Suchergebnis (13.918 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Reifen & Felgen
- Suchbegriff: Ganzjahresreifen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hi, habe die Reifen am 12.9. bestellt und sie sind gleich am 13.9. angekommen! Sehen super aus, DOT 2312! :) Was mich jedoch verwunderte: Auf einem der Reifen ist ein rotes "H" aufgedruckt (siehe links im Bild beim Aufdruck "Rotation")...
Ich hab den Vorgänger über 60.000 km am Auto. (EV-2) Theoretisch ist ein reiner WR sicher besser, ich habe im Winter, auch bei Schnee, keinen Unterschied festgestellt. Aber es gibt auch Nachteile. Die Preise liegen, im Vergleich zu durc...
Hallo, das ist ne Markierung die eine bestimmte Stelle (z.b. schwerster Punkt o.ä.) am Reifen anzeigt, damit man die beim Matchen beachtet. Das haben mittlerweile relativ viele Hersteller, als Punkt oder Buchstabe o.ä.. Gruß
Schon GJR gefahren? Oder nur das allgemeine Blabla nachgeplappert? Unsere GJR von Hankook waren in den ersten beiden Winter um Welten besser als der Dunlop M3 und Fulda Kristall Rotego. Auch die Winterreifen, die zuvor auf unserem Vect...
Was meinst Du mit planlos? :confused: Ich finde es immer wieder beeindruckend, wie Zielsicher die Amis auf ein anderes Fahrzeug, ein Baum oder Haus treffen :D Wenn das unsere Curler so könnten, dann wären wir Serien Welt- und Europamei...
Nein, hat er nicht. Vielleicht in der Praxis, passiert aber was und es fehlt das M+S, gibts Stress. Obs nun richtig ist oder falsch, sei mal dahingestellt. Aber das zugelassene Winterreifensymbol in Deutschland ist das "M+S" Zeichen. (No...
Irgendwie haben beide Recht. Lt. Gesetz macht M+S einen Reifen zum Winterreifen, da aber einige Herstellung einfach M+S auf den Sommerreifen draufknallen kann praktisch auch ein M+S Reifen nicht als Winterreifen taugen. Is damit aber vor...
M+S darfst du auch nicht einfach so draufknallen... Der Reifen muss eine bestimmte Profilstruktur (Negativ-Positivverhältnis bei gleichzeitig besserem Anfahrverhalten auf Schnee) im Vergleich zu einem Referenzreifen haben, dann darf er s...
Informiere DU DICH mal lieber richtig. Das M+S Zeichen macht einen Reifen nach geltender Gesetzeslage zu einem Winterreifen. Dass diese Reifen nicht immer wintertauglich sind, ist klar. Aber ein Reifen mit Schneeflocke und dem höchsten B...
Du hast mich leider nicht verstanden und somit falsch interpretiert: Alle Premiumhersteller (nicht die aus China & Co) haben neben dem "M+S" Symbol das weitere Symbol mit der Schneeflocke angebracht. Nur so und zwar nur so sind es echte...
" Winter- sowie Ganzjahres-Reifen " Der Gesetzgeber kennt diese Bezeichnungen n i c h t :eek: sondern benennt diese > M+S-Reifen ;) Vorschrift der Kennzeichnung am Reifen: M+S oder wahlweise M&S oder M.S. Das Symbol " Schneeflocke "...
Meine persönliche Meinung - Allwetterreifen sind das Allerletzte. Ich hatte lange überlegt, mir welche zuzulegen, da ich nicht der klassische EFH Besitzer mit eigener Garage bin. Diese Wechselei im Oktober und wieder im April wollte ic...
Ob Reifen Stollen bilden liegt nicht am Reifen, sondern an maroden Traggelenken, müden Federn schlappen Dämpfern, falschem Luftdruck, falschem Spreizungswinkel oder Spurdifferenzwinkel..
Nicht nur für einen GJR, sondern für alle! Mit WR kommt man nicht so weit, jedenfalls nicht mit denen, mit denen man sicher durch den Winter kommt! @Hans2004 Was hier immer von den Premuimreifen gefaselt wird. Auch die billigen Chin...
*Plonk* GJR sind verkappte WR, die halt 'ne andere Gummimischung haben, damit die auch im Sommer funktionieren! Manmanman Warum muss man immer dieses Stammtischgelaber nachplappern.
Die Profile von Syron und Goodyear sind sehr sehr ähnlich, aber nicht gleich... Da wären andere Klau-Vergleiche interessanter...z.B. Minerva Eco Winter vs. Nokian W+
Da hast Du recht - das ist schon ein bisschen dreist. Wäre Nokian Apple, hätten sie die Mitbewerber gleich mit etlichen Klagen überzogen (wobei: vielleicht haben die Finnen das auch getan).
hlmd: Was meinst du mit "eine Gummimischung, die auch im Sommer funktioniert"? Weist du da mehr? Bis dato haben GJR, wie auch WR, bei warmen Aussentemp. fast gleichermaßen schlecht abgeschnitten. Die GJR waren minimal besser als die WR, ...
Lt. Aussage der Hersteller (Hankook, Kumho, Vredestein) hat man verschiedene Mischungen auf der Lauffläche. Das hat meiner Meinung nach beim Optimo 4S von Hankook die ersten beiden Jahre auch ganz gut funktioniert. Im Winter nicht schle...
Bei Sommerreifen im Winter wird das dann irgendwann teuer, spätestens auf einem Parkplatz, Supermarkt, oder sonstiges werden die netten Herren und Damen in aufwendigen Anzügen und toller Kopfbedeckung schnell feststellen, dass du doch ta...