...