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...ich bin ein halbes Jahr lang einen NZ als Winterauto gefahren...NIE MEHR EINEN NZ ! mal davon abgesehen das er recht günstig in der Unterhaltung,
Verbrauch usw ist...es fehlt dem NZ einfach die Leistung für die heutige Zeit. Je nachde...
Also ich hab meinen Benzindruck nie gemessen... Ich bin mit CO-MEssgerät bei Vollast auf die Bahn. Bringen tut es was, gefühlt definitiv, gerade von unten her, aber
Verbrauch sollte dann kein Thema mehr sein, 12L waren kein Problem...
Bevor ich da was an der Kopfdichtung machen würde, erstmal die vorher erwähnten Sachen (Schläuche, Flansche) kontrollieren. Am besten vorne auf Auffahrrampen, unterlegen, reinigen, auffüllen, eine Runde fahren, wieder rauf, und nachschau...
Sehr sehr nice was du da hast :) *daumen hoch* Ich kenn mich mit Elektrik garnicht gut aus, aber ich hätte da ein paar Fragen, sind die Messergebnis nur Schätzung? Da als Grundwert ja die Spannung genommen wird, und je nach Temperatur ...
Ich hatte mir für meinen KI-umbau die Stecker an der ZE (Neue ZE) bei Herth+Buss direkt gekauft. Ist sauberer und 12 Euro für 50 Stück.... Da kommmt man bei VW nicht hin. So musste ich nur das Steckerende am KI löten. Ich hab ein alte...
sauber, danke für die schnelle antwort. ok wo geht denn der heckkabelbaum lang? Wenn der MotorKabelbaum motorseitig 98% gleich ist, ist es dann nicht einfacher die 2% auszutauschen, als ZE-Seitig alles zu tauschen? Wo ist da mein den...
Servus Ich werde möglicherweise einen Golf II als Anfangswagen kaufen, wegen des günstigen Unterhalts, gutem
Verbrauch und die einfache Möglichkeit an einem zu werkeln. Welche Motorisierungen gibt es? Was empfehlt ihr? Worauf muss ich ac...
Danke für die ganzen Antworten! Hat mir auf jedenfall weitergeholfen, super. 1-2 Fragen sind mir noch in den Kopf gekommen:
Verbraucht die Automatik erheblich mehr als vergleichbare Schalter? Und hat der Mitor nun Hydrostößel oder Venti...
Das heißt also, es geht nur die Lichthupe, nicht das Fernlicht. Das ist für die Fehlersuche nämlich ein wichtiger Unterschied. Ich würde den Fehler entweder im Lichtschalter, dem Kabelbaum zum Lichtschalter oder der ZE vermuten. Wenn es...
Hallo, mein Radio und meine 12Volt Dose funktionieren nicht mehr. An Sicherung Nr.3 liegt es nicht, denn die Innenraumbeleuchtung die da ebenfalls dranhängt funktioniert. Zieht man die Sicherung 3, ist die Beleuchtung wie zu erwarten ist...
Hallo, ich hatte vor einiger Teit den alten rostigen Ventildeckel durch einen neuen ersetzt aus VW-Lagerbestand. Seitdem
verbraucht der Wagen aber leider Öl was er vorher garnicht gemacht hat. Er schmeißt jetzt vor allen Dingen alles ...
Moin.. Eine glimmende Vorglühlampe wurde bei mir durch eine schlechte Masseverbindung in der Nähe der ZE verursacht. Auffällig war auch, dass beim Einschalten von
Verbrauchern die Glühanzeige manchmal kurz aufblitzte. Die Glühleitung v...
Hallo zusammen, mein Golf hat Probleme mit dem Kaltstart und mit dem Leerlauf. Anspringen tut er fast immer sehr gut. Wenn er aber kalt ist, geht die Drehzahl nach dem Anlassen innerhalb von etwa 10-15 Sekunden immer weiter runter, bis...
Moin Moin ! Ohne dass ich jetzt die Umweltkeule raushole , eine andere Betrachtungsweise: Dein Fzg läuft im Messbereich ca. 3 % zu fett. Das bedeutet auch etwa 3 % Mehr
verbrauch. Anzunehmenderweise wird das aber bei höheren Drehzahlen...
Danke für eure Antworten ich werde jetzt doch mal den Kat ausbauen aus dem Grund schon weil ich denke wenn man den mit Druckluft mal reinigt das tut den bestimmt gut und gleichzeitig würde ich dann gleich sehen falls er doch kaputt wäre....
Ach und hast du einen nachgerüsten G-Kat? Dann könnte die Lamdasonde kaputt sein (oder vielleicht garnicht angeschlossen?) Deswegen dann der hohe
Verbrauch. Mein RF braucht +- 8l auf 100km bei zügiger Fahrweise.
Warum bleibst Du nicht bei dem anderen Thema (Kein Zündfunke)... In dem Schauloch sollte er keine Markierung haben. Die ist auf der Keilriemenscheibe, und Gegenmarkierungen an der Zahnriemenabdeckung 7,5 ° (in Drehrichtung die 1.) und ei...
Kann sein, der Sache müßte man mit Messen (Prüflampe) an der Kabellitis vom Zündschalter auf den Grund gehen, oder den Stecker überbrücken. Sicherungskasten wäre auch ne Möglichkeit, hatte ich mal bei meinem (Golf 1) ein Zentralstecker s...
Deshalb die Frage nach einem Zündstrahl modus mit einer abregelbaren Spritzufuhr, weil im reinen Wasserstoffbetrieb das Teil zu einer Mondrakete wird...Damit sollte die Frage geklärt sein, warum Raketentreibstoff aus Wasserstoff besteht!...
Das ist dann noch ein Vergaser mit Unterbrecherzündung - top! Den kann man noch mit Hammer un Beisszange reparieren! Viel kann da nicht kaputtwerden!
Verbrauch ist halt höher als bei einem NZ. Automatik kanns beim 1,3er Vergaser nicht se...