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Drahkke
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Nein, leider nicht.
Deine Vergleiche sind IMHO etwas unpassend. Schließlich hat der TE bei seiner Frage nicht nach für ihn akzeptablen Alternativen gefragt.
Die Seite funzt nicht.
Ich verstehe den Sinn der Thread-Frage einfach nicht. Das geschilderte Transportproblem ließ sich schließlich 40 Jahre lang problemlos mit dem Trabant und dem Wartburg lösen.
Die stark motorisierten Fahrzeuge in der Schweiz haben 2 große Vorteile: 1. Sie lassen sich sehr entspannt im Teillastbereich bewegen (keine Drehzahlorgien notwendig) 2. Die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten lassen sich in sehr kurzer...
Warum gerade an diesem Fahrzeug? :eek:
Damit muß man wohl immer wieder rechnen, solange der Dieselpreis über 1,20 € bleibt. ;)
Diese Felgen sind doch schon ein Klassiker. Die gibt es auch in Alu matt oder poliert. :D
Das kann ich mir kaum vorstellen. Was sonst sollte vor Gericht verhandelt worden sein? :confused:
Na also. Geht doch. ;)
Wieso Chiptuning? Ich schrieb ja nicht umsonst "klassisches Saugmotor-Tuning", d.h., bearbeitete Kanäle, Kolben, Kurbelwelle sowie verstärkte Lager etc.
Ob das der richtige Weg ist...? http://www.n-tv.de/.../...itz-darf-wieder-ins-Netz-article5927971.html :D
Das ist mir schon klar. Ich wollte mit meinem Beitrag nur darauf hinweisen, daß es für eine zeitlich unbefristete (lebenslange) Fahrerlaubnissperre hier in Deutschland durchaus eine gesetzliche Grundlage gibt.
Am sinnvollsten wäre es im vorliegenden Fall, zunächst einmal den Turbolader auszubauen und zu zerlegen, um festzustellen, welche Bestandteile daraus ihren Weg in Richtung Motor bzw. Katalysator gefunden haben.
Hier noch ein interessanter Bericht zum Thema: http://www.n-tv.de/.../...weizer-und-deutsche-Esel-article5926416.html
Das wäre dann einer der Fälle, in denen klassisches Saugmotor-Tuning wirklich Sinn machen würde (weil keine stärkeren Motorisierungen käuflich sind).
Wenn zu erwarten ist, daß ein Beschuldigter dauerhaft den Straßenverkehr gefährden kann und ungeeignet zum Führen von Kraftfahrzeugen ist, kann auch eine dauerhafte - letztendlich lebenslängliche - Führerscheinsperre angeordnet werden (§...
Das ist korrekt. Im vorliegenden Fall geht es aber darum, wie bzw. womit die Dauer der Fahrerlaubnis-Sperre begründet wird.
Aber nur, falls mit dem neuen Auspuff auch eine Leistungssteigerung erzielt werden soll und somit eine geänderte Zulassung erforderlich ist.
Vermutlich geht es dem TE mehr um die Funktionalität (alter Auspuff durchgerostet oder mit Ölkohle zugesetzt).