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Moin! I'm Allgemeinen kommt es auf die ursprüngliche Pflege und Wartung des Fahrzeuges an. Eigentlich sind die VW
Motoren bis ca. 2002 sehr stabil bei richtigen Umgang in Sachen Service und Pflege. Habe bis jetzt alle über 300 000 km ge...
Hallo Wendtland Ich gehe mit Dir in den Punkten einig. Habe das nochmals angeschaut für meinen Jg 98 1.8 20V AGN - da passt 15W40. (Der Link sollte Info zur Beschreibung15W40 sein, aber keinenfalls Produktepfehlung sein) Man muss es ab...
Hi, es koennte auch sein das der 1.6er nicht besser, also haltbarer, als der 1.4er ist, wie in dem Verlinkten Thread zu lesen ist, es kommt auf die Bauart an, es gibt die schlechten und auch die ganz schlechten :) Wenn man etwas Acht g...
Hallo Malle, was soll ich denn machen. Der Golf 2 ist durchgerostet. Es macht kein Sinn da noch mehr reinzustecken. Ein Wunder das die Kupplung nocht nicht gekommen ist, hat 480000 Km runter, der ganze Wagen. Obwohl, ich fahre sehr billi...
So sehe ich das auch. Mein Wagen bläut nicht, sonst hätte ich den nicht gekauft. Ich finde auch keine Späne im Öl oder noch stinkt er oder gibt weiße/bläuliche Rauchwolken von sich. Was du da erklärst, ist für mich durchaus nachvollzieh...
Hast Du keinen Ölverbrauch ??? Ich hatte nach einem
Motorschaden am GOLF meiner Schwester (1,4 16V, 75 PS, AXP) einen gebrauchten
Motor (92.000 km gelaufen laut Tacho-Anzeige und 9 Jahre alt) erstanden und eingebaut. Dieser hatte einen ...
Motor warmfahren, abstellen, Stecker Kühlmitteltemperaturgeber abziehen,
Motor starten. Spring der
Motor nun richtig an, Anlasser ersetzen. Dazu könnte man dann auch die SUFU bemühen, welche bei etwas über 300 Beiträgen eigentlich schon...
Blöde Frage: in welchem Gang bist du gefahren, dem 4.? ;-) Eine eingeschaltete Klimaanlage kann durchaus zu etwas Leistungsverlust führen, da der
Motor den bei heißen Temperaturen hart arbeitetenden Kompressor antreiben muss. Ein Umscha...
Hallo zusammen, mein treuer Gefährte hat ende September angefangen Probleme zu machen.. Meine Bekannter des Vertrauens hat ihn aufgeschraubt und im 4ten Zylinder ist ein Ausgangsventil gebrochen. Die erste Frage wäre, woran solch ein ...
Hat der 1,4 16V nicht dieses Klappensystem in der Ansaugbrücke, welches mit Unterdruck angesteuert wird? Vielleicht liegt dort das Problem. Die LL-Drehzahl regelt das Steuergerät. Entweder denkt dieses, sie liegt fälschlicherweise bei ...
Huhu, habe ein Vw Bora 1.6 mit folgendem Problem : Wenn ich etwas länger über die Autobahn oder einen steilen Berg fahre überhitzt langsam der
Motor. Sobald ich vom Gas gehe normalisiert sich die Temperatur. Auf der Autobahn muss ich ext...
Moin moin. Wie oft fällt denn bei dir die Drehzahl weg und für wie lange? Beschreibe deinn Problem bitte etwas genauer. Wenn du zündaussetzter auslesen kannst, auf welchem Zylinder? Was für n Auto /
Motor hast du. (Bei 4Zylinder hast du ...
Einen Unterschied ist wenn dann nur zwischen E10 und E5 zu reinem E0, weil im Super Plus kein Wasser in Form von Alkohol ( Ethanol ) ist. Ansonsten tanke das was für den
Motor vorgesehen ist um ein Klopfen bzw. die frühzeitige Selbstentz...
Hallo Zusammen Habe einen 2.8L V6
Motor (BDE) eines Golf 4 zerlegt. Hat 150'000 gelaufen, checkheft-gepflegt, verbraucht wenig bis kein Öl und lief bis anhin absolut unauffällig. Habe dann beim Ölwechsel ein paar Spähne im Ölfilterdeckel...
Hallo, ich habe zwar die Suchfunktion genutzt, aber nicht wirklich was Umfassendes gefunden, oder eben nur Fragen zu anderen
Motoren. Ich habe einen Golf4 TDI 131 PS Bj2001 und wollte jetzt Öl nachfüllen bzw. einen Ölwechsel machen, we...
Welches Auto?
Motor...
Na, das ist ein Irrtum. ZR-Risse sind generell nicht unbekannt und im allg. reißt nicht der ZR selbst bzw. deshalb, weil er innerlich aufgibt, sondern weil er sich an blockierten Umlenk- oder Spannrollen, defekten WaPus etc. aufreibt etc...
Was willst du eigentlich von mir ? Der Wagen kam aus der Werkstatt mit der Antwort wissen wir nicht. Den Zahnriemen hat letztes Jahr ein VW Fachbetrieb geweschselt soviel mal dazu. Und wenn man nicht etwas von hinten geschaut hat Stimmte...
Ich bin Markus' Meinung. Oder gibts bei dir so viele Insekten? :D Mal ehrlich, da bräuchte es ne Menge. In den
Motor ist auch nichts, da vorher noch der Luftmassenmesser kommt,
welcher eine Art Sieb vorne dran hat. Also müsste das "Filte...
Welcher
Motor etc. ? Hast du eine Möglichkeit zum Fehlerauslesen ?