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Genau so sieht mein Sicherungshalter auch aus, nur habe ich die abisolierten Enden mit Adernendhülsen versehen da schon seid Jahren das verzinnen derselben verboten ist. Der Lötzinn könnte durch entstehende Wärme weich werden und die Kab...
Dito!! Nachdem ich diesen Sicherungshalter als Verlängerung der Plusleitung (siehe Bild) mit allen Vorkehrungern zur Vermeidung eines Kurzschlusses gebastelt hatte (siche Schrumpfschläuche, damit die Kontakte beim Bruch und "Sich öffnen...
Beim 211er wird Plus ganz normal an der Batterie angeklemmt und Masse aber nicht an der Batterie sondern irgenwo anders bloß nicht an´der Batterie. Gleich nach dem Massepol kommt das Batteriesteuergerät. Also masse erst nach dem Batterie...
Ich habe zwar selbst auch die Minusleitung des Ladegerätes an Masse gelegt und das aus einem ganz anderen Grund, wie ich es in früheren Beiträgen erläutert habe, aber trotztem suche ich eine Argumentation und eine technische Begründung, ...
Man man man.......... Also hier und jetzt mal FÜR ALLE,die ihre 211 er Batterien (VOR MOPF,den ab MoPf gibts nur noch eine Batterie weil die SBC-Bremsanlage ja durch ABR ersetzt wurde) selber laden : DIE PLUS-KLEMME KOMMT AUF DEN PLUS...
Ich habe eine neue und konkrete Antwort von Mercedes-Benz inbezug auf die Erhaltungsladung mit einem
ctek-Ladegerät MULTI XS 7000. Meine E-Mail an MB: Werte Damen und Herren! Weil ich sicher handeln möchte, aber von Mercedes-Benz Niede...
Ich habe keine Ahnung was das für ein Gerät ist und was du vor hattest. Ich würde dir aber raten die Minusleitung an einem anderen Ort, am besten an der Polklemme zu montieren. In dem Bild sieht man deutlich, das alle Teile, selbst die S...
Stimmt .... nutze den Minuspol deiner Batterie ;) Lisa
;-) eine 0 kannst Du weglassen. Ich habe heute mal drauf geachtet: An einer nagelneuen Batterie (2 Wochen alt) 100AH Varta Silver hab ich nach einer stundenlangen Standzeit eine vom KI angezeigte Spannung von 12,2 V. ---> also ist das n...
Für alle, die es genau wissen wollen, was allen möglichen Arten von Akkus gut tut, was sie gar nicht mögen und warum es so schwer ist, einen Akku in seiner wahren Lebenserwartung einzuschätzen: www.batteryuniversity.com Dann auf "Deuts...
Ich lade meine Batterie auch im angeklemmten Zustand mit einem
CTEK 7000, bis jetzt ohne Probleme. Was soll da ein BSG überwachen, das macht das
CTEK schon selber :D Gruß Rainer
Hallo Rambello, die Ladestromüberwachung bzw. die Ladestrommessung MUSS nicht unbedingt nach dem ohmschen Gesetz über den Spannungsabfall zwischen den beiden Klemmen des N82-Moduls erfolgen. Sie kann ähnlich den gleichstrommessenden Str...
Alles hier Gesagte ist völlig richtig. 1. Das Batteriesteuergerät sollte am letzten Softwarestand sein. Das Batteriesteuergerät zählt die Stromaufnahme und -abgabe der Batterie quasi mit. Mit dem Software-Update wurden die Toleranzen au...
Es kommt halt immer auf den Verwendungszweck und das Nutzungsprofil an. Richtig ist, dass viele Batterien unter schleichender Sulfatierung leiden und einen Teil ihrer Kapazität dadurch verlieren, weil sie im Auto nie randkragenvoll gela...
Wenn ich bei den Temperaturen um die Uhrzeit gerade aus dem Fenster schaue und das Ladekabel sehe: kann ich die Standheizung aktivieren, während das Ladegerät noch dran hängt oder ist das allein aus Sicherheitsgründen zu unterlassen?
Zu diesem Schluss komme ich langsam auch, aber in der Beschreibung ("Theorie") klang das sehr praktisch. Dann habe ich für ~20,-€ einen sehr komfortablen Ladeanschluss im Kofferraum. ;)
Hallo an alle, ich habe mir auch einen Indicator zugelegt...... einfach SCHROTT das teil............. selbst kurz nach dem Laden zeigt der blöde Indicator schon wieder gelb an......... Grüße Oliver
Hallo macall777, auch ich fahre im Winter sehr wenig. Ich benutze das Cteck 3600, habe mir einen festen Anschluß in den Innenraum verlegt und lasse dieses Landegerät immer angeschlossen, wenn der Wagen in der Garage steht.
Die jeweilige LED blinkt dann dauernd aber der Stromverbrauch hält sich dadurch in Grenzen. Mit dem Stromverbrauch dieser LED kannst Du die Batterie nicht leer kriegen. Gruß Ontariosee
Geh mal davon aus, dass so eine LED-Anzeige vielleicht 1 mA Strom zieht. Sagen wir einfach mal pessimistisch 2 mA. Dann braucht es 1000 Stunden, um von den 100 Ah Batteriekapazität 1 bis 2 Ah für die Anzeige zu verbraten. Zum Vergleich: ...