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@Roadrunner 16V: Also was ich so gelesen habe, wird ja mit den Klappen die Frischluftzufuhr gesteuert. Da aber nicht nur Frischluft kommt sondern auch klebriges Zeugs und Russ, das ja die
AGR wieder zurückführt, bewegen sich die Klappen ...
Wenn das
AGR öffnet (hier zu, hier auf), werden die Abgase in das quer liegende Sammelrohr geleitet. Die rechteckige Einleitstelle ist hier zu sehen und liegt hinten*. Die Frischluft strömt dagegen vom Ladeluftkühler kommend axial von l...
:mad: UND DER NÄCHSTE :mad: Gestern beim Einkaufen mußte ich an der Ampel anhalten. Da sah ich das die Ladekontrolleuchte brannte. Motor kurz aus und dann wieder angestellt. Ladekontrolleuchte ging normal aus. Naja erstmal den Einkauf be...
Würde mir das mit dem Leihen gut überlegen. Stell dir mal vor du hast etwas an den original Einstellungen verändert (sprich
AGR rausprogrammiert), dann geht deine Lima kaputt, du bleibst liegen und musst zum FOH. Ob der nachschaut ob et...
Servus! Dein Motor hat gar kein
AGR. Fahr bitte zu einem FOH oder Boschdienst und lass den Fehlerspeicher auslesen. MfG Marco
Und wenn das
AGR dauernd geschlossen ist, hauts den Dreck dann einfach hinten raus oder verstopft es den DPF?
Nein, da verstopft gar nichts. Wenn du z. B. die Metalldichtung zwischen
AGR und Motorblock durch ein zugeschnittenes Blech ersetzen würdest, täte das dem DPF überhaupt nichts. Du hättest nur einen Leistungsverlust bis 2500 U/min, weil d...
Hi, Vectura der hat glaub ich schon die neuen (ohne Loch in der Mitte). Wie muss die FIN aussehen? Ich tausche heute erstmal das
AGR, laut Forum passen die Symtome eher dazu. Mal allgemein gefragt, ist es normal das die Stange der Drallk...
Wollen wir mal hoffen, daß es das
AGR ist. :D Für Dich wegen der Kosten und für alle, weil es übel wäre, wenn die neuen Drallklappen auch verrecken. ;) Ich habe kürzlich mal am Gestänge meiner (neueren Version) Drallklappen gefummelt. Da...
Also ich hab von nem weiteren Bekannten (Opel Mechaniker/ Meister) das es egal sein soll ob alt oder neu, die sollen alle regelmäßig kaputtgehen. Ich hab mich aber noch nicht weiter damit beschäftigt. Ich bleib mal dran und geb bescheid...
Also das
AGR wird ja dann auch nicht mehr kaputt logischerweise wenn es dann dauernd verschlossen ist. Oder lieg ich da falsch mit meiner denkweise?
Wenn Du die Anfarschwäche noch weiter weg haben möchtest , probier mal die Version mit der 8% Erhöhung der Gaspedalkennlinie (180/190 PS) . Ob das
AGR auf oder zu ist merkst Du nicht , es kommt halt kein Ruß mehr in den Ansaugkrümmer u...
@Janer: Das kann natürlich gut möglich sein :D Hab das
AGR jetzt gewechselt und der "Dicke" rennt wieder ganz normal. Die Drallklappen lass ich drin bis sie wirklich defekt sind.
Dafür das man via IPF jederzeit und unbegrenzt zwischen 150/180/190/200 sowie 210 PS(großer LLK) , mit oder ohne
AGR Ventil , Sporttastenumschaltung usw. nach Lust und Laune switchen kann finde ich den Preis absolut angemessen . Denk n...
Das muss wohl jeder für sich selber beantworten. Aber was sagst zu meiner Aussage mit dem deaktiviertem
AGR? Also wenn ein Ventil im nicht angesteuertem Zustand geschlossen ist, dann muss es auch geschlossen sein, außer es ist defekt ode...
Doch, sobald die Sommerschuhe drauf sind gehts aufn Prüfstand. Zur Info: ich fahre seit ca. zwei Wochen die 210PS Version ohne
AGR und mit dem Serien LLK. Muss sagen, das geht sehr gut vorwärts. Mir gefällt diese Version bislang am beste...
Ähm. Das kapier ich nicht :confused: Warum willst du 300 Euros ausgeben und dann deaktivieren? Ich kauf ja keinen neuen Satz Reifen wenn ich das Fahrzeug zwei Wochen später verschrotte. Dann kannst du lieber mir die Kohle überweisen :D D...
@v94: Mann, du hatest ja schon einige Reperaturen laut deiner Liste. Deine
AGR's und dein Drallklappenschaden war bevor du es per IPF deaktiviert hast?
Hallo zusammen, ja die lieben Drallklappen................. Ein Austausch derselben und (wichtig!!) die aktuellste Motorsteuerungssoftware bewirken wahre Wunder. Ich habe im Dezember 2010 bei KM-Stand 85.000 auch neue Drallklappen für ...
Der Fehler tritt bei der 190PS sowie bei der 200PS Version auf. Beide mit deaktiviertem
AGR. Im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt. Wie gesagt, die MKL leuchtet ja nur im Bereich von 200km/h bis 210km/h. Das bereitet mir jetzt auch kei...