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So siehts aus... beim 3er ist das mit der Kühleraufnahme ganz anders gelöst, als beim 2er.
Will dir ja nicht sagen was du zu machen hast, aber dennoch ist das ganz schön schade was du vor hast. Da du ja sowieso fast alles anders machst, kannste ja gleich einen weniger selterner Golf nehmen! Golf 2 mit Klima und der Austattung ...
worin liegt der unterschied:confused:
Beide Beine sind gleich lang... besonders das linke! ;) Rickster81: Die ZEs sind gleich... einfach an die vom 2er anstöpseln und gut.
ABS ist keine Pflicht... Die G60 wurden z.B. im Ausland auch ohne ABS verkauft und in D war ABS beim G60 Serie. Aber viel wichtiger wäre es das mit deinem TÜVer abzusprechen. Weil er muss dir das eintragen und auch nur er weiß was er zu...
Er hat nur gesagt das er die 4loch Felgen behalten möchte, von nicht leisten können war nicht die Rede. Und wennschon, dann ist es auch ok. Ich habe den ABV in einem meiner 2er drin und fahre ebenfalls die 280er 4loch G60 Bremse ohne ABS...
Einen Tuner? Daran hatte ich nochnicht gedacht. Ich hatte mir das einfacher vorgestellt, weil hier im forum öfters geschrieben wurde, das solche Eintragungen kein problem währen, wenn man vorher mit dem tüver spricht was er sehen will.
tuning-läden haben meist einen freundlichen prüfer an der hand, sagen wir's mal so;) kostet dann halt ordentlich, aber dafür klappts dann auch. natürlich kostet's weniger, als die von deinem prüfer aufgerufenen preise:)
Das hoffe ich doch mal, das es günstiger wird als seine preise. Ich hatte das Gespräch auch abgebrochen alls er anfing das ich 2 bauen müste weil mit dem einen nen crash test gemacht werden müste.
OMG, was soll denn das? Die gibts doch wie Sand am Meer... Mach es so wie Edition sagte. Wenn man das Geld für nen VR Turbo hat dann macht das bisschen mehr beim Tuner den Braten auch nicht mehr fett.
Angebot und Nachfrage , was kostet ein GUTER VR? 1000€? Ein neuer guter Turbo? 2000€? Dann der Rest wie Bremsanlage vom RS3 oder ähnliches ,usw. Dann sollten 500€ fürs Eintragen schon vorhanden sein ;) So meine ich das ;)
also mal wieder so ein low-budget projekt... aber wenn dein bekannter alles da liegen hat sicher für schmales geld zu realisieren. eigentlich brauchst ja nur den motor reinhängen, turbo drauf und gut. themen wie bremse, getriebe, achs...
so einfach ist das nicht mit der frontscheibe! du kannst nicht eine in gummi gefasste scheibe einkleben! diese hat gar keinen auflagepunkt am scheibenrahmen, da sie ein bisschen kleiner als der rahmen ist!
Die G60-Frontscheibe ist daher auch um einiges teurer. Ich würde ja vor der Tuner-Geschichte ruhig erst einmal versuchen, das Fahrzeug regulär umgetragen zu bekommen. Wenn da ein AAA und kein ABV rein soll, kann ich vielleicht auch mit e...
Hallo. Ich habe das selbe Problem. Ich habe den Pedalblock vom Golf3 und der past nicht ohne große
Umbauarbeiten. Was genau brauche ich vom Passat, denn alles? den Pedalblock oder den BKV(9zoll) oder beides?
Man kann auch die 2er Pedalerie drin lassen und mit Originalteilen aus dem VW Baukasten auf mechanische Seilzugkupplung bauen.
so weit ich weiß passt beim 2er auch die Seat Toledo Pedalerie vom 2L 16V aus Baujahr 95 glaube... hab eine hier rum liegen aber noch nicht verbaut.. sonst könnt ich mehr sagen..
Corrado würde auch gehen. Eine komplette Corradopedalerie mit beiden Zylindern hab ich meiens Wissens sogar noch da.
ja! es geht alles an der eltrik bie den zusammen bau nur der strom nicht bie den stekern von bremskraftverstäker
Ich hatte damals die vom Corrado...