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12. Oktober 2009 - 11:01:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Die ganze Schönrechnerei bringt doch nichts!!! 160 Pferde fressen nun mal Heu für 160 Pferde!!!! Unter 7 Liter fast nicht möglich. Realistisch sind 9-10 Liter. Alles Andere ist Wunschdenken. Habe einen 1,8Liter DSG mit 160PS und komme be...
Schattenparker34123
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12. Oktober 2009 - 11:17:09 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Der Verbrauch kommt viel mehr auf die Motorbauweise, die Streckenverhältnisse und das persönliche Fahrverhalten an, weniger auf die PS-Zahl. Kein Mensch fährt ständig am Limit und ruft ununterbrochen die gesamte Motorleistung ab. Wenn m...
Sneets
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12. Oktober 2009 - 11:34:10 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Also ich finde eher, dass er während des Kompressor-Betriebs am wenigsten verbraucht - erst der Turbo verursacht den Strudel ;) Hab nochmal ein Bildchen zum Verständnis angehängt. Außerdem finde ich nicht, dass der 122er besser zum Spar...
Multimeter33938
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12. Oktober 2009 - 14:26:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Soweit ich verstanden habe, läuft der Kompressor immer mit und koppelt sich dann aus, wenn der Turbo seinen vollen Ladedruck erreicht. Also läuft der Kompressor von 0-2500/3000rpm immer mit. Das ist ja aber auch das schöne am Kompressor,...
Diabolomk
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12. Oktober 2009 - 14:36:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Ja das ist richtig, ich hatte aber fälschlicherweise gedacht, dass der Kompressor den Verbrauch nicht ganz so sehr ansteigen lässt, wie der Turbo. Hab außerdem mal das Verbrauchsdiagramm vom 122er rausgekramt (das wurde in nem anderen T...
Multimeter33938
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12. Oktober 2009 - 15:27:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
So ist es. Wird auch in dem Doppelaufladungs-Infovideo auf volkswagen.de sehr gut und anschaulich erklärt (wer einen Link dazu bei der Hand hat, kann's ja mal verlinken...sitze hier gerade an einem Rechner ohne Flash, weiss also nicht, w...
Sneets
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4. Dezember 2009 - 19:39:15 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
...diese 2 unüberlegten manöver kosten dich jetzt ein autoleben lang nur 2 liter pro 100km mehr verbrauch.... XD.. ach quark meinen Ver GTI hab i damals ab 500 km voll ausgefahren konnte es ni erwarten und er lief wie ein uhrwerk nie ö...
xxxmarc23xxx
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5. Dezember 2009 - 00:08:35 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Also ich habe meinen Guten auch 855km geschont und heute ein paar mal ausgedreht. Ab 4000 geht echt nochmal was. Das Ansauggeräusch ist auch ganz  nett... lg
flo0o
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7. Dezember 2009 - 09:57:13 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Der Herr der mir mein Auto am Dienstag überreicht hat meinte auch nur zu mir das ich nicht die ganze Zeit Vollgas fahren soll....So bis 1000 km nicht über 3000 UPM und dann passt das alles...... Habe ihn nur einmal etwas schneller laufe...
Spannungsprüfer15969
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15. Dezember 2009 - 12:23:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Mag sein, aber es schadet ja nicht den Motor noch etwas Schonzeit zu gönnen. Ich bin in den ersten 1000 km nicht über 4000 u/min gefahren. Hast du Longlife Öl?
Trennschleifer35167
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15. Dezember 2009 - 14:20:47 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
das mit dem "aushärten" des Lackes ist sowieso so eine Sache, jeder gibt dir da ne andere Ausage, immer widersprüchliche Aussagen, einer sagt der Lack ist ausgehärtet wenn der Wagen die Produktion verlassen hat, andere sagen der Lack mus...
PS-Schnecke35012
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16. Dezember 2009 - 14:26:53 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
das haben früher viele VW Motoren von Anfang an gemacht, egal wie eingefahren ... beste Beispiele u.a. waren wohl der 1,4l Benziner, der 2,0 Benziner und alle 1,9er TDI
Diabolomk
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16. Dezember 2009 - 14:38:33 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Aber VW sagt ja selber das 0,5 L auf 1000 km noch im normalen Bereich ist. Mir persönlich wär das deutlich zuviel. Ich hab etwa 0,5 auf 5000 km. Damit kann ich leben!
Trennschleifer35167
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16. Dezember 2009 - 15:02:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Die Einfahrtheorie besagt doch aber auch, steigender Ölverbrauch. Die meisten der TDI´s damals hatten aber einen sehr hohen Anfangsölverbrauch und auch nicht wie manchmal üblich auf den ersten tausend Km der Einfahrzeit sondern über mehr...
Diabolomk
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21. Januar 2010 - 13:13:18 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
naja, OT und UT der kolben verschieben sich ja eigentlich nicht, der kolben sollte also auch unter volllast nicht länger laufen als sonst! (ev. im 1-stelligen µm-bereich, ob sich das irgendwie bemerkbar macht, weiss ich allerdings nicht)
Schattenparker47016
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4. Februar 2010 - 23:10:16 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Man liest hier im Forum viel und schürrt die Wartezeit lang Panik und stellt alles ins extreme. Auf der 350km Heimfahrt von Wolfsburg hat sich meiner 7,2l gegönnt. Respektabler Wert, ich muss jedoch dazusagen, dass ich wegen dem Wetter ...
Multimeter48218
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13. Februar 2010 - 09:30:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Hab die Tausend jetzt innerhalb einer Woche geschafft, dank einem Superpreis von 1,25 der mich zum sinnlosen Fahren verleitet hat. Also die ersten 350km, die Rückfahrt von Wolfsburg, wirklich nichtmal 1/2 Gas und nie höher als 3000upm. ...
Multimeter48218
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13. Februar 2010 - 10:20:30 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Warm wird er bei mir eigentlich gleich...innerhalb weniger Minuten ist die Kühlwassertemp. auf Betriebstemperatur... Die Öltemp. sollte aber maßgeblich sein....Ich trete ihn erst, wenn die Ihre 80 - 90 °C erreicht hat. Dauert auch nicht...
Trennschleifer135517
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15. Februar 2010 - 16:44:04 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
http://www.volkswagen.de/.../Gummi.html Edit: Also ich finds extra geil das dass Ding Gummi.html heist :D ..
Reifenfüller9375
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15. Februar 2010 - 19:00:06 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Dann geht VW aber den falschen Weg mit der Abholung in der Autostadt. Da werden sicher weit mehr als 90% der Autos gleich auf die Autobahn geschickt.
GeorgDD
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