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Falschluft (Vergaserflansch, Schlauch zwischen Ansaugkrümmer und BKV ...) und blauer Temperatursensor sind die Hauptverdächtigen. Was sagt denn der
Fehlerspeicher dazu? Grüße Norbert
ALSO IN DIE WERKSTATT, UM DEN
FEHLERSPEICHER AUSZULESEN ?
was sagt der
fehlerspeicher ? oder lass mich raten, es gibt keine diagnoseleitung und der motor wurde erst frisch eingebaut !?
klar, kann auch was anderes sein. (ist aber ja das typische RP Problem) Deshalb, bevor man Teile tauscht --->
Fehlerspeicher auslesen.
Toller Beitrag! Und so sinnlos!!!! ...oh man,was für Idioten es doch hier gibt^^ @Norbert1952 Ich empfehle den
Fehlerspeicher auszulesen, denn dafür gibt es ihn ja ;)
Ist natürlich auch wahr. Ich denke mal, dass ich damit anfangen werde, den KLR mal lahm zu legen und dann zu schauen. Danach fahr ich mal zu meinem Händler und frage, ob die mir für nen kleinen Taler mal kurz den Unterdruck im System me...
diese problematik wurde hier schon hundertfach beschrieben mit unterschiedlichen lösungen. erstmal solltest alle unterdruck schläuche kontrollieren auf falschluft. desweiteren kann man den
fehlerspeicher ausblinken beim pn und nen se...
Ich denke, wir wollen jetzt keine philosophische Grundsatzdiskussion führen, warum der Hallgeber nicht Geber für Zündverteilerposition heisst...:D Andere Frage: Hat der Er- bzw. umbauer des Autos auch die Diagnose des ADY Motors übernom...
hallo, mein PN lässt sich seit neuesten immer schlechter starten und hat einen leicht schwankenden leerlauf (+- 50 u/min). ab etwa 3000 u/min fängt er an aus dem auspuff zu knallen und man muss ihn ziemlich dolle treten um über die 300...
juten nabend und willkommen bei MT! da de neu bist werd ich nich glei los meckern: "eeyyyy,es gibt die suchfunktion!" :D:D nur als Hilfe fürs nächste mal... zu deinem Prob: lies mal hier . kannst bei PN auch ganz easy n fehlerspeiche...
häää? mark 4 und bremskraftregler? :confused: verdrahte mal die k leitung und les den
fehlerspeicher aus...
ah ha so wenn er die Batterie abklemmt löscht er den
Fehlerspeicher und die Lambda braucht man nicht anzulernen, aber nicht weiter schlimm ich entziehe mich dieser Problematik und verweise auf das hier geschriebene! Die Rätsels Lösung ha...
ja Mark 20 oder was danach in den tonnen eingebaut wurde kommt ja mal nicht in frage... bei ETKA in den Listen steht auch überall Mark IV ! ;)... aber anderes Thema...
Fehlerspeicher auslesen... ich weis genau das ihr die hände überm k...
-> Boost Außer Spesen nix gewesen, den Tag nicht vor dem Abend loben, alles das trifft zu -.- Oder anders: Ich brauch einen neuen DKA. Die Leerlaufdrehzahl ist immernoch zu hoch (zumindest manchmal), nach neustart des Motors wieder ok....
das is die motorleuchte. würde mal n
fehlerspeicher auslesen. kannste allein machen und is ne sache von 5min. anleitung (von der überschrift nich blenden lassen.. ) ;) diagnosestecker is beim RP neben der zündspule. is so n gelbes penüp...
Ok, ...gibt es einen link zu einem guten Beitrag hier im Forum zum Thema "
Fehlerspeicher per Blinkcode" auslesen? Ich meine zwar mal über so etwas gestolpert zu sein, hatte aber bislang die Problematik nicht.... MKB EV und so. ;) Also d...
hallo, habe leider offensichtlich eine falsche Einspritzanlage für meinen RP ergattert. Gebraucht hätte ich eine Monojetronik! Es fehlt ein Unterdruckanschluss. Wie es aussieht ist das eine Monomotronik. Kann ich das Teil trotzdem ...
Kann auch nur einen bericht zu den 9a geben! Der Fahrspaß ist richtig gut, lässt sich aber auch noch richtig schön im Alltag bewegen! Anfälligkeit jenachdem wie man den Motor behandelt und Pflegt, aber dennoch würde ich sagen relativ a...
Viel vergnügen beim suchen:mad:
Fehlerspeicher mal ausgelesen? bei mir war das.. dann ein Kabelbruch,, nur der lässt sich nicht Auslesen..:mad: Gruß
Fahr mal in die Werkstatt und lass den
Fehlerspeicher auslesen. Wann tritt der Fahler auf? Warmlaufphase, Standgas, immer? Es kann sein das die Anlage zuviel Druck hat oder der Kompressor sich verabschiedet.