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25. Februar 2010 - 15:22:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Doppelpost
StefanSch123
Relevanz: 11%
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25. Februar 2010 - 15:21:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Von unten? Dazu müsste ich das Fahrzeug auf die Hebebühne verfrachten und die untere Schutzabdeckung abmontieren. Mit der Hand hatte ich es auch schon versucht, mein Kollege ebenfalls - ohne Erfolg. Wenn die Hazet Ölfilterkralle schon v...
StefanSch123
Relevanz: 21%
Bewertung:
25. Februar 2010 - 15:13:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Hast du es schonmal von unten, mit der Hand versucht?
BjoernX
Relevanz: 11%
Bewertung:
25. Februar 2010 - 15:02:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Hallo StefanSch123, Ich kenne die Einbausituation nicht. Ein Foto wäre sehr hilfreich. Gruß
Golfschlosser
Relevanz: 11%
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25. Februar 2010 - 14:56:13 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Hallo, heute wollte ich bei einem Freund Öl wechseln und gleichzeitig den Ölfilter. Das Altöl war schnell abgesaugt, frisches Öl eingefüllt. Mit der Hazet Ölfilterkralle bewaffnet machten wir uns auf die Suche nach dem Ölfilter, der be...
StefanSch123
Relevanz: 25%
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25. Februar 2010 - 07:31:11 Uhr
Auto > Fiat
Hmmm.....:rolleyes: also ist unter dem Blechei gar nicht direkt der Ölfilter, sondern der Plastikschraubdeckel? Was hat´n das Ei dann für eine Funktion? LG traxx123
traxx123
Relevanz: 7%
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24. Februar 2010 - 19:13:53 Uhr
Auto > Fiat
Hi. Die Blechhaube musste wegmachen, dann siehst du was drin is. Es steht entweder UFI oder PURFLUX auf dem Deckel! Meistens sind PURFLUX verbaut.. die UFI gibts eher selten aber gibts ;) Oelablassschraube sollte noch ne normale 12mm ...
Standspurpirat15434
Relevanz: 12%
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24. Februar 2010 - 11:55:20 Uhr
Auto > Fiat
Mahlzeit, bei meinem kleinen Bärchen steht demnächst der erste Ölwechsel an. Da ich auf die Garantie pfeife, wird dieser selbst gemacht. Und nun geht die Sucherei los :mad: Bei Axel-Augustin gibt es Ölfilter für JTDs die eine UFI oder e...
traxx123
Relevanz: 14%
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21. Februar 2010 - 13:35:53 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Sollte hier sitzen:
Rostlöser135490
Relevanz: 11%
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21. Februar 2010 - 12:29:00 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, bei mir steht nächste Woche ein Ölwechsel an. Jetzt die Frage, wo sitzt genau der Ölfilter und wie kommt man am besten dort ran. Es handelt sich um einen AUDI A4 2,0 Diesel (140PS) Bj 2006 Danke. Greetz
Spannungsprüfer9787
Relevanz: 11%
Bewertung:
20. Februar 2010 - 11:05:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
das war die antwort von man/hummel auf meine email.
Multimeter17463
Relevanz: 12%
Bewertung:
20. Februar 2010 - 10:04:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Käfer, Beetle & New Beetle Forum > Käfer
Moin. Das wurde hier doch schon öfter diskutiert. Schau mal in der Suche. Kannst auch mal bei CSP schauen, die haben da glaube ich irgendwo einen Plan wie mans machen soll. Der Filter gehört immer in den Hauptstrom. Das Öl wird schon war...
Faltenbalg47765
Relevanz: 18%
Bewertung:
20. Februar 2010 - 09:52:48 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Käfer, Beetle & New Beetle Forum > Käfer
Danke für die Antwort! meine Überlegung war nur folgende: wenn ich den Filter vor den Thermostaten setze und der Thermostat bei 80 Grad den zweiten Kreis öffnet, dann muss doch der Thermostat so dicht wie möglich an den Motor ran... Wenn...
janpeterstahl
Relevanz: 18%
Bewertung:
20. Februar 2010 - 09:44:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Käfer, Beetle & New Beetle Forum > Käfer
Hallo, ich würde den Filter schon vor dem Thermostat einbauen so daß das öl immer gefiltert wird. Ein großteil am Motorverschleiß kommt vom Kaltstart und da sollten dann auch sofort gefiltert werden. Wenn irgendwie möglich würde ich sov...
gtbicycle
Relevanz: 18%
Bewertung:
20. Februar 2010 - 09:33:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Käfer, Beetle & New Beetle Forum > Käfer
Servus! Ich bin gerade dabei ein Fullflow Ölkühler / -filter System zu verbauen. Folgendes habe ich eingekauft: Ölpumpe mit separatem Ein und Ausgang, Verstärkter Ölfilter , Öltermostat (80 Grad) und einen Kühler. Jetzt die Frage: Würde...
janpeterstahl
Relevanz: 25%
Bewertung:
20. Februar 2010 - 01:41:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo, ist das eine Frage oder eine Feststellung deinerseits? Wenn es eine Frage war beantworte ich die mit: Ja eins, wie du selber sagst, “beide filter sind baugleich“. Wie gesagt, ich würde den 30er nehmen. MFG 1781 ccm
1781 ccm
Relevanz: 12%
Bewertung:
20. Februar 2010 - 00:57:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ich hatte man mal angeschrieben. beide filter sind baugleich. nur das der 30er den besseren filtereinsatz hat und longlife version ist. wie du schon gesagt hast. sollte somit echt latte sein. haben aber beide auch gleiche anzahl an rücks...
Multimeter17463
Relevanz: 12%
Bewertung:
19. Februar 2010 - 13:57:56 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo, meines Wissen nach haben beide eine Rücklaufsperre und ein 2,5 Bar Umgehungsventil also kein Unterschied. Wenn der Motorbauer schon sagt es ist egal, dann würde ich auf jeden Fall den 06A 115 561 B nehmen, schon wegen der bessere...
1781 ccm
Relevanz: 18%
Bewertung:
19. Februar 2010 - 12:08:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
gute frage. der motoren bauer meinte es sei egal. wobei aber auch die filter unterschiedliche regelventile haben. der eine eins der andere 2. so meine infos.
Multimeter17463
Relevanz: 12%
Bewertung:
18. Februar 2010 - 22:51:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo, weil ich mal bei meinem 1.8T auf der Suche nach einem anderen Filter war, hatte ich mal MANN angeschrieben, daher meine Info. Der 056115561G ist der W719/5 Der 06A115561B ist der W719/30 Der W 719/30 ist die "Longlife-Variante" ...
1781 ccm
Relevanz: 29%
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