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Also ich brauch nix eintragen lassen da ich das Auto eh nie anmelde sondern drift fahre der e36 ist ein 192 ps mit Doppel vanos und ich habe einen e 39 528i ohne vanos
Ja bitte bissel weiter oben lesen ich habe einen 325 i mit Motorschaden und einen 528 i der sehr gut läuft und den Motor will ich in den 3 er bauen ergibt einen 328i ... und der 325i hatte Doppel vanos was der 528 i hat weiß ich nicht ge...
Allerdings! - Ich befuerchte langsam, die "Legenden"-Bildung beginnt jetzt auch schon beim E36 und seinen div. Motorisierungen ... Verbaut waren da folgende Triebwerke: M50 B20 und M50 B25, beides 24V ohne VANOS M50TU B25, 24V mit VANOS...
@wbf325i Hier bitte: Klick @cuprahoppel Wenn dein 325i ein E46 ist,biste hier im falschen Unterforum gelandet.Und ne andere Ölwanne brauchste trotzdem. Und sorry,das unsere Glaskugeln kaputt sind,wir arbeiten an der Lösung des Problem...
Servus ich hab ein riesen Problem und raste noch aus, ich verzweifle eher xD Und zwar hab ich schon locker 5-6 Compacts auf M3 oder 2,5er oder so umgebaut aber diesmal sollte es für eine Dame nur ein 318is Motor sein. Sie wollte kein Six...
Ja dann isses jetzt klar en ti aber die Maschine is aus nem coupe. Und ich meine der ti also im Compact ham die nen zündblock Und nicht die einzelnen. Ich poste gleich mal ein Bild wie es aussieht grad.
Nein weil vorher war ein zündblock drin keine einzelnen. Das ist ja jetzt auch egal, Das die der kabelstrang wo jetzt die spulen drauf kommen hat ja 4 Stecker und daran kommen die Spulen, Sie sind auch alle dran. Jetzt aber das Problem ...
War lange nicht mehr hier meine beiden Compacts sind weg hab nen e46 der is jetzt von ner Freundin. Meine waren beide nachher auf 2,5er umgebaut und da hatte ich die Probleme nicht. Bei dem hab ich den Motor ausgebaut geholt. Deswegen we...
M42 ist der 1.8-16V 180nm bei 3500umin M44 ist der 1.9-16V 185nm bei 3200umin (nm-werte aus dem kopf) M43 ist der 1.6-8V mit 102ps bzw der 1.9-8V mit 105ps (M43B19TÜ)
hab da mal ne blöde zwischenfrage, weil mich exakt dieses thema auf kurz oder lang interessiert. ist das nen riesen problem von nem 4 auf nen 6 zylinder umzubauen? die frage die sich anschließt, wie schauts modellübergreifend aus? ... dh...
das wird sich also kaum lohnen, schließ ich mal aus der antwort... also noch 2-3 jahre gewartet und nen runtergerockten e46 325ti für 2-3k kaufen... klingt doch mal nach nem plan ^^ danke
wenns um einen compact geht, würde ich einen m52b25 verbauen, da kann man mit relativ einfachen mittel, um die 200 standhafte ps rausholen. wurde schon mehrfach belegt. ein einfacheres sauger-tuning habe ich noch bei keinem motor erlebt.
Kein Wunder,wenn man den Motor kalt nur kurz anschmeißt.....im kalten Zustand haut die DME ordentlich Sprit rein,dann rußt es halt im Brennraum....defekt ist deshalb ned zwingend was.... Klick Das schaff ich bei meinen intakten M52B20 ...
Dieses Problem betrifft in der Tat nicht alle M52 Motoren. Leider kann man auch nicht sagen, es sind nur die B28 oder B25. Meistens tritt das Problem bei
Motorumbauten auf. Ich habe mich damit ja schonmal befasst, weil ein User hier auf...
Huch, wollte gerade das Grundmodul vom 318is einbauen und musste feststellen, dass bei mir im Fahrzeug (hinterm Hanschuhfach) gar keins drinne ist. Sitzt das bei Modellen mit Baujahr 09/93 wo anders? Weiß das jemand von euch? LG Tobi
Du kannst jede DME des M42 einsetzen,also auch die ohne EWS-Anbindung. Und je nach Ausstattung waren ZKE oder ZVM verbaut. ZKE = Zentrale KarosserieElektronik: Klick ZVM = ZentralVerriegelungsModul: Klick Greetz Cap
Hallo zusammen. Ich hab vor ein paar Tagen einen M43 Motor aus einem E36 Compact BJ. 95 in meinen 316i Baur eingebaut. Mechanisch passt alles aber ich bekomme den Motor nicht zum laufen. Folgendes tritt auf: Schalte ich die Zündung ein...
Da das Fahrzeug ja EWS2 hatte, hätte man den alten Kabelbaum wieder verwenden können. Ich musste bei mir auch den Kabelbaum umbauen, weil der Spender kei ASC+T hatte, ich es aber wieder haben wollte
So haben das eben mal probiert. Leider ohne jeglichen erfolg. Weder getriggert noch dauerhaft auf masse brachten eine Veränderung es wurde nichtmal die pumpe freigegeben. Hilfe gern auch via Telefon gewünscht. Mfg
Hallo Leute Hier meine Frage bei der ihr mir hoffentlich helfen könnt. Heute hat bei meinem e36 316i compact die Zylinderkopfdichtung ihren Dienst aufgegeben. Jetzt habe ich noch einen 318i Baujahr 1997 rumliegen den ich gerne einbauen...