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Schau dich mal beim Vorgängermodell (C4) um. 2.5 TDI (5 Zylinder- Reihe), keine NW Probleme oder auffälligkeiten. Halten gut ihre 3-400tkm und mehr. Der
neuere Motor mit 140 Ps und 6 Gang Getriebe sollte mit gehobener Ausstattung für ...
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nockenwellen alleine bringen da nix da braucht man noch 24x Hydroßtößel von 24x Schlepphebel , 24x Druckstücke, 2x Ventildeckeldichtungen, 2x
Nockenwellensimmerring .das ist in diesem satz gleich mitenthalten http://cgi.ebay.de/.../19...
Meine persönliche Meinung, wenn Du unbedingt wieder so nen Motor willst. Solange Du jemand hast, der die NW für wenig Geld wechselt (oder selber kannst) würd ich den nehmen. So hab ich das auch getan. Nur leider hatte ich kein Glück mit ...
hab dazu volgenes gefunden, http://www.motor-talk.de/.../...-
nockenwellenproblematik-t1036067.html die
neuen wellen von febi sind geschmiedet und nietriergehärtet.mhh man sollte ben kein longlife fahren denk ich mal lieber alle 10000 ölw...
Klaro, gerade bei vielen "modernen" Motoren ist das ein Thema - ein ausgeklügelter Ölkreislauf und damit die gute Schmierung aller bewegten Teile ist halt teuer in der Entwicklung und auch in der späteren Fertigung. Ergo schmiert man vie...
Hallo Also ich hab jetzt rausgefunden das es nicht geht die Software von dem S8 Steuergerät auf meins zu spielen. Aber es funzt wenn ich ein S8 Steuerteil ranklemme. Jetzt meine Frage wer hat eine Anleitung oder weis wie man das
neue...
kann ich dir erklären weil das alles nur geldmacherei ist was denkst du warum ausgerechnet der 2,5 tdi v6 motor solche probleme mit den
nockenwellen (eingelaufen)hat weil das 0 w und das 5er öl viel zu dünnflüßig ist und an jedem morgen ...
Wenn du die Lehren hast kannst du ja "aus Spaß" mal so wechseln ohne die NW-Räder abzunehmen und trotzdem hinterher prüfen.
Neuen Verschlussdeckel für die Beifahrerseite hast du?
Hallo Leute, Bei dem Preis könnte man fast misstrauisch werden... http://cgi.ebay.at/.../130481398931?... Um meinen Dicken leichter verkaufen zu können werde ich wohl oder übel diesen Satz nochmal investieren... Würde doch gut klingen...
Negative Bewertung vom 3.3.11: Neu-Defekt-Schrott Hydrostössel geliefert und ich sitz auf den Schadenkosten!! Käufer: Mitgliedsname rainman-pc
NOCKENWELLE
Nockenwellensatz Audi A6 C5 2,5TDi (Nr.160511031766) EUR 749,00 Artikel aufrufe...
KGE ist wie gesagt neu. Turbo hat eigentlich kein Wellenspiel. Aber ich werde mir das nochmal anschauen. Und Dieselrauch ist es sicher nicht. Er qualmt Blau. Ganz sicher!
Moin! Nun, dass ich nach einer Restreichweite von mindestens 100km Volltanke schadet zumindest der Einspritzpumpe nicht. Das ich mit vollem Tank einen Mehrverbrauch habe, ist irgendwie klar. Wie sieht es mit dem erhöhten Verbrauch aus, w...
Keine Ahnung wann er gebaut wurde. Ich nehm an vor der Erstzulassung! :D Hab ihn mit ca 110.000 km gekauft und bei ca. 130.000 km wars soweit. War ein Mords aufriss weil die Werkstatt zu der ich ihn gebracht (und vorher gekauft) habe de...
Es ist aber nicht nur die schlechte Quali der
Nockenwellen ebenso das Problem das viiieeelll zu wenig öl da oben ankommt, da kannste den Deckel abnehmen und wirst nicht nass. Der Grüne hatte ja
neue
Nockenwellen bekommen aber was meinste...
Ja was gibt es für Menschen, das Frage ich mich auch, zumal ich den gleich nach dem Kauf zu Audi gebracht hab und die mich zu dem Kauf beglückwünschten weil das Auto mangelfrei sei und das bei dem Preis von 4300Schleifen+ 950€
neue reife...
Motoren mit
neuem Ventiltrieb sind BDG (163PS) BDH (180PS) und BAU (180PS)... EDIT: Ups, Thema von Juli 2010...:D
hi, dein Motor müsste schon die
neuen auf rohr aufgeschrumpften nocki´s drin haben..mit rollenschlepphebel, also einlaufen ist nicht zu befürchten. alledings habe da ich schon nocken gesehen die weggbrochen sind..., aber nicht bei der La...
Also, die Lösung ist simpel, aber nicht ganz frei von Haken: Die Truppe bei den Amis macht das so: Ich bin es mit dem Herren am Beispiel des V8 4.2 300PS BJ 2003 durchgegangen. Das MSG wird mit dem Abbild des S6 neu bespielt. Dieser is...
Hallo Zusammen, habe Probleme mit meinem Dicken Audi A6 4B 2,5TDI Bj 1999 Laufleistung Motor ca. 150 TKm. Der hat mich schon etliche Nerven gekostet. Bei 210 TKm
Nockenwellen eingelaufen --> getauscht. Bei 230 Tkm Ölpumpenantrieb defekt ...
Hallo, ich hatte mal nen 80-er Coupe 2.8-er, der hatte auch getickert. In der Werkstatt wurde mir ein Angebot über
neue Hydros gemacht, im Enddefekt war nur zuwenig Motoröl drin. Hab es nachgefüllt und die Geräusche waren weg. Gruß