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Danke s6v8Freund. Ja, Kühlmittel wird keins mehr drin sein. Dass ich die Stoßstange abmachen muss, war mir schon klar. Anders kann man den Kondensator nicht ausbauen. Aber wie kommt man an den Kompressor dran? Da ist ja zum Krümmer nich...
hi. abgaskrümmer stehbolzen abgerissen? vg vom steini
ok danke für den tip. werde es spät mal überprüfen. aber habe eher das gefühl es kommt vom motor.
Sorry habs falsch Verstanden!!! das, was ich meinte ist fürs Getriebe ÖL
Hallo Ihr Spezialisten da ich elektrisch so ziemlich alles gemacht habe um den unrunden Motorlauf im unteren Drehzahlbereich in den Griff zu bekommen gab mir jemand den Tip die Einspritzdüsen mal auf Funktion zu prüfen. Weiß jemand wie...
Ok. Weil bis Modelljahr 95 haben die ja ne andere Ölwanne. Aber deiner war ja vor 95 und hatte den Kühler.
95 geht ja haarscharf grade noch so... unter dem wird`s teuer.. wenn`s der richtige mitbekommt..;) *schnellduckundwech*
ich wünsch mir auch `ne Freundin, die am Tag der EZ meines Autos Geb.-Tag hat, den habe ich wenigstens noch nie vergessen und er bekommt ja auch immer was zum Birthday und meist auch zu Weihnachten..:) Hoffentl. säuft die kleine dann ni...
Ja, die jungen feschen Burschen spielen mit ihren Freundinnen, der arme alte rostige Fuhr-Parker nur mit Worten... :( FP
Apropos teilen - wir könnten uns doch die Freundinnen der Forenkollegen teilen... :D FP
Passt nur auf, das nicht der Silent vom 80 Forum (Dummquatscher) rüber kommt, der kann sowas garnicht ab.:D
:D:D:D:D:D:D:D:D
Punkt zwei ist normal...die Schubabschaltung ist kalt etwas sehr hart bei dem Motor. Drehzahl hoch ist auch normal.
Ich hätte auf einen Riss Wetten können, sah wirklich so aus! Aber sonnst sieht es doch richtig gut aus für 300tdm!:D
:Dvllt hat da mal ein Mechaniker seine rote Soße drinne verloren... ist das angemalert, oder ist das rote Schmiere?
Da war nie ein Mechaniker dran. Ich hab das noch nicht angefasst, aber es sah aus als "gehörte" es zum Öl...demnächst mal die andere Seite auf machen und die Köpfe abnehmen.
Sei froh, dass es nur 130° sind...hättest aber auch über die Suche rausgefunden wie selten (oder eben auch nicht) das ist... Satzzeichen helfen beim lesen !
kann ich das Öl vll noch weiter kühlen ab 130km/h fängt er an auf 130grad zuhen. hab nur angst um mein dicken
Hy.da das ja ein eher ein Chrysler Problem ist, kann ich da mitreden :rolleyes: 130c ist noch ok !! wenn es nicht immer ist !! mein chrysler hatte oft 160c .ich hatte am schluß 3 kühler drin für motor und getriebeöl ! eine frage noch ...
Naja, jedenfalls einen normalen Wasserkühler und fürs Öl sowas wie `nen Öl/Wasser-Wärmetauscher. Weiß nur nicht ob das Teil alle Motorisierungen haben. Wenn die Temp. längere Zeit so hoch sind bzw. man viel AB fährt wäre der Einsatz ei...