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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
Suchbegriff: motor geht aus
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8. November 2007 - 20:31:42 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
mit der Zeit verhärten die Zündkabel und bekommen Risse. bei feuchter umgebung kriecht das wasser da rein und du bekommst beim fahren kriechströme -> nicht genug power für die Zündkerzen. wenn du nen paar minuten gefahren bist und der m...
Multimeter7653
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13. November 2007 - 22:31:58 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Motor r aus -> Platikabdeckung vom Getriebe runter -> Kontaktfedern wieder richtung Schleifbahn biegen -> Wieder zusammenbauen -> geht wieder! Wenn die Kontakte zu weit runter sin und das nicht mehr hilft: Hoffen, dass bei eBay ein günsti...
kaindl
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14. November 2007 - 13:44:16 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
zum einen ist das übersetzungsverhältnis entscheidend. was später noch die tachogenauigkeit beeinflusst, ist zum einen die tachojustierung (hat man keinen einfluß, macht der hersteller) und der reifenumfang edit: mit der motorleistung u...
Schattenparker8943
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16. November 2007 - 00:45:15 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
noch genauer: der synchronring verdreht sich um 2-3 mm und lässt die muffe ned weiter gehen.(fachbegriff synchronring sperrt) *ich klugscheißer das mit den klackern hab ich auch aber nur selten, wenns länger dauert dann müssen wohl doch...
Peugeot106xsi
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30. November 2007 - 18:41:10 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Danke für die Antworten! (4 Zylinder sollen reichen ;)) Selbsteinbau mit qualifizierten Freunden für 'nen Appel und'n Ei. :) Also geht's bei den Kosten eher um's "Umrüstzubehör" wie z.B. beim Einspritzer Kombiinstrument, Kabelkram und w...
Rostlöser12084
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3. Dezember 2007 - 17:46:47 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
danke! aha, also wenn sich das problem wirklich nur auf den kabelbaum beschränkt, erscheint mir die sache ja relativ einfach. ich glaub, den B2-Schaltplan hab ich. wär super, wenn du mir den schaltplan vom 1,3er polo schicken könntest! ...
Rostlöser12084
Relevanz: 14%
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5. Dezember 2007 - 21:19:34 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Der V6 ist meiner meinung nach der mordernere Motor und wie mein Vorredner schon sagte eher der Gantleman! Aber über 2000 Touren finde ich das leichte fauchen eines 6 Zylinders auch nicht schlecht! Aber wenn mal was kaputt geht, hat man ...
One_Of_Eight
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10. Dezember 2007 - 20:22:15 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Danke für die Mühen! Bei dem einen Filter für einen Audi 100Tdi geht es nur leider um den Motor AAT (der Nachfolger vom 1T) und nicht um den 1T. Wenn man jetzt mal mit Remus darüber reden würde, so würden die sicherlich sagen: Der Filt...
Turboschlumpf7471
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4. Januar 2008 - 22:42:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
dann les erstmal alle problemchen mit den klr und dann such mal die prblemchen mit dem minikat. das problem bei deiner ansicht. der klr sitzt vor dem motor und der kat nach dem motor und nach dem eigentlichen kat. und da passiert nichts...
titan1981
Relevanz: 14%
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6. Januar 2008 - 15:07:18 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Irgendwie komisch. Hab die neue Lichtmaschine jetzt drin und eine voll geladene Batterie. Er geht jetzt natürlich, nur die Frage ob er von der Batterie läuft oder die Lichtmaschine arbeitet. Batterie liefert mit ausgeschalteten Motor 13,...
woidcruiser
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17. Januar 2008 - 10:04:44 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo wenn ich mich nicht irre, geht es auch um den Lärm wo ja mit div. Messung erhoben wird, unter anderem auch mit Vorbeifahrten und da spielt die Drehzahl zur Geschwindigkeit sehr stark eine rolle. Daher Raddurchmesser zum Getriebe m...
Spiralschlauch29130
Relevanz: 14%
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23. Januar 2008 - 18:32:23 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, ich wüsste gern mal, ob das normal beim 80er typ 89 (1.6 51Kw) ist, dass er nur ne Temp. von etwa 75°C erreicht? Ich kenn das von anderen Autos, das der Motor bei etwa 90°C "warm" ist. ich schaffe aber immer nur den Strich zwisch...
The-Uwe
Relevanz: 14%
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13. Februar 2008 - 22:49:01 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Zur Info: Relais 30 kostet aktuell 10,77 Euro (heut bestellt da mein ABK bei 3000 kurzzeitig keine Leistung mehr hat und IMHO ein bissl viel säuft...) Ich halt euch auf dem laufenden... Ach ja, eine Ratte im Tank kann ich mir beim be...
Kurvenräuber30210
Relevanz: 14%
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21. Februar 2008 - 18:10:19 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Die ganzen Halter müssen natürlich eingeshcweißt werden, wie soll das sonst wohl gehen? Und nochmal Plug&Play wird da sogut wie nichts passen! Was die Bremse an geht ich halte die Girling60 für zu schwach ich bin alles andere als begeis...
One_Of_Eight
Relevanz: 14%
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24. März 2008 - 11:55:17 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Ich Persönlich werde aber auch Super+ umsteigen! da ich irgend wo gelesen habe das die alten Motoren schäden davon tragen können! und da ist mir mein Motor zu schade für, und für die paar Cent mehr, geht das!
Reifenfüller8182
Relevanz: 14%
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27. März 2008 - 23:36:35 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Du sagst er bekommt zuviel Sprit.....und wenn er in die Knie geht, dann kommt er vllt keine Luft....aber das wäre ja irgendwie auch unsinn.....ganz ehrlich keine Ahnung....an der Einspritzung ist doch nix dran....sämtliche Sensoren check...
schuett-master
Relevanz: 14%
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28. März 2008 - 12:03:09 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hast glück dass die suche nicht geht zur zeit ;) einfach plug and play ist aber nicht.
titan1981
Relevanz: 14%
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14. April 2008 - 19:46:31 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Drück doch nen 5ender rein, gehen gut hat Sound ist günstig zu kriegen.Am besten einen Unfaller vom Strassenrand kratzen und samt Kabelbaum und KS-Pumpe verpflanzen und vergiss nicht die umbauten vom Vergaser auf KE-Jetronik oder K-Jetro...
Paketschupfer
Relevanz: 14%
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15. April 2008 - 16:38:04 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Danke für die schnelle Antwort. Gibt es weitere Meinungen? Und wenn man nicht zu Audi geht, gibt es Alternativen? Sollte man die Alternativen wählen?
BOP
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26. April 2008 - 20:30:53 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
HAllo, eine weitere möglichkeit ist das Motorsteuergerät, dort gibt es nach meinem Buch ( geht nur um den 2.8l Motor) 3 Thermosicherungen die die Sonden absichern. Eine davon darf nicht kaputtgehen sonst springt der Motor nicht mehr an d...
Spiralschlauch10530
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