Suchergebnis (1.499 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4B
- Suchbegriff: nwv
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
So, nochmal schnell *dooffrag* :rolleyes: Teile habe ich wie vorher schon aufgezählt nun alle beisammen. Anzugsdrehmoment kann man ja auch HIER ableiten. In einem anderen Forum *schäm für´s fremdgehen* meinte jemand das man auch beim W...
Über dem Allround kann ich nicjts sagen aber über drn 2.7 T kann ich dir was erzählen. Schwachstellen: Bremsen, Nockenwellenversteller, Turbos und der allgemeine Ölverbrauch. Wenn du 2 linke Hände hast, teuer Spaß (
NWV= 1300-1500 €) Die ...
das Teil hat er nicht ;) Beim 2.7er gibt es so einige Baustellen die für Leistungsverlust sorgen können. Aussagekräftig wird das ganze aber nur wenn man mal eine Messfahrt macht und den Ladedruck sowie Luftmasse, Zündung und
NWV Werte...
also ich finde auch, dass man das geräusch nicht auf die leichte schulter nehmen sollte. Hatte das Klackern ja auch beim S6, laut vor und vorvorbesitzer war's schon ewig. Tja bei mir hat es dann die Laufschiene zerfetzt (nach 3 monaten) ...
is das quietschen wenigstens weg? also meiner startete ja auch relativ schlecht. dass lag daran, dass meine steuerzeiten nicht gepasst haben bzw. immer noch nicht perfekt, aber es ist besser geworden. muss nurnoch manchmal dazu gas gebe...
der
NWV sitzt auf der 2. Bank (faherseite) vorne. das würde man gut sehen können wenn der undicht wäre. da es hinten tropft vermute ich entweder den Nockenwellensimmering oder den Schwarzen Blindstopfen neben dem Hallgeber. Kannst du gan...
Danke erstmal für eure Antworten :-) Den Rippenriemen habe ich vor ca 10tkm erneuert inkl rollen die Geräusche machten.Denke den kann ich ausschließen.Meine servopumpe jaulte zwar etwas über die Wintermonate, jetzt ist ruhe aber sollte ...
Das klingt mir eher nach einem defekten ZMS wo teilweise keine Zähne mehr drauf sind und der Anlasser rutscht drüber. Wenn das die
NWVs wären würde der Dicke rasseln wie Sau da er aber kurz danach ruhig läuft schließe ich das mal aus.
Tag zusammen, habe gestern bei offener Motorhaube ein seltsames Geräusch vernommen. Im Leerlauf wenn man zügig Gas gibt auf ca 2000 U/min. und dann Fuss wegnimmt, kommt kurz bevor er wieder auf normaler Leerlaufdrehzahl ist ein leichtes...
ich glaube das habe ich auch gelesen, alles was man zwischen 2000 - 3000 findet, hat dann aber schon die 200000 km Marke überschritten. mehr wie 4 Scheine sind momentan nicht drin, und eine alternative kaufen bis man wieder was gefunden...
Hi, die Lader an sich sind gleich, sprich es sind generell erstmal K03 Lader allerdings gibt es trotzdem einige Unterschiede. Als erstes der Preis, beim Schalter legst du beim Freundlichen ca. 750,- Euro Pro Lader hin und beim Automaten...
Bitte nicht auf meine Antwort festnageln! Ich muss nachher nachschauen, da ich erst letztens bei nem 2.8er die
NWV geprüft habe und glaube, dass ich die Werte vom 1.8T und 2.8er vermische. Also erstmal keine Angst haben oder schwarz seh...
Mit der Kette würde ich warten. Das siehst du dann, wenn du die
NWV anhand der Messwertblöcke prüfst. Benzindruck ist mit 5bar perfekt. Wobei... wo hast du den gemessen? Vor oder nach dem BDR? 5bar macht die Pumpe und der BDR sollte da...
könnte vieles sein:rolleyes: KW-sensor Hallgeber evtl gelängte ketten in verbindung mit hakendem
NWV:confused: Es muss nicht immer zwingend ein FS-eintrag hiebei hinterlegt werden. Aber wenn er ruckelt, sollte der FS schon nen eintra...
Ich habe gerade nochmal ausgelesen keine Fehler drin evtl gelängte ketten in verbindung mit hakendem
NWV:confused: ???????????? KW sensor ? Hat der Wagen ein zweimassenschwungrad ? Mir wurde gesagt das die Kupplung bald kommt aber ...
Da is nix mit Motor raus ;) für den
NWV Bank 2 muss jedoch der zahnriemen runter. Kannst auch vorher prüfen, wie die laufschienen aussehen. Dazu nur der ventildeckel ab. 10 min pro Seite ;)
Jo häufig nach dem Schiebebetrieb. da war es eben extrem. Wird aber dann im Zuge des
NWV Tausch mit erledigt, Ventile neu einschleifen auch gleich wenn man die Köpfe schonmal runter hat. Ist glaube einfacher so ;-)
Uih.... beim V8 muss laut Audi der Motor raus - bei den V6 wo der Motor drin bleibt, kostet es beim :) mal ganz fix 1400-1500 Euro - da sind gut 900€ für die Teile drin wenn die
NWV gleich mit gewechselt werden. Preiswerter geht es nur ...
So heute sind mal die ersten Kostenvoranschläge für das beheben der gefundenen Defekte eingeflogen. geht los bei 3800CHF bis hin zu etwas über 5000CHF, wohlgemerkt für alles machen lassen. ALso Schaftdichtungen, Köpfe planen
NWV und das ...
Hallo Bin gerade dabei in meinen Neuen ( gebrauchten ) die
NWV mit Kette zu wechseln. Da die Ketten morgens immer ein wenig gerasselt haben, habe ich mir gedacht hast ja sowieso noch die fast neuen da, also gleich rein damit. Habe ger...