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Hallo Ja das habe ich auch schon gelesen, ist ja auch richtig, das auf Bank 2 das ein wenig versetzt eingebaut wird. das sind 15 + je einem halben Zahn versetzt. also zusammen auch 16 Kettenglieder __________________ Zylinderkopf li...
Hallo heute habe ich den Dicken zum Zahnriemenwechsel gebracht, 3 Stunden später rief mich der Meister an, ich solle doch mal in die Werkstatt kommen, weil (ich versuche es so gut ich kann zu erklären, bin Kaufmann und kein Mechaniker)...
Hallo das Auto habe ich noch wieder, ich möchte noch etwas zum Thema zusagen beim Autokauf los werden, übernommen habe ich das Fahrzeug mit den Worten die Wartung hat immer mein Cousin gemacht, die letzte Inspektion war bei 180.000, ich ...
Einkalkuliert hatte ich den Zahnriemenwechsel, Bremsenklötze, und Getriebeölwechsel, dazu gekommen ist der
Nockenwellensimmering, die Glühkerzen, die hinteren Bremsscheiben, Öl am Getriebe Herkunft noch unbekannt, außerdem hat man der N...
bißchen reparieren ? .. denn jetzt hab ich für 5500 gekauft mit nem kilomterstand von 183 000 .. nun hab ich 200 000 runter und die ersten 2500 rep koosten gehabt .. wenn nun noch die
nockenwelle dazu kommt... und laut Tüv gutachten un...
Also generell würde ich den 163PS-TDI dem alten AKE mit 180PS vorziehen. Der AKE hat doch einige Schwächen wie
Nockenwellen, die sehr teuer werden können. Zusätzlich kommt noch, dass 2000 noch das Vorfaceliftmodell im allroad eine kompl...
ich habe mich mal umgesehen aber für das Geld bemommst Du nur irgend so eine ausgelutschte Karre und weist nicht was damit los ist. Unser hat eine Woche vor dem Unfall Tüv ohne erkennbare Mängel erhalten.
Neue
Nockenwellen haben wir auch...
Auch mein Beileid zum A6 mit AFB Motor. Ich habe den selben und kann nichts gutes verkünden. weberli hat in allen punkten recht. Zur Feinstaubplakette: Wenn es ein Quattro ist gibt es nur "ROT" Ohne Quattro glaub ich nur "GELB" "GRÜN" ...
Da empfehle ich dir ganz klar die Boardsuche zu nutzen! Normalerweise passt 2,5TDI und zuverflässig nicht zusammen und dann noch Automatik und 300000km noch weniger! Das Problem mit der Einspritzpumpe hat so ziemlich jeder 2,5er TDI! Me...
Mein Passat Variant 1,9TDI AFN: erster Turbo + erster Motor ; erste VP37 ; Düsen bei ca. 300TKM gegen grössere (glaube 0,206 ??) getauscht.....und hat Aktu. 420TKM auf der Uhr und läuft wie ein Uhrwerk. Vor kurzem wurde der Zahnriemen ge...
Hey, wie leg ich den den Zahnriemen beim 180PS 2.5TDI MKB: AKE wieder auf wenn mir einer den Motor verstellt hat. Folgendes, mein Auto steht zerlegt im Carport wegen kaputten Hydros, Motor wurde von mir anhand der
Nockenwellenmarkierung...
Da ist kein Gummistopfen sondern eine Verschlussschraube. Die ist Fahrerseitig von unten zu sehen. Sitzt ziemlich genau über der Vorderachse, seitlich am Block. Da muss der zentrierdorn rein. Ohne den geht gar nichts. Bei der ESP mus...
Hehe ja gut das stimmt der Unterhalt ist nicht zu verachten... Hab ja erst vor 3 Wochen ne
neue Einspritzpumpe eingebaut... Aber da hab ich auch Glück, das bevor mein Vater zu Dekra gegangen ist er 10 Jahre bei VW als Mechaniker gearbeit...
hi, bin heute mal hinter meinem dicken hergefahren Audi A6 2.5 TDI AKN BJ. 2000 und bemerkt das doch schon bissl viel qualmt... jetzt nicht in dem maß das hinter mir fahrende die nebelscheinwerfer an machen müssen aber es qualmt schon.....
naja die kette is ja das kleinste problem. is die arbeit und der zahnriemen muss ja auch weg und da kommt dann gleich ein
neue mitdrauf. dann des ganze teil mit dem
nockenwellen versteller muss neu.
Genau das: - Hydrostössel -
Nockenwellen (Nocken platzen ab und zu von der Welle oder bleiben auf der Welle stehen) - Einspritzpumpe.... nach 200.000-250.000 sollte ne
neue her. - Einspritzdüsen im hohen alter auch mal tauschen. ...
Also
neuester Stand aus der Baugrube;0) Zündspule (30€) defekt Ventildeckeldichtung,Ventil für Luft Sprit mischung defekt(komm grad net auf Namen verflixt;0) Alles zusammen schlapp 200€ mit einbau aja hinten wo man schlecht ran kommt n...
So Ich hol das hier mal wieder hoch um zu berichten. Das nagelnde Gräusch ist beseitigt und der Verursacher war der Zahnriemen den ich erst letztes Jahr neu gemacht hatte. Weiterhin kommt noch dazu das das Dämpferelement vom ZR defekt wa...
Hallo das-weberli Zu 1) Luftmassenmesser gekauft am 25.05.2012 . Reklamiert am 06.07.2012 und
Neuen eingebaut . Heute habe ich mein Geld von Bosch zurück bekommen vom Alten (LMM defekt) . Es kann doch nicht sein , das der
neue LMM vom W...
ich hab noch einen versteller da...ist neu und kostet nur 280....im gegensatz zum freundlichen, dort kosten sie um die 380 ansonsten empfehle ich alles neu zu machen....und du brauchst spezialwerkzeug wegen dem riemen, der muß runter, ge...