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das cup kit is ein ganz passables
Fahrwerk. Ich persönlich hab mir aber H&R im
Fahrwerksbereich etwas abgewöhnt. gruß JD
zur Auswahl stehen nun Weitec 50/30 Weitec 50/50 H&R 35/35 H&R 55/40 bis auf das H&R 55/40 liegt die VA bei 910 kg bei den 55/40 bis 980 kg d.h. heißt das die 55/40 Variante durch den leichten 1.4 Motor nicht ganz runter kommt. Mit G...
in einem anderen Forum wurde mir gesagt das das 50/50 Weitec
fahrwerk beim 1.4 nur 40-45 runter geht. Das wäre mir sehr recht. kann das noch jemand bestätigen?
Na da schau erstmal, was noch am Auto passiert ist.
Fahrwerk, Lenkung etc. Wenn wirklich nichts weiter ist, einmal in die Werke und Spur neu einstellen lassen.
vom preis net aber von allem andere das beste. Bilstein gewinde
fahrwerk.
hab da auch mal ne frage?? habe letzten bei ebay Spurplatten gesehen mit ABE?? aber ich denke ich werde um die einzelabnahme wenn dann nicht rumkommen oder???
Fahrwerk, Felgen, Airbag-Lenkrad sind schon vorhanden
Laß es; von FK kann man erst die Gewinde ab Highsport bedenkenlos kaufen. Das bekommst du schon für rund 100€ mehr und hast dann ein deutlich besseres
Fahrwerk.
naja, kommt auch immer auf den geldbeutel an ob man einen einstiegsgolf fährt oder nicht. bin mit dem auto sehr zufrieden auch wenn er nicht der schnellste ist. was ist mit dem
fahrwerk???
Ja sieht schon ziemlich geil aus. Was hastn Federn oder
Fahrwerk?Welche Firma? Dein Schürzen sind geil. Was meinste lohnt es sich die originalen lackieren zulassen? Welche höhe haben deine Reifen?
aber ein fk
fahrwerk reicht doch völlig aus bei meiner motorisierung oder? auf die rennstrecke will ich ja nicht damit, und eine 60/40er sieht doch auch gut aus?! was heisst stabistangen austauschen und so, kann das teuer sein?
Dazu hätte ich auch eine Frage, hab das auch bei einem H&R
Fahrwerk gelesen, betirfft das mit diesen 42mm Antriebswelle auch den 1.6 16V?
Alles klar, werde mal beim VW Händler vorbeischauen. Das
Fahrwerk ist wirklich nicht das sportlichste, aber so hart wie bei meinem alten Golf sollte es nicht mehr sein. Gruß Ampelvernichter
Hallo, 8x18 225/40 18 sind auf meinem Bora ohne Probs und Zusatzarbeiten (z.B Bördeln) und Original-
Fahrwerk montiert. gruss hearo
Na hoffentlich freuen sich da deine Twins auch darüber. Hab nur komplett 8x17 ohne anderes
fahrwerk/tieferlegung. Und es ist härter/unkompfortabler geworden. Bei 10x17 könnt ich mir vorstellen das du in radkasten ziehen musst.
is das noch der Wagenheber drunter? :D Mind. 40/40 Feder.Ab 50mm sind neue Dämpfer vorzuziehn,oder besser ein komplettes
Fahrwerk.. Grüße Domi
Hallo ich gleube nicht dass es mit dein differenzial was zu tun hat kontrollier mal dein
fahrwerk und alles was da so dran ist aber richtig kontrollieren wie beim TÜV mfg mumi
joa, der alh ist schon nen guter motor, dafür fällt mir aber das
fahrwerk unterm arsch auseinander...alles ausgeleiert und verschlissen...
Willkommen bei M.T. hast du zufällig ein
Fahrwerk drin? (Gewinde Sport)
ich hatte bis vor einer woche noch die bilstein drinne und die waren echt super also ich würde lieber paar mark mehr ausgeben und was jutes holen..... also grad beim
fahrwerk.....
erstmal recht herzlichen dank für eure antworten, ps werde demnächst mal nen paar bilder reinsetzen von dem
fahrwerk und danke für die kleine korrektur mit dem Auto