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Hi Markus ! Hatte vorher ebenfalls den 2.2 DTI im Vectra, jetzt 1.9 CDTI Es stimmt auf jeden Fall das der "alte Motor" harmonischer war, zwar nicht so spritzig, aber bei jeder Drehzahl problemlos "ansprechbar" Vermisse Ihn auch ein weni...
Hallo, ich spiele ebenfalls mit dem Gedanken den Motor mittel Tuning fahrbar zu machen. Bei meinem Vorgänger Fhrzg. (Octavia 110PS) konnte man, solange man ein bischern rollte im zweiten Gang problemlos beschleunigen. Jetzt wird man zum ...
ich kann mir nur vorstellen dass es das Reinigungsmittel ist was die zum reinigen vom
AGR-Ventil benutzt haben. Vielleicht verändert es sich halt in so eine dickere Flüssigkeit wenn es durch den DPF geht!
Damit sind wohl die NO
AGR Datensätze gemeint. Es gibt aber 2 Datensätze mit TÜV Gutachten 190 und 200 PS, die kannst du offiziell eintragen lassen. Nachteil: Bei denen ist dann halt das
AGR aktiviert. Hatte mal die 150PS NO
AGR draufgem...
Lichtmaschine (da gab es mal nen Rückruf),
AGR und Drallklappen sind bekannte Probleme beim 1,9 bis ca. 2007. Radio müsste man wissen welches es ist, event lässt es sich updaten. Generell würde ich sagen, den Wagen so schnell als bald ...
Vectra C 1.9 CDTI 150 PS 6 Gang Automatik, EZ 12.12.06, 156.000 km Hallo Leute, der Vectra macht mich Irre. Selber habe ich erst 6 tkm gefahren, seit Anfang September 09. Erst Narrt er mich mit dem Freibrennen des Partikelfilters, dann ...
Danke für die Antworten :) aber... Ich habe keine Ahnung was der Chinakracher ist. und der Verbrauch mir 190PS +
AGR würd mich mal interessieren wenn da jem. Info hat. Und was macht eigentlich die SPORT-Taste wenn man IDS+ besitzt? ...
@HappyHardcore also ich hab die 200PS ohne
AGR und mein Verbrauch ist ca.02-04 Liter höher, hängt aber damit zusammen das ich jetzt auch Sportlicher Unterwegs bin. Weil es einfach Spaß macht mit dem Vecci los zufahren, zum Sort-Modus ka...
Bei 1000 U/min sollte man nicht zu viel erwarten. Durchzug ist erst ab 1250 zu erwarten. Wie sieht es eigentlich aus wenn man am
AGR Frischluft über einen Filter zugibt? Wäre das Positiv oder eher negativ? Die zugeführte Menge sollte j...
@franklin84 klingt theroretisch erstmal plausibel, probleme kann´s halt damit geben, - dass man es sofort erkennt, das etwas manipuliert wurde (ein einfaches Blech ist da unauffälliger) - dass es in der Motorsteuerung (Luftmassenmesser)...
So, der Wagen steht seit Freitag beim Bosch(Diesel)Service. Nachdem ich hier mal reichlich "Schwarzer Rauch" gegoogelt habe, bin ich immer wieder auf abgefallene Turboschläuche gestoßen. Dann machts doch auch Sinn, dass er lauter ist al...
Hallo zusammen, mich hat es letzte Woche, nach mehr als 1700 km Autobahnfahrt am Stück auch erwischt. Motorelektronik-Symbol leuchtet auf. Ich habe mich auch auf den Dieselpartikelfilter konzentriert, denn das steht ja auch in der Bedi...
Wurde bei dir auch schon das
AGR gewechselt?? Und hast du einen Fehlercode gespeichert??
so kommste nicht am turbo vorbei wenn dann
agr runter und darüber oder ansaugbrücke ab
Hab gestern abend mal mit dem chinakracker ausgelesen. Alles in Ordnung! Topwerte:
AGR ventil, Ladedruck top! Bis auf zwei "Unregelmäßigkeiten": 1. Batteriespannung lag bei 13,2 - 13,8V (Soll 14,2V) 2. Kraftstofftemp. lag bei 30°C (soll:...
ja, natürlich Schreibfehler. Mein Ansaugkrümmer wurde letzten Monat ersetzt. Nach dem Kauf des Vectras hatte ich das
AGR Ventil abgebaut und Es war ein Klumpel Ruß. Kannst dir vorstellen, wie es dann im Ansaugkrümmer aussieht von den Ei...
Hi Gerd, das befürchte ich ja auch, aber ich wills nicht glauben. Die Werte laut chinakracher- auslese sind absolut top. Das gibts nix zu meckern. Mein Schrauber hats nochmal ausgebaut: alles i.O Werde erstmal noch Kraftstofffilter wechs...
So, wir habens abgeklemmt! Resultat: Er fährt wieder einwandfrei! Richtig schön fluffig. WIE KANN DAS SEIN?!? Kein Fehler im Speicher, das Ventil ist blitzsauber und gerade mal knapp sechs Monate alt. Selbst mein Schrauber kanns nicht fa...
Hi, hab auch schon einen neuen DPF. Bei mir kam aber MKL und ich hatte Leistungsverlust. Fehler war irgendwas mit Falschluft im Ansaugbereich. FOH meinte weiterfahren und beobachten. Lampe ging immerwieder an bis der Leistungsverlust so ...
Klar hast Recht gerne: DKS= Drosselklappensensor
AGR= Abgasrückführ Ventil LMM= Luftmassensensor FOH= Freundlicher Opel Händler Hast Du denn noch mehr Sorgen vergeichbarer Art mit Deinem VFL= vor Face lift erlebt? denn ich habe auch ...