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Die Achsen vom 3er und Passat
VR6 sind gleich und passen im 2er und wenn du ne Achse vom Passat
Vr6 bis Bj 91 nimmst ist sie genauso breit wie die Orginale vom 2er den nähmlich ab 92 kammen die Plusachsen hab in meinen 2er auch eine muss...
Hast du den Motor vor
Umbau mal laufen gehört? War er vor dem
Umbau ok? Bei einem Hydro- oder Ventilproblem müsste der Kompressionstest am befallenden Zylinder auffällig reagieren: Druck zu hoch oder zu niedrig im Vergleich zu den ander...
Vor allem fahr mal zum TÜV und besprech das mit dem Prüfer ders abnehmen soll. ...Dann gibs hinterher auch keine Überraschungen
Naja, da muß ich dem TE aber recht geben! Ein VR kann eigentlich nichts wirklich besser als andere.... Aber kein anderer klingt so dreckig!;):D Beweis? Auch wenn es kein Ur-VR ist...;) Hier
Also, wenn du von der Materie wenig Ahnung hast, lass es lieber sein, oder drück jemandem ders kann ein paar große Scheine in die Hand.
Spielzeug! http://www.youtube.com/watch?v=9tZV3fyPANU @ Topic: Wenn du billig und schnell Leistung willst, dann kauf dir ein anderes Auto. Ne andere Möglichkeit gibts nicht.
also die karosse ist echt mega top null komma null rost von unten sieht er auch klasse aus!!! der wagen gehörte einem rentner sein sohn war kfz- mechatroniker meister oder sowas und ich bin der 2te halter!!!! echt der ist richtig top nur...
Ich will dir ja nix böses, aber wenn er schon Mechatroniker war, warum hat er sich dann um Karrose gekümmert aber um seine "Hauptaufgabe" sowas von gar nicht? Das macht ja sowas von keinen Sinn.
ihr seid am sack im dem forum hier sind nur assis unterwegs!!!! ihr kennt mich nicht also urteilt nicht über mich ihr kinder!!! in nem jahr hören wir uns wieder mädels!!!! chiao
Fassen wir zusammen: Du kommst komplett planlos in dieses Forum und schreist nach schneller und billiger Leistung. Dann stellst du eindrucksvoll unter Beweis, dass du absolut keine Ahnung von der Materie hast, willst aber nen VR mit Fön...
außerdem kann ich aus eigener erfahrung sagen daß er noch einen G60 kühler braucht. und die servoschläuche sowie der behälter müßen passat sein. meine meinung ist daß der typ nur träumt sonst nichts.
Kann schon verstehen das er nun enttäuscht ist. Er dachte halt er baut sich mal eben an zwei Wochenenden fürn paar Mark Fufzig ein Rennauto. Zum Glück geht sowas nicht. Nicht auszudenken was wäre, wenn die ganzen 18 Jährigen hier mit 300...
Moin! Ich habe bei meinem
Umbau Golf G60 Achsen mit 4x100 verbaut und würde gerne mal Wissen, ob es die Möglichkeit gibt, die Radnaben gegen 5x100 zu tauschen?
Umbau auf Plusachse kommt nicht in Frage! Passten irgendwelche Narben vom G ...
genau das ist es ja die steuern... boah ob ich so nene ding fahren kann beherschen kann das nene witz oder= also hatte bis vor 4 tagen nee suzuki gsxr mit 120ps da ist nene golf 2 mit 200ps lächerlich mal zu dem
umbau 1.selber machen ka...
Ne er sagte das wären irgendwelche kleinen dichtungen , stückpreis um die 8 euro . Braüchte da 12 stück von . Ist weißer rauch der rauskommt . Danke schon mal
Ja genau die Schaftdichtung meinte er auch , also erst beheben lassen und dann nochmal schaun ??? Was würde der spaß denn sonnst kosten wenn das die Schaftdichtungen sind ???
lass doch einfach den kabelbaum vom 2er vorne drin. thermoschalter im kühler würde ich eh tauschen gegen einen 1-stufigen. stecker müssen dementsprechend umgecrimpt werden. nachdem ihr ja "schon" beim verkabeln der beleuchtung seid, geh...
ne motor ist noch nicht drin wollten ertsmal alle kabel ordentlich verlegen.also nehme ich den originalen zweier kabelbaum vom licht und kühler und vom passat lichtkabelbaum nehme ich die kabel von der wasserpumpe und von den beiden temp...
hmm also ich weiß es nicht, aber frag doch mal im golf 3 Forum nach. passt den der g3 tank in den G2?
ja, genau, einfach Bremsscheiben wechseln