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Wenn man via Gewährleistung daran gebunden ist, hat man wenig Spielraum. Aber tendenziell hast du natürlich im Umkehrschluss Recht. Schließlich hat man freiwillig im Vertrauen den Kaufvertrag dazu irgendwann in der Vergangenheit untersch...
Du hast Recht. Es kommt aber drauf an. Wenn er an einen gewerblichen normalen Händler verkauft, muss man es nicht.
Daher schließt man generell die Gewährleistung als Privater aus. Aber in der Sache habe -ich- noch keine negativen Erfahrungen gemacht. Eher im Gegenteil. Vor allem große "seriös wirkende" Händler und Autohäuser scheuten sich nicht vor m...
Ist alles richtig, aber sowas ist in der Praxis kaum nachweisbar. Das wissen wir doch alle.
Der ist beim Verkauf nicht dabei! Lach
@mstylez Es ist ein Unterschied, ob man den Service zu spät macht oder ob man ihn (nach Hersteller - Vorgabe) woanders machen lässt. Ärgerlich ist es allemal!
Was für eine Garantie hat dir der Händler gegeben?
Ich würde vermuten, eine 12 monatige Händlergarantie. Er wird sich gewiss melden.
Kulanz ist eine freiwillige Sache vom Hersteller. Warst du wo anders beim Service, kann man Kulanz vergessen.
Bezüglich der Kulanz macht es überhaupt kein Unterschied, in beiden Fällen kannst du Kulanzleistungen knicken.
Also im Kaufvertrag steht "12 monatige Gebrauchtwagengarantie auf Motor + Getriebe". Mehr steht im Kaufvertrag selbst erstmal nicht, denke der Händler wird dafür noch ein extra Dokument haben, auf dem genauere Details stehen. Da muss ich...
Klingt nach einer Händler eigenen, freiwilligen Garantie. Das ist gut. Machen nicht Viele. Aber wenn keine Unterlagen dazu sind? Ominös.
Klar gerne! Bin gespannt, ob wirklich ein komplett neuer Austauschmotor verbaut wurde bzw. Rumpfmotor.
Sind ja nur 1.400 € Unterschied. Wenn man davon die weiteren Zusatzleistungen abzieht ist der Unterschied noch kleiner, viel kleiner. Nach der Laufleistung kannst du ruhig hin und wieder mal die ganze Leistung abrufen. 5 Tkm Einfahrzeit...
Einfahrzeit sind die 5000km schon irgendwie. Der Motor wird erst nach dieser Strecke seine volle Leistung haben.
Wer sagt sowas . Gib ihm die Sporen und das wars dann. Die heutigen Motoren halten besser als sie Alten wg. Den besseren toleranzen .
Naja, kann nicht theoretisch durch die hohe Drehzahl bzw. durch den Druck, der bei dollem Gasgeben entsteht nicht irgendwas "Plätzen" oder so? meinte der Instandsetzer glaube ich, dass die Ventile oder irgendwas da wohl platzen könnte be...
Stimmt, da hast du vollkommen recht! Wahrscheinlich muss man markentreu bleiben. Das ist alles nur Bürokratie.
halt dich einfach daran was jemand sagt der jeden Tag Motoren neu aufbaut und nicht was ein Hersteller sagt ;) Eine Weile hat sich jetzt ja schon alles eingelaufen.
Hallo Carsten, der Golf ist Bauj.2009 glaube da geht nichts bei VW auf Kulanz.