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Golf2_Schrauber
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Wo kaufen? Haltenippel für das Gummi der Heckablage beim Golf 2! Habt Ihr ebay Link? Weiß nicht wie man das "Ding" nennt. Also da wo die beiden Haltegummies eingehängt werden. Dieser Zentimeter große "Knopf" an dem Seitenholm. C- Säule...
Ich hatte zuviel Killometer gefahren und habe dann etwas nachbezahlt. Aber die Summe war sehr Maßvoll! Absolut gerecht! Ansonsten hatte ich anfangs Probleme, das auf emails nicht zeitnah geantwortet wurde, das brachte mich ein paar Mal r...
Sagt mal! Gilt das alles auch für den alten Golf 2?? (RP) Habe bisher immer gedacht, man misst bei kalten Motor! Auch das der Peilstab auf 90 Grad Betriebstemperatur ausgelegt ist...ist mir neu! Auch beim Golf 2? Auch die Sache mit den...
Ich sehe es nur als Notfallmittel! So eine Art "raufhauen bis man Zeit hat zum ordentlichen reparieren" oder wenn das Auto eh in absehbarer Zeit abgestossen wird. Das LM ist ja so Konsistent wie Honig, eigentlich noch dickflüssiger, al...
ok! Danke Euch! Das ermutigt mich! Habe schon so einiges hinbekommen! ;( Alles eine Sache von "Motortalk" Forenbrüdern mit Fragen quälen, und Youtube Videos zum Thema anschauen! ;( Muss mal sehen! Checke das erst mal noch genauer ab, ob ...
Wie schwer ist es die ventilschaftdichtungen beim RP zu wechseln? Wie lange dauert es? Wollte das auch mit Druckluft machen. Habt Ihr eine bebilderte Anleitung? Wenn eine Ventilschaftdichtung am RP Motor defekt ist, wo bleibt das Öl dan...
leicht gesagt immer! Das Zeugs wirkt definitv!!! Und ich hqbe momentan keine Zeit für sowas! Klar! Ist reaparieren immer besser. Aber so einfach ist es nicht! Man sieht es eben nicht immer! Gerade bei einen alten Motor, kann das an 100 S...
Letzendlich ist es so, wenn man mehr als 140 mit fährt, ist es schon "rumbrechen" damit. Jedenfalls über einen längeren Zeitraum. Meiner läuft keine 185 mehr. Denke mal 160-170. ZKD könnte noch heile sein, weil er kein Wasser verliert. ...
Es kommt wohl auch immer drauf an, was der defekt ist! Also habe das bei mir auch kurzzeitig verwendet, und der Ölverlust ging deutlich zurück, würde wohl fast sagen, gegen null. Aber habe dann Ölwechsel gemacht, und neuen Ölfilter rein,...
Hallo ok! Danke! Also ich lasse ihn eh nur noch kurzzeitig bis 4000 U/minute drehen, also nicht schneller als 130-140 auf der Autobahn. Habe schon geschaut, so ein Kompressionsmessgerät kostet nicht viel bei der Bucht. Aber was bringt es...
sagt mal! Wie findet man eigentlich heraus, ob die Ventile heile sind, oder wie verschliessen diese sind? also ohne den Motor aufzumachen. Gibt es "indikatoren"?
ich denk nun auch...las laufen...lieber die 20 euro für einen neuen gebrauchten wegpacken;)
Ich fahre das Alpine ts 10w40 schon Jahre lang. Konnte bis heute keine Nachteile feststellen. Und mein Auto, alter Golf 2, hat eine sehr große Laufleistung. größer einer halben Millionen. Ich habe bisher noch nicht gewagt, da 5w40 raufzu...
Der Golf 2, mit RP Motor ist durch den TüV! Ich habe den mit 100tsd gekauft und immer Öl 10w40 gefahren. Meist alpine. Regelmäßig Ölwechsel. Und auch hin und wieder oil additiv eine Dose zugegeben. mos2 Hochleisstungsschmierstoff. (Dies...
JUHU! Mein Golf ist gestern wieder für 2 Jahe durch den Tüv gekommen! Geschätze Kosten..zirka 350 - 400 Euro....plus 1 Pfund Kaffee..und eine Flasche Korn auf den Beifahrersitz (scherz)... schweißarbeiten...Ersatzteile..TüvGebühren...Mie...
Die müssen da rein, die Kondensatoren! Defintiv! Verbessert den Klang und schütz die Dinger! JBL liefert auch Lautsprecherkabel mit, selbst da sind Kondensatoren drin. Blöde ist, wenn man die nicht nimmt, sondern eigene....aber dafür pa...
Ich habe gedacht, weil Motor = Vibrationen & Wärme = lösen/losrütteln......macht Sinn.... Es ist dieser Kunstoffadapter, wo der Kühlwasserschlauch dran ist, der am Motorblock sitzt. 2 x M6....Schrauben. Dieser Adapter muss mit ausreic...
ok! Danke Euch! Druckluft....Scheis...ja, da muss man erst mal drauf kommen! Danke für den Tipp! Flex1050! Allen anderen auch, Danke für die Tipps! Gruß G2S
Moin, Ich frage mich gerade, wenn ich eine Schraube (vorher verölt, 6mm) mit einen Lappen Fett frei mache, und dann in das Gewinde mit Schraubensicherung z.B Loctide Mittelfest eindrehe, ist die Schraube dann gesichert? obwohl das Gewin...
Ihr solltet mal bei älteren Rp Motoren, die Kabel überprüfen! Heiße r Tipp! z.B das Kabel des Zündverteilers und des blauen Sensors! sowie den Stecker des blauen Sensors, wenn es der blaue sensor nicht ist, der defekt ist. Es ist nartür...