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Ich fahr meinen S203 relativ wenig, deswegen hat er nach 10 Jahren erst 60.000 km runter. Heute war ich beim TÜV,
Federbruch hinten, der Prüfer meinte das wäre eine Daimler-Krankheit. Ich überlege die Reparatur nicht bei der Mercedes-Nie...
Volle Zustimmung ! Fast gleicher Preis , vor 4 Wochen hatte ich
Federbruch hi.li. ! Laufleistung 64500 ! Laut Werkstatt kein Einzelfall ! Bei dem Zustand der Straßen hier in Berlin aber auch kein Wunder .
Also ich habe an meinem CL203 320 mit AMG-Packet nun gut 168000 km runter und immer noch die ersten Federn drin. Vorne wie hinten. Wohne auf der Schäbischen Alb wo die Straßen nicht wirklch gut sind. Und habe noch dauerbeladung im Koffer...
Moin, bei meinem W211 Vormopf war es genauso.
Federbruch hinten links und rechts. Ob es zur gleichen Zeit geschah kann ich nicht sagen. Gebrochen waren beide Federn im Federteller. Die Bruchstelle war nicht sofort zu erkennen.
Die Original Federn haben einfach eine schlechte Qualität. Gründe gibt es viele. Federn von der Güte zu Spröde und zu Hart, Hohe Gehsteine zügig rauf und runter, Strassenzustand ( Schlaglöcher , tiefe Bodenwellen) Habe nach mehreren Fe...
Bei den Fahrzeugen meiner Frau und mir: Opel Kadett B:
Federbruch hinten re Kadett C:
Federbruch hinten re Manta: hinten li Ford Fiesta: nichts Granada 3.0: hinten re Sierra: nichts Polo 6N: nichts Scorpio: nichts Audi A8 4.2Q: nichts S...
Hi, habe bei Anf. 80tkm (S211, 270CDI) ebenfalls
Federbruch vorne links gehabt. geradeaus fahren ging, nur bei starkem Radeinschlag meldete sich der Kotflügel. Die Hoffnung, dass mittels Fett o. ä. sich die Haltbarkeit der Federn verlän...
Diese Reparaturen sind mir mit meinem Viano 639 Baujahr 2005 alle sehr bekannt. Ich denke mal in den 10 Jahren im denen ich dieses Fahrzeug fahre habe ich auch so an die bis zu 10.000 Euro für Repa ausgegeben.
Federbruch, hatte ich auch ...
Moin zusammen, meine Erkenntnisse, falls irgendwer mal per Google sucht... Vorgschichte: Statt geschmeidigem Federn hatte in der Silvesternacht plötzlich nur noch Rumpeln... durch Lesen hier war mir das Thema
Federbruch (für mich ein ko...
Also; Ich hatte vor zwei Wochen (Km-Stand: 190.000) auch einen
Federbruch vorn links (nach dem Bruch vor zwei Jahren (Km-Stand: 150.000) hinten rechts. Bin dann bei MB zur Reparatur gewesen. Beide Seiten: 470,- € und kein Spureinstellen...
Wir hatten in 50 Jahren insgesamt zwei Federbrüche, A-Klasse vorne nach 6Jahren und 140.000 km, X3 nach ebenfalls ca. 6 Jahren und ca. 60.000 km. Waren aber viele Citroens dabei, die hatten gar keine Federn ;-( Bei meinem S 500 W140 mit ...
Einige Werte sind in der Tat verwirrend, z.B. fehlen die Sollwerte für Nachlauf (ca. 3°?), Spurdifferenzwinkel-Istwert,usw. .... Während die meisten Werte innerhalb oder nahe an der Grenze liegen (allerdings dann mehrfach leicht außerhal...
Beim Bruch beider Federn, nahezu gleichzeitig, ist das kein "Ausreißer" Ist leider so, daß die Qualität eines Mercedes seit Jahren keinesfalls mehr das ist was sie einst war. Wenn mehr Leute die Konsquenzen ziehen würden müßten sich die...
Ist ist doch wunderbar für die Automobilkonzerne wenn sich genug "Testfahrer" zur Verfügung stellen und zum Teil sogar noch die Kosten für unausgegorene Technik übernehmen. Seit 2004 kommt das für mich nicht mehr in Frage! Ich für mein...
Ich schreibe hier im Namen meines alten Herrn. Er ist selbst Betroffener in Bezug auf gebrochene Federn in den Türschlössern seines W203. Bis jetzt hat es die Fahrertür sowie die hintere Tür der Fahrerseite getroffen. Da er keine Lust ...
Ja, so ist das mittlerweile in Bunzel-"Deutschland"! Gruß Dacon
ok ich denke ich muss mich mal umsehen wo ich nen spanner herbekomme danke euch
Wenn man "offensichtlich" nichts erkennt, also auch nicht wenn man den Wagen hochgebockt und das Rad demontiert hat, dann sollte man auf jeden Fall einen "Profi" draufschauen lassen! Eine gebrochene Feder muss auch nicht immer unbedingt ...
Aber für den einmaligen gebrauch lohnt sich das nicht einen zu kaufen...
Moin allerseits ! Also so nicht ... Gruß Norbert