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Mach einfach mal den
Motor an und schau vorne im
Motorraum ob der große Kühlkreislauf (dicker Kühlerschlauch der oben in den Kühler reinläuft) gleichtzeitig mit dem kleinen warm wird beim erstenmal. Falls das so ist dein Thermostat kaput...
Mann o Mann Weil bei einem Opel mal die ZKD kaputt ist hat nix mit diesem Thema hier zu tun. Auch reicht selbstverständlich der "
Austoß"Takt völlig
aus um so viel Wasser
auszustoßen das er wieder drehen kann. Also nix Wasserschlag. Ode...
Hallo zusammen. Habe ein Problem mit meinem 2 L 16V. Wenn der Tank nur noch zu 1/4 voll ist und ich leicht Berg ab an der Kreuzung stehe,
geht mein
Motor
aus. Das ist doch nicht normal. Wenn ich dann Tanken war ist nichts mehr...
So...heute nun war der große Tag gekommen: Operation Ur-80-quattro lief gegen 1330 an. Nachdem der Hänger am Transporter hing und alle finanziellen Fragen geklärt waren brauchte es nur noch einen kleinen Ruck und etwas Manneskraft, um da...
1. die Öldruckwarnkontakte gehen gerne mal über den Jordan (beide!) 2. Die Kabel faulen gerne ab 3. 15W-40 provoziert einen langsamen Öldruck gradezu - und solange dieses Zeug drauf ist, würde ich den
Motor im Leerlauf belassen bis die K...
Eigentlich wollte ich nichts mehr zum Vergleich sagen aber die „Beweise“ von Timmay hinken gewaltig. Die Anfang ging es einfach um, Audi 80 2.3 vs. 2.6 da war nie die Rede vom Coupe nur mal so vorweg. Aber mal zu den „Beweisen“ von Timma...
Audi 80 2.0/90 PS, 1/94. KM 109000.
Motor
geht während der Fahrt
aus und springt auch nicht wieder an. Erst nach einigen Stunden. Zündverteiler und Batterie wurden erneuert. Jetzt wurde auch das E-Teil am Anlasser erneuert und hoffe, das...
Audi 80 B4 2,0L 90Ps Mahlzeit folgendes Problem beim Auto meiner Freundin: Sie fährt damit etwa 6-8KM , plötzlich gehen alle Warnleuchten an, als wenn die Kiste auf Zündung steht, und der
Motor
geht
aus! Sie rollt dann
aus und der
Motor ...
Hallo! Ich habe einen Audi 100 BJ 94 2.0 E Automatik und habe folgendes Problem: Stelle ich das Auto im warmen Zustand ab und lasse es kurz darauf wieder an,
geht der
Motor des öfteren sofort wieder
aus. Er stirbt quasi einfach ab. Ich...
hi, habe folgendes problem, und hoffe, dass mir endlich jemand helfen kann. Es handelt sich um einen audi quattro typ 89 mit 4 zylinder 2 liter 113 ps benzin
motor. Wenn mein
motor warm wird, bzw. wärmer springt irgendwann wenn der mo...
Hallo Audi Fahrer, wünsche jedem allzeit gute Fahrt, und keine technischen Probleme, leider hat es mich erwischt. Mein Audi Typ89 PM (B3) 90PS Mono Jettronic 215 000 tkm will nicht mehr. Beim Start läuft er bei rund 1000 U/pm wie es s...
Ich kann nur sagen: Willkommen im Club. Vielleicht hast Du ja Glück, aber diese Art von Problemen scheinen hartnäckig zu sein. Wahrscheinlich liegt es bei Dir auch am Leerlaufsteuervemtil oder Leerlaufsteller. Das kommt darauf an welche...
Hallo Ihr, ich fahre einen Audi 80, Bj 89,1,8S, 90PS Mkb. SF, mit Vergaser und Choke.Mit HJS nachgerüstetem Dreiwegekat (Geregelt). Bei Erreichen einer Kühlmitteltemperatur von ca.60 -70 Grad fängt der
Motor sporadisch an zu bocken ( als...
Darf ich Stößel der Vakuumpumpe zwecks Test
ausbauen und
Motor laufen lassen? Hallo, habe eben per Suchmaschine einen Beitrag gefunden, in dem der Tip gegeben wird, den Stößel
auszubauen, um dann bei laufenden
Motor zu überprüfen, ob d...
Hallo zusammen Folgendes Problem:Habe letzte Woche den Unteren und oberen Kühlerschlauch bei meinem Audi 80 B4 2.0 90PS gewechselt und habe Original Kühlmittel von Audi/VW hineingeben.Meine Werkstatt sagte ich solle es unverdünnt also o...
Habe selber auch ein Audie 90 mit 115 PS gefahren.
Motorkennbuchstabe "PS". Habe ihn aber auf 136PS umgebaut (neuer
Motor). Zur Laufleistung der 5Zyl
Motoren kann ich nur sagen, das mir noch keiner Untergekommen ist, der bei vernünftiger...
Hallo, habe wie Ihr Euch denken könnt nen B4 2,8L. Dieses Auto bringt mich noch zur Verzweiflung. Wenn ich auf der Bahn fahre, so um die 140km/h. Kommt nach ein paar Minuten keine Leistung mehr. Der
Motor arbeitet zwar(hört man durch de...
In den ELSA VW Unterlagen steht, dass alle Fehler bei stehendem
Motor zu ignorieren sind. Erst eine andere Frage: Wo ist der Zusatzrelaisträger? Ist der im Beifahrerfussraum? Habe gestern 4 Stunden an dem Auto rumgedoktert. Wenn ich b...
Wie oben schon erwähnt habe einen Audin 100Q mit dem 5 Zylinder AAR
Motor. Immer wieder wenn ich irgendwoo anhalte und das Gas loslasse
geht die drehzahl weit runter und pendelt sich dann schön ein. Auch wenn ich ihn im Stand laufenlasse...
Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem 2,8 Avant, Bj.93 Quattro. Bei vielen von Euch ist es umgekehrt als hier. Auf dem Weg zur Arbeit, ging der Wagen nicht mehr vom Gas. Nehme ich den Fuß vom Gas, fuhr er einfach mit gleicher ...