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Drahkke
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Eine richtige Beurteilung des Falles ist eigentlich nur möglich, wenn uns der TE seine Intention offenbart.
Hier mal eine kleine Info aus der aktuellen ADAC-Motorwelt, die vielleicht hilft, mehr Verständnis für die neue Regelung in Frankreich aufzubringen. Anteil der Verkehrsunfälle unter Alkoholeinfluß am Gesamt-Unfallaufkommen in Deutschlan...
Diese Arbeit mußt du auf jeden Fall in einer Fachwerkstatt durchführen lassen, weil: Jede Arbeit an einem Airbag- oder Gurtstraffersystem, sowie der Handel damit ist für Privatpersonen verboten. Grundlage hierfür ist das Dritte Gesetz ...
Das ist unerheblich, weil: "Hieran ändert es auch nichts, wenn einzelne Personen im Rahmen Ihrer beruflichen Tätigkeit, den Fachkundenachweis erbringen können, denn die Erlaubnis beschränkt sich auf den gewerblichen Umgang." Siehe mein...
Der Unfall-Sachverständige (im Falle eines Unfalls).
Suche dir einfach eine kompetente Fachwerkstatt (notfalls auch außerhalb von Würzburg) und laß das Problem dort richten. Die Gesetzeslage sieht übrigens folgendermaßen aus: Jede Arbeit an einem Airbag- oder Gurtstraffersystem, sowie de...
Das ändert aber nichts daran, daß der Autofahrer dann trotzdem den ganzen Streß am Hals hat - Stichwort "besondere Rücksicht bei Kindern und alten/hilfsbedüftigen Personen".
Was hat dich dazu getrieben, genau dort zu parken? :eek:
Ein wirklich gelungener Entwurf.
...was hier aber offensichtlich doch öfters durcheinander gerät...:D
Da darf sich Deutschland aber nicht beschweren mit seiner (bisherigen) strikten Weigerung, ein aTL auf Autobahnen einzuführen...:D
Wenn ich den Mercedes jetzt mit 160 km/h anstatt mit 120 km/h treten könnte, dann würde er schon ca. 1 Liter mehr auf 100 km konsumieren. Daher kamen mir jetzt die von dir genannten 0,1 Liter Verbrauchsunterschied etwas gering vor.
Eine sehr interessante Frage. Wurde die eigentlich schon mal im großen aTL-Thread gestellt...? :D
Ich fahre MB C180T mit 122 PS (EZ 4/1999), bin Pendler (120 km/Tag) und habe einen Durchschnittsverbrauch von 7,3 Liter Super auf 100 km. Auf der täglichen Arbeitsstrecke kann ich maximal 120 km/h fahren, die aber oftmals auf Grund des h...
Da kann ich dir jetzt nicht ganz folgen...:eek:
Naja, wenn du weiter oben schreibst, daß sich die Einsparung nicht "lohnt", dann macht das auf mich nicht den Eindruck von "gerade mal so über den Monat kommen".
Das liest sich IMHO nicht nach "gerade mal so über die Runden kommen"...;)
Wenn es schon so weit ist, dann solltest du die Anschaffung eines moderneren Fahrzeuges in Erwägung ziehen, mit dem sich auf der Autobahn erheblich höhere Treibstoffeinsparungen realisieren lassen. Die aktuellen Kraftstoffpreise werden z...
Dieser Absatz sagt doch alles aus. Im Moment kann noch kein verbindliches Statement zu Detailfragen abgegeben werden.
Das erscheint mir zu wenig. Eventuell solltest du hier mal das Motor-Management deines PKWs überprüfen lassen.