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Drahkke
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Die Verkehrssicherheit wird eben höher eingeschätzt als der "Spaß" und das ist auch durchaus nachvollziehbar.
Dies sollte man als versicherungsrechtlicher Laie im Fall eines Unfalles grundsätzlich machen, um seine Rechte in vollem Umfang geltend zu machen.
Re: Suche Ein Motor Zunächst einmal herzlich willkommen im Forum. Was ist denn konkret an dem Motor defekt? Eventuell kann ja eine Motorreparatur bei einem freien Motoreninstandsetzer günstiger sein als ein Austauschmotor.
Re: Kauf A8 3,3TDI Wieviele Vorbesitzer hat der Wagen und was soll er kosten?
Das Wichtigste, was man beim Chiptuning beachten sollte ist darauf zu achten, daß der Hersteller des Chips bzw. der Tuningbetrieb, welcher den Chip einbaut, eine mindestens einjährige Garantie auf den Motor und das Getriebe gewähren. And...
Das Wichtigste, was man beim Chiptuning beachten sollte ist darauf zu achten, daß der Hersteller des Chips bzw. der Tuningbetrieb, welcher den Chip einbaut, eine mindestens einjährige Garantie auf den Motor und das Getriebe gewähren. And...
@Bayer-Blaier Für die Zukunft solltest du auf jeden Fall die Werkstatt wechseln.
Schließt dein Arbeitsvertrag Privatfahrten mit dem Firmenwagen grundsätzlich aus?
Re: reifen und unsere freunde der TÜV Bei den Reifen zu sparen bedeutet Sparen am absolut falschesten Platz. Die Reifen sind dein einziger Kontakt zur Straße und quasi die letzte Lebensversicherung...
Ich halte diesen Preis schlichtweg für überteuert. Herstell- und Vertriebskosten dürften allenfalls bei 1,50 € liegen...:mad:
Das ist auch sinnvoller. Nicht die Spitzenwerte sind entscheidend, sondern die Durchschnittswerte.
Eine so geringe Summe würde ich über den Dispositionskredit des Girokontos finanzieren. Da zahlst du immer nur die tatsächliche Überziehungssumme und bis mit der Höhe der Rück(spar)zahlung äußerst flexibel.
Re: Brauch Kaufberatung Für eine Entscheidung wäre es noch hilfreich zu wissen, wieviele Vorbesitzer die Wagen jeweils haben und ob die Wartungshefte lückenlos sind.
Welcher Lamborghini hat Flügeltüren (am Dach angeschlagen) ? Meines Wissens nach haben die alle Scherentüren (an der A-Säule angeschlagen) .
Das ist leider Fakt. Diese Personengruppe scheut für die Durchsetzung eines allgemeinen Limits weder Fahrverbote noch hohe Bußgelder.
(Seriöse) Quellenangabe?
Da muß man sich ernsthaft fragen, warum der Arbeitgeber nicht schon vorher etwas mitbekommen und diesen verkehrsgefährdenden Zustand weiterhin geduldet hat...:mad:
Hast du bei der Angabe des Wertes nicht vielleicht ein paar Nullen vergessen? :D
Ja, das gehört gewissermaßen zum Basiswissen eines KFZ-Mechanikers...
Nach welcher Laufleistung traten diese massiven Schäden auf?