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Vielen vielen Dank für die wirklich zaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahlreichen Antworten... Also der 1.4er wurde von meinem Kumpel jetzt doch ausgeschlossen, da er jetzt auch 84PS hat (Polo FSI) und diese nicht unbedingt unterschreiten wollte. Dah...
Der TDI hat ne vordere Achslast von ca.960kg Der GTI müßte auf jeden Fall mehr wie 890kg habe. VW hat nur für 4 Typen Federn Original bis 890kg vordere Achslast Original ab 890kg vordere Achslast Sportfahrwerk bis 890kg vordere Achsla...
Naja, ob der
V5 ganausolange oder länger läuft lassen wir mal dahingestellt sein. Kenne 2 gechippte
1.8T mit über 200tkm. Gechippt beide bei ca. 25tkm. Zudem wird man keinem Turbogeschädigten je wieder einen Sauger einreden können. Auß...
Naja,
1.8T mit Chip verbraucht nur weniger wenn er nicht genutz wird. Fährt man hingegen Autobahn z.b. mit 140km/h, dann ist der Verbrauch ca. 1 Liter höher als ohne. Wo soll die Mehrleistung auch herkommen? Heiße Luft alleine ist nicht...
Schau dir mal bitte die Preisdifferen zwischen einem
1.8T und einem
V5 bei gleicher Laufleistung und vergleichbarer Ausstattung an. Da liegen 1500euro und mehr drin. Zudem kostet ein Umbei mit einer Prinsanlage icht mehr wie 2200euro. G...
wie bitte soll der mit 75Ps spritsparend sein? Wenn der Golf Real 1,4-1,5t wiegt. Zudem ist schon die Serien Robustheitsaslegung viel geringer zu anderen Motoren. Dann diverse Problemstellen. Ich würde wenn min 1.6 SR kaufen. Lieber j...
schaue bei Verwerter, da bekommst komplette Umbau Sets für 2500-3500 z.b.
V5 oder
1.8T
Auf die schnelle Golf 2,0l 8V 115 PS Stufe 1 - ca. 160PS 3.800,00 EUR (de-motorsport) SLS war mal 3200euro. Vor einer Weile war mal ein Umbau bei mobile drin, finde ich gerade nicht auf die schnelle. Aber im Ernst, der 2.0 bietet sich ...
und was mit dem weil würde schon lieber ein mit schaltung nehmen aber ka ...
1.8t oder
v5 ^^ http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=beliusnt3hgt&asrc=fa
wäre z.B. interessant zu wissen um welchen Motor es sich handelt. Den
1.8T oder den
V5,
im Gutachten steht doch garnicht
V5,
1.8T oder TDI, sondern nur bis xy Leistung und die Achslasten für vorne / hinten wenn diese passen und du im Leistungsbereich liegst, trägt es dir jeder ohne Probleme ein!
wenn der TE sportlich fahren will, dann wäre der
V5 auch eine gute Wahl...der dreht untenrum schon schön raus und die 4000 U/min reichen locker um gut vom Fleck zu kommne.... allerdings ist der in der Steuer etwas teurer als ein
1.8T (c...
Ok kann sich mal bitte ein Moderator einschalten und den Thread schließen? Sorry Jungs aber es ist echt traurig, wie wenig ihr auf den Themenstarter eingeht!!! Immer nur diese Kinder-Diskussionen über
V5 und
1.8T, mein Gott...die Unter...
also da es den Anschein erweckt, dass das keiner weiß, hier mal meine Erfahrung nach heute. Hab heute die Flansche umgebaut und....
1.8T Flansche raus und
V5 Flansche rein... das wars!!!! Hätte es mir selbst nicht so einfach vorgestellt!
für das Geld bekommt man einen schlechteren ausgestatteten
1.8T oder
V5, die Motoren sollten besser mit 200 tkm klarkommen! Aber sonst wenn das Getriebe schonmal gemacht wurde und am Preis noch etwas geht, warum nicht, schick ist er auf ...
Wenn ich es richtig weiss, passt der von der Formung auf: - nicht Variant / Bora - Golf 4 / A3 / New Beetle Vom Rohrdurchmessers: - 1.8 -
1.8T - 2.0 und ich bin mir nicht 100% Sicher evtl
V5 2.3 ... willst du etwa einen Verkaufen?
Wie fast immer, wenn das Thema
1.8T /
V5 wieder mal aufpoppt, verweise ich gerne auf meine große Linksammlung: http://www.motor-talk.de/.../erfahrung-zum-2-3
v5-t2299402.html?... Viel Spaß beim Lesen! :rolleyes:
Hallo zusammen, will mir jetzt bald einen Golf 4 mit 150 PS zulegen, weiss aber noch nicht genau welchen ich mir zulegen soll. Den GTI
1.8T oder den
V5 2.3 ? Könnt ihr mir weiterhelfen?Die Anschaffungskosten sind ja fast gleich. Aber wi...
Und sie schlagen sich wieder drum... jeder empfindet wohl den
1.8T bzw.
V5 anders. Me ist Cruser, mag bequemes und dennoch kraftvolles Fahren und ist Schaltfaul - Hubraum also - daher
V5. Das mit der Robustheit beim
V5 hatte ich auch "...
Hallo, hat der
V5 eigentlich irgendeinen Vorteil im gegensatz zum
1.8T? Der
V5 braucht mehr Sprit, hat die gleiche Leistung, weniger Drehmoment, lässt sich schlechter tunen, kostet mehr steuer, Beschleunigt schlechter... Oder gibts es...