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Der Rußpartikelfilter hält die sichtbaren Partikel zurück, was ist allerdings mit denen im Nanobereich? Wenn ich manch einen Benziner anschaue, frage ich mich, was für Feinstaub da rauskommt? Die heutigen Nanoprodukte stellen auch ein gr...
Kleinlich oder nicht. Welche "Garantien" habe ich denn bei einer Werkstatt, die auf den Vermerk verzichtet? Das Öl ist das richtige (habs mir schließlich selbst ausgesucht), die Füllmenge stimmt und die Schrauben werden wohl auch alle an...
Es ist schon richtig dass die AT5 (6?) überdurchschnittlich oft Probleme bereiten, aber nicht unbedingt alle, deshalb: - Du hast sicher bei der Probefahrt darauf geachtet, dass die Automatik problemlos schaltet, oder? - Ölwechsel ist be...
Hi, das mit dem AT5 taucht hier sehr häufig auf...:confused: Betrifft das auch die neueren Modelle? oder hat sich die Konsruktion da was einfallen lassen? Sollte man sich bei 30000km schon Gedanken darum machen...(sprich Öl prüfen lassen...
hm und ich dachte die ganzen 6zylinder tdi´s sind commonrails..oder warens nur die 2.7ner und die 3.0er? naja... trotzem. ich würd ned so ein altes triebwerk kaufen... lieber einen cdti der hat mehr leistung und verbraucht weniger... ...
AT5 - ich liebe es. Zwischen den Getriebe(!)wechseln (nein, das Wort Öl habe ich nicht vergessen) funktioniert es auf Dexron VI einwandfrei. Die Fehler waren vielfältig. Das absolute KO-Kriterium, den Wassereinbruch, hat man mittels ein...
Zitat: ui... na ich würd sagen hinten und vorn kann man wohl auseinander halten,die stabi sollen es sein....mmhh ,kann ich mir nicht vorstellen,kann mich an mein omi noch erinnern wo die da kaputt waren,hatte sich das mehr als schlagen b...
Nun ist es vollbracht. Nachdem ich heute vormittag eine Probefahrt hatte, hab ich nun zugeschlagen.. naja jedenfalls fast... Eine Kleinigkeit ist da noch.. Ich hoffe ihr könnt mir da helfen: Als ich am Berg stand (hochzu) und losfuhr, ...
_______________________________________ Richtiger und durchaus vernünftiger Standpunkt! Übrigens spricht ja nichts dagegen, sein Öl für den Wechsel selber mitzubringen, wenn man es schon nicht selber macht. Das spart ungemein. Falls die...
Teils, teils...("früher alles besser?). Ältere Fahrzeuge haben beispielsweise "einfachere" Motoren, mit weniger Sensorik und oft auch mit weniger Leistung bzw. weniger Leistung pro "Hubraumeinheit". Die heute oftmals "gering" anmutende ...
Hi, okay, die Rechnung klingt überzeugend. Selbst wenn man von 10 Betriebsstunden täglich ausgeht und ein Skigebiet zu Grunde legt, in dem von November bis April Betrieb ist haben die Herrschaften wohl etwas übertrieben. Maximal 1.800 B...
An der Motorentlüftung habe ich seit gestern auch den Trablod Filter direkt zwischengehängt. Da kann jetzt auch nichts mehr schief gehen, bei meinen alljährlichen Ausritten mit dem Vectra in die Sahara. Ich habe auch schon darüber nachg...
Ich stelle mir gerade vor, wieviel Öl und damit wertvolle Ressourcen gespart werden würden, wenn alle Fahrzeuge nur noch bei jeder zweiten Inspektion einen Ölwechsel machen lassen... Das wäre mir viel wichtiger, als die gesparten 100 Eu...
Ob das Öl gewechselt werden musste oder nicht ist eigentlich vollkommen egal. Die Firma Wearcheck kann die These des ZDF-Beitrags so pauschal nicht bestätgen (was aber in dem Beitrag wohl mehr oder weniger behauptet wird). Sie zu widerle...
Servus, ich möchte diesen alten Thread mal hochholen, weil ich noch Fragen habe. Da bei mir in Bälde ein Fahrzeugwechsel ins Haus steht, haben wir prinzipiell im neuen Wagen über den Einbau einer Standheizung nachgedacht, weil er leide...
Hy Piet, habe beide (erst ein 2003) jetzt den 05.2007 er 120 PS Vectralette caravan Diesel beide mit Partikelfilter. Der erste hatte von AGR bis Zentralelektrik innerhalb von 145TKM alles, was defekt sein kann. Der neue hat bis heute 4...
Hi, also ich hatte mit 18 einen Vectra B 1.8 CD Exclusiv. Im Sommer, bzw. im Sommer bei gutem Wetter (man weiß ja nie! :) ) habe ich den Wagen eigentlich jede Woche einmal in die Waschstraße gefahren (mit Wachsprogramm), danach Türkante...
Bei dem Motor gab es mal Probleme mit den Kolbenringen. Mir ist jetzt unklar, ob 1l Ölverbrauch/11TKM ein K.O.-Kritierium sind, aber fragen kann man den FOH ja mal, ob dein Motor in die Menge betroffenen Motoren gehört. MfG BlackTM
Hallo Die Opel-Schläuche sind leider nicht Ölresistent .Die Turbolader sind nicht ganz dicht und wurde auch schon zweimal ersetzt, trotzdem ist immer noch Öl im System. Das Drosselklappengehäuse war deshalb voller Ölschlamm, wurde von d...
moin Leute, was halten die Fachleute hier von dem Öl: http://cgi.ebay.de/...egoryZ30892QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem bzw. diesem hier? http://cgi.ebay.de/...egoryZ30892QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem MFG!