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also zu dem thema kaltstartverhalten kann ich auch ein lied singen:) in meinem passat ist auch der 125kw motor und hat die probleme. bei kalten temperaturen und nach längerer standzeit, springt er an wie ein alter lanz;) bisher wurde die...
Ohhh doch ;) Meiner hatte auch einen Haarriss im ZK damals. Da hatte ich aber Öl im Kühlwasser. Kühlmittelverlust ohne Öl im Wasser war bei mir auch der AGR-Kühler. Lass den doch mal checken. Und überprüf ob Du Ölschlamm am Öldeckel hast...
Nach meinem ZK-Wechsel wurde mir gesagt das die Dichtung an einer Stelle auch einen Riss hat... Wers glaubt;) Werde das mit dem AGR-Kühler nächste Woche beim:) mal ansprechen... Mit dem Kaltstartverhalten konnte ich am We wieder beobach...
Gut auf den Punkt gebracht, erinnert mich stark an das Startgebahren meines Motors. Ich habe seit gestern nun eine neue Batterie drin und heute Morgen bei -6 Grad sprang er zwar noch halbwegs zügig an, jedoch war deutlich zu hören, wie w...
Was ist denn nun mit dem Abgaskühler bevor hier sofort vom Schlimmsten ausgegangen wird?
Wenn eine solche Aussage kommt dann kannste jetzt wenigstens sagen, dass du mindestens der zweite bist weils bei mir schon so war :-)
Super Sache, ich denke jetzt wirds langsam höchste Zeit meine Kiste mit dem Kühlmittelverlust zügig einzuliefern. Seit heute Morgen gibt der Motor ein deutlich hörbares, drehzahlabhängiges Rasseln auf der Beifahrerseite von sich. Das dü...
Hallo simjum, deine Zeilen lassen mich doch leicht verzweifelt zurück. Wenn ich genau wüßte, dass mir solch ein ergebnisloser Werkstattmarathon auch noch bevorsteht, müsste ich mir eigentlich heute schon ernsthaft überlegen ob nicht doc...
Ja lieber Jürgen, da hast Du Recht, es gibt keine kleine Serie. Also naja jetzt mal ganz unförmlich bzw. restringiert aus zu drücken:"Ganz große Scheisse". Entweder fehlen Teile am
Zylinderkopf z.B.Nockenwellenversteller oder tatsächlic...
http://www.motor-talk.de/suche.html?...
@shotokan ich hatte spezifisch nach Benziner geguckt weil ich nicht weiss, ob es zu den 2l Diesel unterschiede gibt. @A3 Quattro müsste sich nicht dann unten eine Fütze bilden? Weil unterm Auto ist alles tocken .
Dadurch dass ich ein ZK Problem hatte, habe ich schon recht viel zu diesem Thema gelesen und über deinen Motor habe ich kaum was gelesen. Ich würde erstmal Kühlreislauf abdichten lassen bevor man weiter sieht.
also ich hatte unterm auto auch keine pfütze...als wir dann die Abdeckung unterm auto entfernt haben, haben wir gesehen das dort flecken drauf waren...
Qualmt er beim starten hinten raus bzw. hast Probleme beim anlassen? Oder schraub mal den Öldeckel runter ob da weisse Flüssigkeit dranhängt - das wären Indizien für nen
Zylinderkopfschaden.
also richtig auspuffgase kamen nicht raus hat jetzt 140.000runter hab ihn auch jetzt beio audi schön und geb ihn morgen früh ab
blöd is wenn das wasser noch ins öl läuft.. naja zahnriemen is mit fällig und da der motor eh zerpflügt ist.. :D hoffe bekomm den morgen wieder =) Lg Speedo
Nabend ! Ich fahre einen Audi A3 8p 2.0 TDI Baujahr 2003 und hab den berühmten Riss im
Zylinderkopf. Könnt ihr mir vielleicht ungefähr sagen mit welchen Kosten ich rechnen muss, wenn ich den
Zylinderkopf tauschen lasse bei der Audi Wer...
War eben beim Freundlichen und er meinte mit Kulanz schaut es schlecht aus?! Das Auto hat gerade ma 82tsd km, bin wirklich enttäuscht! Es kanns doch nicht sein dass hier keine Kosten übernommen werden.. Beinahe jeder BKD Motor hat dieses...
Schau mal hier: http://www.motor-talk.de/.../...uchtweitenregulierun-t2826689.html?...
Wenn es denn der 170 PS PD sein soll, dann leider nein. Der 140 PS PD hat das Problem nicht, da dieser Magnetventil-Injektoren verbaut hat. Es sollte dann aber wirklich einer aus dem genannten Zeitraum sein, da frühere Modelle (ca. bis ...