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Welcher "1.4 TSI" ist denn bisher betroffen?
122
PS,
160
PS oder beide?
Ich stand vor nen paar Jahren vor der gleichen Entscheidung wie du, "normaler" Golf oder Gti war auch erst Ende 19 und meine Eltern mussten mir beim Auto aushelfen. Ein Gti wäre drin gewesen, aber ich hab da an meine Eltern gedacht und h...
Es ist jedenfalls das "Kleine" Navi verbaut in dem. Ich danke euch schonmal für das nette Feedback. Der 1.8 ist also deutlich robuster anscheinend ja? Man findet den Motor irgendwie auch nur vereinzelt in all den Angeboten. Sind die ...
Das Angebot an Golf VI ist so hoch, daß Du nicht wirklich auf beide angewiesen bist. Der Golf ist das meist verkaufte Auto in Deutschland. Daher dürfte das Thema mangelnde Auswahl nicht wirklich eines sein. Schau Dich mal um und dann wür...
Naja bei den Benzinern hat der
122 TSI mit Sicherheit den Löwenanteil. Danach kommt der 105
PS TSI, danach die Einsteiger und dann der
160
PS TSI, GTI und zum Schluß der R. Aber man sollte auch nicht vergessen, daß soweit mir bekannt ist...
Nur so nebenbei. Beim 1.4 TSI mit
122
PS und
160
PS ist der Luftdruck bei Teilbeladung 2,3 BAR vorne wie hinten!
unser 1,2 TSI beschleunigt im 6-Gang mit 1.000 U/min nicht, wenn es deutlich bergauf geht. Ist das der gleiche Defekt? Kommt mir eher noch schlimmer vor als bei dem 1,4er den wir vorher hatten:p Dass der 1,4er TSI mit
122
PS mit klemmen...
ich habe mir einen jahreswagen bei vw gekauft bj.5.2009 golf 6 tsi dsg7 gang automatik 23690 km lief als mietfahrzeug europcar
122
ps. habe keine probleme mit dem kfz. mach eine probefahrt und du wirst dir ins höschen machen. es gibt ihn...
http://www.abt-sportsline.de/.../ Ich habe einen Golf 6 1.4 mit
122
PS als TSI. Das Chiptuning würde die Leistung auf
160
PS erhöhen und ich finde 1.500 Euro relativ günstig. Wisst ihr mehr darüber? Und wie würde sich der Verbrauch änder...
Hallo zusammen, Ich möchte mir als Zweitwagen einen Golf 6 zulegen und kann bis 13t Euro ausgeben. Jetzt bin ich schon länger am schauen und hatte mich anfangs auf den 1.4er TSI mit
122
PS fixiert. Mein Kollege fährt diesen in seinem S...
Moin, der 1.2 TSi ist im Vergleich zum 1.4 TSi recht unaufällig. Dein
122
PS Motor ist zwar Grundsätzlich nicht so anfällig für kapitale Schäden wie der
160
PS Twincharger aber mit dem Turbolader oder der Steuerkette kann er trotzdem no...
Liebe Foristi, ich überlege derzeit, einen Golf Cabrio mit DSG zu kaufen. Entweder einen Neuwagen oder einen jungen Gebrauchten, auf jeden Fall noch mit Garantie, schon wegen der hier im Forum zu findenden Posts bezüglich Wasser im Koff...
Ich meine da vor allem die
160
PS Variante; bin im Augenblick nicht sicher, ob die
122
PS Variante auch den Kompressor hat. Bei den Baujahren wurde es 2011 schon deutlich besser, die verbesserten Kolben kamen dann ab dem 10. Jan. 2012 (d...
Zitat: @nightworking schrieb am 17. November 2009 um 21:30:55 Uhr: Hallo, mein Golf VI TSI 1.4 (
160
PS) verhält sich manchmal ungewöhnlich beim stärkeren Beschleunigen im Drehzahlbereich um die 2000. Er stößt eine stark sichtbare Rußwol...
Hätte mal ne Frage zu den beiden Motoren, hab eben gelesen das der 102
PS'ler einen Hubraum von 1595 hat und der
122
PS'ler einen von 1390. Hängt das wegen dem 1.6l Motor ab warum der mehr Hubraum hat oder woran entscheidet sich der Hub...
NEIN! Die frage lautete ganz eindeutig. Ist der Golf TSI
122
PS wirklich nicht mehr bestellbar... und von UWP und 2009 stand in der eröffnung NICHTS! bestellbar =! ausverkauft Falls du mit dem gedanken spielst dir einen zu bestellen (Was...
Hallo Ich würde dir empfehlen dass du unbedingt die Werkstatt deines Vertrauen aufsuchst. Ich fahre zwar erst seit knapp 4 Monaten Auto aber ich bin im Autogewerbe groß geworden. Das ist mir mit meinem TSI noch nicht passiert. Mein gut w...
habe bei wetterauer mal gefragt wie viel schneller der sprint auf 100 ist nach dem tuning. 0.15 sekunden war die antwort. hab nochmal gefragt, obs wirklich so wenig ist. "Es ist leider nicht mehr . Selbst bei Drehmoment stärkeren Dieselm...
Der TSI (
122
PS mit DSG) im Golf Plus verhält sich bei mir folgendermaßen: Ab 65 Km/h schaltet das DSG in den 7. Gang. Bei diesem Tempo liegt der Verbrauch dann bei ca. 5 Litern. Bis ca. 120 Km/h steigt der Verbrauch linear an, bis ca....
Also wenn ich ins Geschäft (12 km davon 10 km Bundesstrasse) fahre, Tempomat auf 95 km/h, dann komme ich ø auf 7,5l/100. Ich habe bis jetzt noch nicht geschaft unter die 7l zu kommen. Ich kann fahren wie ich will!!! Letzte Woche als so k...