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Vielen Dank erstmal. bedeutet, dass ich im besten fall nur die Magnetkupplung tauschen lassen muss
oder muss da der komplette Klimakompressor ersetzt werden? Ich hab gerade nachgelesen dass die älteren Modelle das 17nm anzugsmoment hat...
Den Kompressor kannst du nur komplett tauschen. Wenn es noch der erste ist wird da wohl der Fehler sein, das hatten schon etliche hier. Ich habe damals keine einzelne Magnetkupplung gefunden.
Wenn Du die Klimaanlage auf ECO stellst sollte die Klima-Kupplung nicht greifen und das Geräusch müsste weg sein. Probiere das mal aus bevor Du neu kaufst.
Moin, dann bleiben nur bewegte Teile wie Riemen und vor allem die Rollen über. Vielleicht ist eine Rolle defekt, bzw. deren Lager. Dann mal ab in die Werkstatt. Grüße Lex
Bist du ohne Klima gefahren? Bei ausgeschalteter Klima läuft kein Lüfter vorne im Motorraum. Da geht meine Temp auch immer über 90 grad, ansonsten nicht
Funktionieren die Lüfter in Stufe 1? Wenn man steht und die Stufe 1 nicht funktioniert, dann kann das schon mal passieren und die Stufe 2 schaltet erst knapp über 100 Grad ein.
hallo Jo4Motion hab genau die gleichen Symptome. Hast du das 80°C-Thermostat eingebaut? Wie siehts jetzt mit der Temperatur aus? Habe das auch vor, obwohl das nicht für meinen Motor (AUQ) vorgesehen ist. Gruß R.V.
Hallo zusammen, seit kurzem ist mir aufgefallen dass mein TT ein blechernes "pling-Geraeusch" beim Anfahren von sich gibt. Es ist immer nur ein "Pling" und zwar wenn es zum Kraftschluss kommt. Ich habe seither auf das Geraeusch geachtet ...
Hey alle zusammen ich bin leider ganz ganz neu im Auto Business ?? hab halt noch nicht lange meinen Führerschein usw. jetzt hab ich aber ein großes Problem ich hab besagten Audi TT und er läuft gerade mal 140 spitze kommt nicht aus dem A...
Hallo besitze einen TT Coupe 1.8T quattro
180 PS (AJQ Motor) und habe mir die Frage gestellt ob es möglich ist, und mit welchen Aufwand dies verbunden wäre, das 5 Gang Getriebe in ein 6 Gang Getriebe umzubauen. Im Internet habe ich geles...
hi maisi, wo hast du deinen kleinen chippen lassen? das drehmoment ist schon vom feinsten, wenn man weiss das der
225 ps quattro von werk aus 285 nm drehmoment hat. hast du dir das tuning nicht so einstellen lassen, dass er das drehmome...
Hi Leute,wollte fragen ob ich irgendwelche besonderen sachen brauche bzw. beachten muss,wenn ich an meinen
180 ps quattro mit ein-rohr auspuffanlage die doppel-rohr anlage vom
225 ps quattro anbauen will,passt die einfach so
oder muss ic...
hi hier ein paar werte vom tts mit unterschiedlicher leistung: tt
180 ps 100-200 km/h ca 30s tt
225 ps 100-200 km/h ca 22s tt ca 270 ps 100-200 km/h ca 17s tt ca 300 ps 100-200 km/h ca 15s da sieht man mal wieder, wie aussagekräftig ...
Sind im
180 iger andere N75 verbaut als im
225 iger?
180 PS hat ein AJQ und mit Chip kommen da auch keine
225 PS raus. 210-215 PS Maximum. ;)
Welcher Motor (
180
oder
225)? ESD und MSD beides Stufe SS bzw. 3? Legal eintragbar?
Hallo, gab es nur im
180 er und Frontantrieb. Habe damals 2 x Probefahrten damit gemacht und kann sie nur empfehlen. Leider gab es sie nicht im
225 er Quattro, sonst hätte ich diese gern genommen.
also ich selber bin die
180 btw
225 ps gefahren hab selber den 150 ps und ich finde die power ausreichend, klar sind ab und zu 150 zu wenig aber immer noch mehr als andere, und der fahrspass stimmt auch
Ich habe meinen TTR (
180) neu seit 2005 und er soll sehr lange in meinem besitz bleiben. In 2 jahren wird er dann zum schöwetterfahrzeug werden. Davor hatte ich von 2001 - 2005 einen TTC
225 See ya HorsTT
lass deinen TT doch erstmal chippen! Das ist die günstigste Methode , und wenn dir das irgendwann nicht mehr reicht,kannst du dir ja immer noch überlegen,ob du nen Größeren Turbo verbauen möchtest aber sei dir eins bewusst ,der Sprung a...