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Das ist der
AGR-Kühler.
Hallo, kennt jemand die Soll-Spannungswerte auf den Pins vom
AGR Stecker bei eingeschalteter Zündung und kann mir diese mitteilen? Ich habe hier im Forum die Daten vom X10XE motor gefunden. Der Stecker ist bei dem Motor zwar anders (di...
Welchen hast verbaut? Diese hier? https://tafmet.pl/.../...-ventil-19-24-jtd-cdti-tid-5902553474459.html
Versuche es mit FIAT dichtung für
AGR-Ventil
Hallo, kann mir jemand sagen wie der ablauf
AGR und VTG ist? was mir auffällt im Stand nach kurzem Gasantippen öffnet irgend ein ventil nach ca 5sek um Stand, wer weis was das Für ein Ventil ist? könnte das das
AGR sein? Es hört sich ...
Hallo, erstmal nochmal vielen Dank für die nette Hilfe die ich hier bekommen habe. Es war tatsächlich das
Agr, habe es ausgebaut und so einen Deckel von Opel drauf geschraubt und siehe da er läuft wieder absolut top... Bin dann wieder zu...
Ich denke, selbst wenn das
agr net richtig schließt, würde das höchstens die ladeluftstrecke verlängern. Wenn die strecke mal unter Druck steht, sollte er auf "Zug "normal laufen. Ich denke eher lmm Hatte mal nen neuen und kaputten durc...
Gehen tut es. Auf Kosten des Portmonais (
AGR Drallklappen und ansaugtrackt verrust ) Selbst ohne
AGR besteht er die AU ohne Probleme. I h möchte dem motor einfach was gutes tun. Zum Umweltaspekt: für die Herstellung, Transport, Lagerung ...
agr Kühler evtl defekt/undicht .....
Schließt das
AGR denn noch richtig ???
Hallo zusammen, nach dem ich mir vorige Woche Gedanken über eine Anhängerkupplung gemacht habe, wurde diese Investition durch was anderes "unterbrochen". Hab am SO mal den Starter ausgebaut um zu schauen warum er so schlecht startet bei...
Gewiss. Noch immer habe ich mich dem Verschleißschutz und der Prävention verschrieben. Gegenüber früher schreibe ich aber weniger, da sich erstens zu vieles wiederholt (die SuFu wird noch immer zu wenig bemüht) und ich generell vermeide ...
jetzt wurde eventuelle Ursache "undichtes/offenes
AGR" mind. 4 mal erwähnt. Hast du es mal nachkontrolliert, ob es nicht doch "offen" ist? Das wäre doch schnell erledigt. Wenn alles andere geprüft wurde, Flexrohr "dicht" ist es aber denn...
Und ein zugeotteter Ansaugtrakt verkürzt die Lebensdauer der Drallklappen, verklebt den Drucksensor, führt aufgrund der erhöhten Drosselverluste durch den kleineren Ansaugquerschnitt zu verminderter Motorleistung und erhöhten Verbrauch. ...
Ist nicht mein Motor. Hab die blauen.
AGR ist seit 140tkm zu.
Ein Simulator nützt Dir nix, das STG erkennt das verschlossene
AGR über den Luftmassenmesser.
@Superwetter: Ich fahre auch den Z19DT. Hast du denn keine Fehlermeldung im Cockpit wenn du das
AGR verschlossen hast?
Agr und drosselklappe hab ich erst letztes jahr gereinigt aber werde mir das morgen mal anschauen danke für den Tipp
Meiner hat jetzt 257000 km runter, Baujahr 12/2006 und läuft wie Sau. Alles im Motorraum noch Original, sogar die Drallklappen, das
AGR und auch die Lima. Ok, die Batterie ist neu. Sonst habe ich ständig Probleme mit der Lenkhilfe und...
wenn der 1.9er erst ab 2000/min zieht, klemmt meist das
AGR und es geht darüber Ladedruck verloren ..... Es können auch die Unterdruckschläuche der VTG Ansteuerung undicht sein , bewirken ähnliches Verhalten .... Wenn alles funzt, spür...