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naja, gerade wenn man ein härteverstellbares hat, ist es halt schon ne andere welt... ausserdem kann man zwischen sommer und winter denn schon regulieren! der TüV trägt im übrigen nur das
Fahrwerk ein bei den Größten Felgen im Fahrzeu...
Behalt bloß den Pacific...Für das Extra Geld kannst du dir lieber ne tolle Standheitzung, ein großes Webasto Glasdach, tolle Felgen und
Fahrwerk oder irgend sowas holen. Oder bezieh deine Sitze mit Ledern...Oder buch mir einen Urlaub! :D...
Ich hab die 40er AP-Federn drin die viele hier ausm Forum drin haben. liegt vorne leicht tiefer als hinten. Also leichte Keilform. Am Stabi musst du da noch nichts machen. Die stehen übrigens zum Verkauf jetzt dann da diese Woche mein 6...
also vom verbrauch hab ich beim umstieg von 195 auf 205er net viel gemerkt ... aber was die beschleunigung angeht schon.. hab in der endgeschwindikeit gute 10 kmh verloren.. aber ich denke, es ist die optik wert.. ob du noch etwas tiefe...
Ich würde bei Reifen/
Fahrwerk usw. nicht am falschen ende versuchen zu sparen, besser etwas mehr bezahlen und dafür einen ruhiges abrollgeräusch haben und die sicherheit das man auch bei nässe nicht angst haben muss in extrem situationen...
Hallo Leute, ich will am Samstag mein neues Bilstein
Fahrwerk einbauen mit einem Kumpel. Jetzt ist meine Frage wie man am einfachsten den Stabi auch gleich mit wechselt da ich einen V6 Stabi für 30€ bekommen würde und den natürlich auch...
Vielleicht so zwischen 200- 400 km. Bis dahin sollte sich alles gesetzt haben. Denke das dein Radkasten dann gut gefüllt aussieht. Ich selbst habe nur 17er, aber auch noch nicht im zusammenhang mit dem
Fahrwerk montiert, da ich die Winte...
das thema Mehrverbrauch wird hier im Forum manchmalmaßlos übertrieben. Den Aspekt kannst du vernachlässigen. Wichtig wäre her das Thema
Fahrwerk. H. PS: Viele VW-Händler haben Evolo STP mit Michelin Pilot Sport als Kompletträder an Lag...
da die golf ja auch unterschiedlich serien hoch sind. selbst mit original
Fahrwerk war meiner min 10mm tiefer. kann man oft gut nachschauen. basic ausstattung ist immer so komisch schweine hoch. evtl sind die modelle je nach baujahr u...
Je nach dem wie tief/hoch die Gullideckel sind würde ich sie schon umfahren,weil das auf die dauer auf die Domlager und auf die Karosse geht. Einem bekannten ist wegen seines harten
Fahrwerkes schon mal die Windschutzscheibe (Golf 3)eing...
Fahre seit 5 Jahren die Variante 1 und finde die Abstimmung zwischen Komfort und Sportlichkeit optimal. Das
Fahrwerk hat übrigens in dieser Zeit kein bisschen nachgelassen! Ist leider noch keine INOX-Line schaut aber auch noch gut aus. ...
das
fahrwerk hör ich auch. das prob mit dem wind, also um so schneller du fährst, um so weiter ziehen sich die türen oben nach außen (war mal bei ntv oder so im fernsehen). müßtest also dickere gummis ziehen. ob das dann aber wirklich fu...
Danke für die Tipps! Hab von mehreren Seite gehört ghabt, dass man das Auto komplett aufbocken muss. Hab gehört, dass man da sehr vorsichtig sein soll mit der Verstellung vom
fahrwerk aber ich hab mich bewusst für die Variante 2 entsch...
War es ein neues
Fahrwerk? Wegen Garantie usw.
Ja,
fahrwerk ist neu!
Hay! Ich habe diesbezglich mal VW angeschreiben. Die Antwort war folgende: Für dieses
Fahrwerk gibt es für ihr Auto keine Freigabe. d.h. Einzelabnahme beim TÜV. Aber ich glaube da wohl die Rennleitung und auch der Tüv nicht merken werden...
Will meinen Golf Tunen Hallo, habe mal ne frage. Habe mir einen Golf 4 gekauft. Will den nun ein wenig aufbessern, mit nem einfachen
Fahrwerk, einfachen Sportauspuff und einem set schicken Felgen. Will aber nicht soviel ausgeben. Kenn...
Hallo, habe mal ne frage. Habe mir einen Golf 4 gekauft. Will den nun ein wenig aufbessern, mit nem einfachen
Fahrwerk, einfachen Sportauspuff und einem set schicken Felgen. Will aber nicht soviel ausgeben. Kennt ihr nen ordentlichen T...
Ich bin froh, das ich dann letztendlich doch Geld in ein
Fahrwerk investiert habe. 35 mm Federn + Seriendämpfer sind in Sachen Komfort und Fahrspaß eine Katastrophe, so war es jedenfalls bei mir... Mr.Moretti kann das bestätigen....(w...
KW Variante II und III sind hart, keine Frage, sind ja auch KONI Dämpfer drinne. Is aber auch kein Problem da ja beide Härteverstellbar sind ;) Das Variante III zusätzlich ja noch in der Zugstufe. Über das Bilstein kann ich nix sagen, so...