Suchergebnis (11.663 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 1 & 2
- Suchbegriff: radio
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Danke erstmal, mein
Radio ging immer, auch wenn der Schlüssel abgezogen war. Der Adapter für die Antenne - sieht der dann quasi einfach nur andersrum, also vom
Radio kommend männlich statt weiblich aus? Oder meinst Du was ganz anderes?
ja finds schon etwas extrem da man kaum das
radio hört.
die die ich meine hat übern aschenbecher den schacht fürs
radio
keine ahnung....habn mp3
radio
Er soll wie ein Kasetten fach beim
Radio ausklappen und waagerecht stehen bleiben!
JO klar könnte ich auch machen mein
Radio hat ja 4 x 50 Watt Ausgangleistung welchen von Magnat hat er denn?
ich suche am zündschloss das gesch. plus. was man auch fürs
radio nutzen kann... welche farbe hat das gesch. plus am zündschloss?
Hab Schalter rot und es passt einfach göttlich zu meinem
Radio :) Werd morgen mal ein Foto machen...
das wäre n unterschriebener schriebs, wo er quasi sagt, das
radio gehört mir und wurde nicht geklaut... so in etwa...
Ja, kannst Du allerdings würd ichs mir überlegen, Dein
Radio Empfang wird kräftige einbußen haben, aber ansonsten wirds klappen! Grüße Lord
nee,mit jeti meinte ich gti und für den alltag ist es in ordnung stehe total auf guten auspuffsound.....bräuchte nicht mal nen
radio
So... Problem gefunden: Es ist das
Radio! Auch ohne Bedienteil und ohne irgendwelche Funktionen aktiviert zieht es so viel Strom!! Na toll. Ist das denn normal? Es ist ein Blaupunkt Heidelberg CD51. Kann ja wohl nicht sein. Und nu?
ne, deswegen wollte ich ja ein geschaltetes plus haben, brauche die endstufe ja nur, wenn das
radio auch wirklich an ist :-), aber ich finde da schon nen weg, dan bin ich überzeugt *gg*
@d262c: Was ist denn im dritten ZIP bei "
Radio" die 7-Segment-Anzeige unter den Schaltern? Digitaltacho, DigitalDZM, LDA,...? *neugier* :D
Tja leider die hälfte muss raus. Das Teil wo die Lichtschalter
radio und die bedinung von der Lüftung drin ist. Die verkleidung unter dem Lenkrad. MFG Sebastian
Tja dann ist das im Lupo anders den dort kann man den schlüssel abziehen und wieder reinstecken das
Radio bleibt solange aus, bis man den schlüssel rum dreht. MFG sebastian
Wo schließe ich die ´Backup-Spannung´an? Gibt es beim
Radio hierfür an der Rückseite auch einen Pin? Und wo kann ich den Timeout angeben? Gruß, Sven
tja...statt nem teueren
radio, hätt ich mir da erstma ne alarmanlage gekauft... musste auch schon teures "lehrgeld" zahlen. aber an meiner anlage hat sich schon ziemlich lange keiner mehr versucht ;) und das ist auch besser so...
Der 2er hat auch Serie nie Zündungsplus gehabt. Aber viele mit neuer ZE haben den S-Kontakt, da wird das
Radio mit Schlüssel einstecken eingeschaltet. Das Kabel dazu ist braun/rot.
Am besten alles abklemmen und schauen wann die Sicherung drin bleibt da liegt dann logischerweise der Fehler. Warum schließt Du denn die Alarmanlage und die Sitze an das
Radio an?