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Drahkke
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Die Entscheidung liegt beim TE. Wir können ihm hier nur seine Möglichkeiten aufzeigen.
Wieso "angeblich"? Welchen Pferdefuß gibt es bei der Aktion?
Man fährt halt nur etwas langsamer. Das hat dann auch zur Entstehung dieses Threads geführt...
Laß dich von einem Fachanwalt für Verkehrsrecht beraten.
...aber nur im Rahmen einer gewerblichen Tätigkeit (s.o.).
Den findest du im Eröffnungsbeitrag.
Hier gibt es auch noch einen Thread zum Thema: http://www.motor-talk.de/.../chipturning-t1160634.html?... Betrifft zwar in diesem Fall Audi, aber die gehören ja auch zum Konzern.
Offensichtlich, wenn du nirgendwo den Austritt von Abgasen feststellen kannst.
Wieso das? :confused: Wenn der Schwager der Bruder der Frau des TE ist, dann kann er doch auch heute noch ledig sein.
Da muß der TE seine Idee wohl noch etwas überdenken und präzisieren...;)
Wieso "dumm angemacht"? :confused: Hier wurden lediglich die Möglichkeiten und Fallstricke einer solchen Parteigründung realistisch eingeschätzt und bewertet.
Eben. Alle anderen Erklärungsversuche wären ja mehr als hypothetisch gewesen.
Absolute Sicherheit erhälst du, wenn du das Airbagsteuergerät in der Werkstatt mal prüfen läßt.
Das habe ich dir ja auch nicht unterstellt...
Da gibt es mit Sicherheit noch ein paar mehr Modelle. Einfach mal das aktuelle Typklassenverzeichnis sorgfältig studieren. http://www.gdv-dl.de/einfache-suche.html
Du glaubst, auf solche Eventualitäten ist die Polizei bei derartigen Kontrollen nicht vorbereitet? :eek:
Wenn man hier als Anfänger sparen will und nicht auf die Zweitwagenregelung z.B. der Eltern zurückgreifen kann, dann muß man sich eben ein Fahrzeugmodell mit einem positiven Schadenverlauf und daraus resultierend einer niedrigen Typenkla...
...und da bezahlt man auch weniger für das Fahrzeug...;)
Sicherlich. Aber dieser Intention folgt nur eine Minderheit jener Fahrzeugbesitzer, die ihre Fahrzeuge tunen (lassen).
Das ist aber nur zu empfehlen, wenn man sich bei jeder Verkehrskontrolle einen Logenplatz sichern möchte.