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@windelexpress Danke für die klare Aussage, also kann man H&R beruhigt nehmen. Aber bezüglich der Setzungserscheinungen bei den Federn --> sollte man da lieber welche für eine höhere Achslast nehmen um dem vorzubeugen? So richtig logisc...
Habe bei meinem Golf auch selbst das
Fahrwerk gewechselt. Hatte sowas vorher auch noch nie gemacht. Besonders schwer isses nicht, Werkzeug braucht man eben die Standart-Sachen sowie besagtem Federspanner. Benötigte Zeit: ne knappe Stunde...
Der Golf IV ist ja auch ein Auto, an dem unglaublich viel bei der Produktion gespart wurde. Da wurde bei der Entwicklung auf jeden zehntel Pfennig geachtet und auch grosser Druck auf die Zulieferer ausgeübt. Als der Golf entwickelt wurde...
Ich hab das FK 55/40 und bin sehr zufrieden damit , liegt preislich unter 500 €! Das AKX ist eigenlich nicht so der brüller ist eben das billigste von FK .Das 55/40 hat so weit ich weis sogar die gleichen Dämpfer wie das High Sport Gewin...
Ich will auch keinen VW mehr.... Hallo zusammen, zum Thema Gebrauchter VW und Mängel...... Wir haben unseren Golf IV (75 PS/Bj 2001(2002er Modell) damals neu gekauft. Meine Erfahrungen mit VW; Der Golf II war klasse...aber jetzt nie ...
der VR6 hatte nicht nur das Kettenproblem, ABS, Kühlung,
Fahrwerk, Klima und ein Kabelbrand waren die anderen! Sonst ein klasse Auto, was ich sicherlich weiter gefahren hätte nur jeden Tag 0,5 Liter Wasser auffüllen und nur gelegentlich ...
Komfortabel waren meine Seriendämpfer mit 40mm Federn. Leider habe ich damit die Schaukelbewegungen bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn nicht unter Kontrolle bekommen. Hab dann auf KW Variante 1 gewechselt und bin seither zufriede...
schon tiefer, ausstattungscodes, stabilisator hi, ich hab eben mit Hilfe von den Ausstattungscodes ma geguckt ob mein Golf schon ab Werk tiefer ist, das kamm jetzt raus bei: 0AL= Stabilisatorr 21mm und 0BC= Stabilisator hinten 14mm, was...
Ein Kumpel hatte auch erst Federn (40/40 drin da er aber regelmäßig mit Anhänger fährt, hat er auf
Fahrwerk umgerüstet. Weil der bei Bodenwellen dann schon fast mit serienbereifung geschliffen hat und beim Variant ist der Hebelweg noch l...
hi, habe mir 18 zoll Felgen geholt und werde die Bald drauf machen. Ich würde aber gern auch Tiefer legen, geht es noch mit den Felgen? Ich hoffe auch dass ich die eingetragen bekomme auf meinem TDI. Welches
Fahrwerk Preis-Leistung verhä...
Ich denke er meint damit, daß sich gerade bei Federn oder statischen
Fahrwerken TDIs, 1.8T, V5,etc. immer etwas tiefer setzen als die kleinen Motoren, da diese einfach weniger Gewicht auf die VA bringen. Gerade bei H&R gabs da viele Prob...
Hallo! Habe auch 225/45/17. Habe ein H&R-
Fahrwerk, 60/40. Hinten zusätzlich noch jeweils 25er Scheiben drauf. Da die Reifen hinten rausstehen, sind zusätzlich hinten Federwegsbegrenzer drin. Beim TÜV alles eingetragen. Ohne Probleme. G...
habe derzeit das normale Suspension
Fahrwerk von KW drin. habe dies auch im Clio. einmal 55mm Clio und 35mm Golf. finde es doch noch gut federnd und komfortable. nicht zu hart aber straf. original kommt Feder von KW gelb und scharzer...
och ich kenne genug horrergeschichten über audi, wenn du willst leg ich los :D freundin hat sich den neu geholt. lass mich kurz nachdenken was alles dran war, elektronik war am durchdrehen, tacho hat immer geflackert oder so, dann rückl...
30/30 Weitec das kostet knapp 320 € und ist auch gut. Ich werde mir auch im April das Weitec 50/50 kaufen, das einzige wo ich mir noch sorgen mache ob ich bei 50/50 und meinen 17" noch irgendwelche Veränderungen machen muss? mfg golfdr...
Hab seit ein paar Tagen eine drin (Kosten um die 30 Eus) und ich merk schon nen Unterschied, in der Kurve beissen sich vorne die Reifen fast schon in den Asphalt, aber liegt teils auch am
Fahrwerk. Schaden kann so ein Teil nicht, optisch...
Birnchen wechseln? Hast du eben "Birnchen wechseln" gesagt? Beim Golf IV kann man das nicht "Birnchen wechseln" nennen, sondern eher "gegen alte Birne ankämpfen"!!! Der gute Mann von ATU hat 45min mit meinem Gölfi gekämpft, um Stand- und...
Die Reifen sind wirklich der letzte Punkt an dem ich Sparen will. Ich kann einfach nicht verstehen wie manche sich für Tausende von Euros
Fahrwerke, Felgen und co. kaufen und das ganze dann mit etwas so (überlebens-)wichtigem wie den Re...
Also, bei dem einen oder anderen hier gesagten wird mir echt schlecht! Ist doch wieder mal typisch: Da werden die letzten paar Cent zusammengekratzt für ein viel zu teures Auto (bezogen auf Anschaffungs- u. vor allem Unterhaltskosten) u...
applaus sascha, du bist der brüller. ich weiß echt nicht wieviele threads du noch eröffnen möchtest zu "federn, 30 mm oder 40mm oder 50mm oder
fahrwerk, oder 17" oder 18" oder sind die oder die besser ...." denk mal drüber nach. und u...