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  • VW Golf 1 & 2
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29. Juli 2006 - 11:09:09 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Verbrauch bei mir 6,5 bis 7 Liter, hauptsächlich Autobahn. Reisegeschwindikeit: Vollgas. Fand ich mit 4+E Getriebe in Ordnung. Den Motor hörst Du bei 160 nicht mehr, nur Windgeräusche.
400.000km
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30. Juli 2006 - 14:28:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Habe gestern alles Gereinigt und alle Unterdruckschläuche kontroliert ist alles I.O. Was kann es noch sein? Neu ist das er etwa 14liter verbrauch hat. Undsobald eine kleine steigung kommt muss ich in den 2ten Gang schalten.
Spiralschlauch918
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3. August 2006 - 02:01:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Und Chip bringt an dem sehr wohl was und von Wegen Verbrauch.... Allerdings würde ich erst den Chip zusammen mit Nocke und Kopfbearbeitung fahren und der Chip sollte nen bissle zu den Teilen passen
das-weberli
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5. August 2006 - 20:13:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
was sagt denn erstmal der ölstand? ist denn zusehen ob bei der rasanten autobahnfahrt und den 5000km vorher deutlich öl verbraucht wurde?
Reifenfüller10145
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12. August 2006 - 00:12:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Re: Nockenwelle aus anderer Hubraumklasse nehmen ??? Liest hier jemand mit der die Nocke (und evtl. andere Düsen) im PN hat? Merkt man den Unterschied? Wie ändert sich der Verbrauch?
Faltenbalg3836
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16. August 2006 - 22:21:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
also das hört sich ganz nach Zylinderkopfdichtung an, wenn der öl verbraucht. raucht er denn auch blau hinten raus?
Standspurpirat27720
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17. August 2006 - 13:42:01 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das aber GTI PF mit umgebauten Luffikasten. Der K&N Pilz war zu leise, Verbrauch war höher und irgendwie hat der mir da ma wasser gezogen, dann flog er in den Keller
das-weberli
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28. August 2006 - 01:43:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Also ich fahr mit "gepimpten" Luffikasten wesentlich besser als mit K&N Filter. Zumindestens was den verbrauch angeht. Leistungsunterschied war nicht zu bemerken. Aber der Wassergehalt in der Angesaugten Luft war dann doch nicht so mein ...
das-weberli
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28. August 2006 - 19:12:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
die verbraucher waren aus (bis auf licht) aber die batterie war eben nur "teilgeladen", wie sie halt ausm laden kommt, also längst nich voll...is erst 10km drin...
Spannungsprüfer2472
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29. August 2006 - 20:47:01 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Haben hier schon einige Versucht. Es gibt meines Wissens keine konkrete Möglichkeit den Verbrauch im Diesel hinzubekommen. Alles andere der MFA ist kein Problem.
Matze80
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29. August 2006 - 22:06:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Habe auch ein Problem mit meiner MFA sie zeigt kein Verbrauch mehr an, nur wenn es draußen sehr heiß ist zeigt sie was an. Kenn einer von euch das Problem???
golf2gt89
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30. August 2006 - 16:28:19 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Unter Schubabschaltung verstehe ich, dass im Schiebebetrieb keine Verbrennung stattfindet, somit kein Kraftstoff verbraucht wird . Richtig? Zünden dann aber eigentlich die Zündkerzen? Grüße
Spannungsprüfer9714
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30. August 2006 - 16:31:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ok ansichts sache ne bollo16v :) Passi wiegt ja auch nen bischen mehr als nen Golf oder? Was haste so im schnit verbraucht an sprit?
Jakob1982
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1. September 2006 - 01:05:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ich weiss zwar nicht wie ihr fährt , aber ich schon meinen auch nicht, denn jeder weiss das en vr erst auf drehzahlen packt.Aber so ein Verbrauch hatte ich noch nie.
Batterietester27482
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3. September 2006 - 21:55:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Oha das haut schon rein. Ansonsten wir wär es mit nen Polo 3f oder NZ im Unterhalt recht günstig, geringer Verbrauch und wenn es zu lahm wird sind die Motoren recht gut zu modifizieren.
Trennschleifer6321
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5. September 2006 - 01:44:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Ich würd blind drauf tippen, dass er zu fett läuft. Wie ist der Verbrauch? Ursachen könnten z.B. Lambdasonde & blauer Temp-Geber sein.
SerialChilla
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6. September 2006 - 23:59:38 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Inwiefern geht denn alles nicht? Die MFA zeigt erst eine Öltemperatur ab 50° an. Zeigt er einen zu hohen oder zu niedrigen Verbrauch an? Was passiert, wenn du bei 70 km/h konstant die mfa resettest?
SerialChilla
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9. September 2006 - 22:17:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hallo, mit Automatik hat das Auto einen höheren Verbrauch und somit auch höhere Schadstoffemisionen. Afaik bietet Vitkus ( www.vitkus.de ) eine Aufrüstlösung für den ON mit Automatik an. Thorsten
Antriebswelle2945
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11. September 2006 - 22:06:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
dann bleib ich bei der Verpflanzung eines neuen Motors. Wie siehts denn mit dem Verbrauch aus, nehmen die sich da viel oder ist der gti in dieser hinsicht viel günstigeR ? weil dann reicht der mir völlig aus
Kurvenräuber6946
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12. September 2006 - 15:28:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Bei niederen Drehzahlen und Vollgas verbraucht man weniger Sprit beim beschleunigen als wenn man weniger Gas gibt und dafür mehr Drehzahlen hat. Will man aber sportlich fahren, kommt man um hohe Drehzahlen nicht herum.
Antriebswelle27145
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