Suchergebnis (2.401 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 6
- Suchbegriff: 122 ps 160 ps
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Das tuning ist doch voll lahm, den
160
PS kriegt jeder auf 210, die sollen den
122
PS auf 210 machen oder mehr, dann kann man sich den aus Polen als trendline holen und hat ein richtiges understatement Auto. Was bei Abt immer auffällig ...
Der Trend so diesen Motoren ist ja leider nicht mehr zu stoppen. Sicherlich verkauft sich der Golf mit Stückzahlen, bei denen 20 oder 40 Einträge in einem Forum nicht die Realität wiedergeben. Mit persönlich gefällt dieser Trend aber n...
Golf VI TSI
160
PS mit DSG ruckelt: 2 ruckelt nicht: 5 Golf VI TSI
122
PS mit DSG ruckelt: 2 ruckelt nicht: 4 Golf VI TDI 140
PS mit DSG ruckelt: 0 ruckelt nicht: 0 Hallo, Mein GOLF VI TSI (
160
PS) mit DSG ruckelt...
Tja, ich erwarte genau wie Du es schreibst: zügiges Überholen. Und genau das kann ich bei Tempo etwa 100 bis 130 km/h nicht, da quält er sich etwas. Also in Überholmomenten muss ich mich darauf verlassen können, dass er sofort "Gas annim...
Sodele, nach knapp über einem halben Jahr DSG Erfahrungen, muss ich für mich wohl zum Entschluss kommen das DSG im großen und ganzen ne feine Sache ist, ich mir aber beim nächsten Auto es mir zweimal überlege die Mehrkosten für DSG zu i...
Ja das mit dem Diesel ist so ne sache. Leider habe ich bis jetzt einen 2,0 TDI 125 kw gefahren ---- und was soll ich sagen: Ihr kennt ja sicherlich alle das Problem mit dem 170
PS Motor.... Keine Frage. Wenn er denn mal ohne Probleme un...
Wer viel Kurzstrecke fährt, brauch wohl wirklich keine
160
PS.
122 Turbo
ps langen da wirklich! Ich würde auch lieber Xenon dann nehmen.
Bei welchem TSI gibt es denn Probleme? Beim
122
PS oder
160
PS oder bei beiden Motoren? Und was für Probleme sollen das sein? Habe mir auch einen TSI mit
122
PS bestellt. Habe eigentlich gehofft, dass der Motor keine gravierenden Problem...
Hallo, nun muss ich doch mal etwas dazu sagen. 1. Öl ist immer langsamer auf Temperatur wie das Wasser (ausgenommen ist hier mal wenn das Thermostat defekt ist). Und während die Wassertemperatur Relativ konstant bleibt (dank Thermostet...
Hallo Zusammen. die Leistung des
122
PS finde ich völlig ausreichend. Ich habe den
160
PS und den
122
PS Probegefahren bevor ich bestellt hatte. Sowohl als Schalter als auch als DSG. Letztendlich habe ich mich für
122
PS mit DSG entschiede...
Hallo Leute, ich hoffe es ist in Ordnung dass ich für meine Vorstellung einfach mal einen eigenen Thread erstelle. Ich heisse Chris, fahre zur Zeit einen Golf IV 1,9 TDI (131
PS /ASZ) Special mit Navi MFD und weiteren Schmankerl'n. Ic...
verbraucht der
160
ps tsi wesentlich mehr? bei gleicher fahrweise?
Hallo Zusammen, ich habe sowohl den
160
Ps als den
122
Ps damals probegefahren und mich für den
122
ps entschieden und bin nach 8000km zufrieden mit meiner Wahl. Mir macht der Motor im Zusammenspiel mit dem DSG beim fahren tollen Spaß u...
Natürlich war es Ironie! Es ist Schwachsinn einen
122
PS für einen
160
PS zu halten und einen 80
PS für einen
122
PS! Helau
Zitat: Der TSI mit
160
PS geht in der Stadt noch schlechter, das mal nur so zu info^^ Wenn man von unten kraft haben will und dabei auch noch sparen möchte, der ist mit einem Diesel gut bedient Danke, dass ist doch mal ne Info ! (ob da...
Ich habe meinen
160
PS nur wegen quitschen (nach 1200 km) abgegeben.
Hallo Udo! Ich gebe dir Recht, so macht Autofahren wirklich kein Spaß mehr. Ich habe mich schon selber erwischt, daß ich schleiche um einen vernünftigen Verbrauch zu erzielen. Echt unerträglich! Was mich aber immer noch iritiert, ist Fa...
Eintragung kein Problem, da es für den
122
PS ein Gutachten von K&N gibt. Nur i.V.m. dem original Auspuff versteht sich. Thema Warmluft ist ein großes Problem. Zudem hätte ich nicht den Arsch in der Hose bei einem "Neuen" Auto mit Wer...
das würde ich mir gut überlegen,fahre selbst einen golf tsi mit
160
ps, ca. 20500 km weg, ständig ärger mit dsg und kommpressor,werd deshalb das auto versuchen zu wandeln. zu viel technik drin die dann richtig viel kohle kostet wenn sie ...
Ganz genau! Man muss den Karren fahren können! Und wenn man das nicht kann dann kauft man sich den Wagen nicht. Wofür gibt es denn Probefahrten. Wie gesagt man soll dem Wagen nicht den persönlichen Fahrstil aufzwingen sondern eher schaue...